春秋战国时期的古车遗存也比较多,出土地点多在河南辉县、洛阳、山东临淄、湖北江陵以及河北邯郸等地,但是由于部分车马坑采用拆车葬的埋葬方式,所以古车遗存比较凌乱。由于春秋战国时期车战成为战争的主体形式,所以战车的数量大增,许多墓葬都有车马陪葬坑。春秋战国古车比起商周古车又有了一些新的变化。春秋战国古车轨距呈现逐渐减小趋势,不仅车轴变短,车軎长度亦减短,并出现了用于保护辖尾的辖座。...
2023-07-31 理论教育
春秋战国时期的古车遗存也比较多,出土地点多在河南辉县、洛阳、山东临淄、湖北江陵以及河北邯郸等地,但是由于部分车马坑采用拆车葬的埋葬方式,所以古车遗存比较凌乱。由于春秋战国时期车战成为战争的主体形式,所以战车的数量大增,许多墓葬都有车马陪葬坑。春秋战国古车比起商周古车又有了一些新的变化。春秋战国古车轨距呈现逐渐减小趋势,不仅车轴变短,车軎长度亦减短,并出现了用于保护辖尾的辖座。...
2023-07-31 理论教育
通过对商至秦独辀马车选材及加工工艺分析,可以归纳出商至秦独辀马车选材及工艺设计所体现出来的设计方法、经验、原则如下:材美工巧。先秦时期的能工巧匠已经可以做到在加工处理器物表面时,既注意保持材料的自然质地和纹理,又巧妙通过多种工艺手法丰富材料质感和纹理变化,从而使材料质感的美妙得到极大的表现。商至秦独辀马车中车毂、车轭、轮绠装辐以及车辀的加工制造,都是体现“工巧”的典型之作。...
2023-07-31 理论教育
人工物与自然物和谐相生共同构成了人类的生活环境。人工物的物理结构强调“物质”性,指人工物的物理呈现状态及其机构原理、运动关系等。图2.1人为事物属性框架示意图作为物理对象的人工物通过形制、结构、材料工艺、装饰等呈现,而作为意向对象的人工物则通过其价值观念、形式意味、设计法则等进行描述。...
2023-07-31 理论教育
“转动”是车辆的关键行为模式,是满足人类“引重致远”需求的重要功能特征。车辆只有通过车轮运转才能实现空间位置移动,从而完成交通运输之“事”。商至秦古独辀马车转动部分由车轮和车轴组成。车轮贯穿于轴的两端,用以承重、运转。[121],分别道出了三者的功用。[121],对贤、轵的尺寸做了规定。《释名·释车》曰:“辋,罔也,罔罗周轮之外也”[151]。先秦时期每个车轮辐的数量一般在18~30个。...
2023-07-31 理论教育
基于上述商至秦独辀马车形制特征剖析,可归纳出其形制设计所体现出来的一般设计经验、原则如下:形式追随功能;器以载道;标准化设计原则。商至秦独辀马车形制设计都是以满足人类需求为最终目标,体现出了以人为中心的设计思想。商至秦独辀马车形制设计还深受礼制影响,体现出“藏礼以器”的造物思想,车辆造型、尺寸都是体现乘车人等级尊卑的一个重要方面。...
2023-07-31 理论教育
“引重致远”一事和其他相关因素或条件是密切联系的,从系统论的观点出发应该将相关因素做全面的分析调研。将“古车”放在“引重致远”一事的目标系统中,系统考察相关因素,从而避免孤立地研究“物”。图2.3以引重致远建立事理研究目标系统图2.3以引重致远建立事理研究目标系统图2.3以引重致远建立事理研究目标系统...
2023-07-31 理论教育
通过以上分析,可以将商至秦独辀马车装饰特征归纳如下:商至秦独辀马车的装饰绝对不能损害其使用功能,某些装饰工艺对古车使用功能或部件耐用性还有一定的辅助作用。商至秦独辀马车装饰受礼制影响强烈,等级思想体现明确。兽面纹又被称为饕餮纹,是商至西周早期重要的装饰主题纹样,象征神圣王权。商至秦独辀马车装饰题材与其所处时代的社会价值观、宗教信仰等密切相关,是体现当时社会意识形态的典型符号元素。...
2023-07-31 理论教育
古代行之人为事物和现代行之人为事物设计和使用的人类活动情境发生了巨大的变迁,不论从道路设施、人文社会因素、政治经济环境,还是各种技术基础都发生了翻天覆地的变化。因此接下来笔者将中国古车设计思想和现代设计理念互读互释、取长补短,汲取传统设计思想精髓为现代产品设计提供支持。图6.8设计思想和文化基因古今传承映射模型图6.8设计思想和文化基因古今传承映射模型图6.8设计思想和文化基因古今传承映射模型...
2023-07-31 理论教育
孙机提出的中国古代车制发展三个阶段说,为中国古车本土起源说提供了很有力的证据,在系驾法方面也有较深入的研究。1980年随着秦陵铜马车的发掘,对于中国古车制的研究又进入了一个高潮时期,发掘报告和研究文献不断涌现。...
2023-07-31 理论教育
因此,本文在研究思路上,并非只将目光聚焦在车辆本身,而是透过古车物象本身,从其使用、设计制造所处的人类活动情境等方面探讨文化对于古车的影响,也就是从文化人类学的角度去调查收集文献资料,并加以解构、重构与整合,据此达到预想的研究目的。...
2023-07-31 理论教育
西周时期驾四马的大型车辆明显增多,车身构造也更加华丽。西周车整体上基本沿袭商代车的形制结构,车辀出现显著的向上弧曲,辀首呈现钩状,盛行曲衡。西周车轮辐增多,用材减少。图4.33三门峡上村岭虢国1727号车马坑4号车复原图图片来源:胡伟峰利用三维数字软件等比例复原图4.33三门峡上村岭虢国1727号车马坑4号车复原图图片来源:胡伟峰利用三维数字软件等比例复原图4...
2023-07-31 理论教育
分别从“地理交通环境及古代道路”、“社会文化与政治经济”等层面进行分析商至秦古车的使用背景;从“手工业发展概况”“木材、金属加工”“马匹驯养”等技术基础层面探讨商至秦古车的设计背景。针对研究载体本身的研究:第4章研究了商至秦独辀马车部件、结构原理、类型及其发展历程、演进逻辑等,主要是从求“真”的角度对商至秦独辀车的“物理结构”进行研究。...
2023-07-31 理论教育
在《天志》三篇中,墨子还以制造机械,绘制图样的规和矩为例,说明仪法的重要性,《天志》曰:“我有天志,譬若轮人之有规、匠人之有矩”[131]。“功有不当,必行其罪,以穷其情”对于因玩忽职守而造成的产品质量缺陷的人进行处罚,追究责任。如实测15个大金泡中刻文为丁的有6个,辛的1个,癸的4个,壬的2个,刻文不清的2个。...
2023-07-31 理论教育
在长达数千年的制器造物史中,器物无疑成为特定观念的承载物,延续着中华民族的设计文脉。器物的观念价值、形式意味、设计法则等器物的文化思维折射也是古代器物设计思想的重要组成部分。笔者针对“行”之人为事物概念及古代器物设计思想取向进行了辨析和论述,构建了“行”之人为事物的研究理论框架。...
2023-07-31 理论教育
王国维的“二重证据法”中的二重证据分别指“纸上之材料”和“地下之材料”。“二重证据法”就是以已有的纸上之材料,解释新发现的地下之材料;又以新发现的地下之材料,印证纸上的材料,两重证据互为表里,互相印证。“二重证据法”被广泛应用于古史研究、考古学等领域,在设计研究领域的应用还较少。本文采用实物考证和文献研究“二重证据”相结合的方法对中国古车的设计思想进行研究。图1.1中国古代车马坑遗址考察路线图...
2023-07-31 理论教育
车轮由毂、辐、牙三个部件组成,毂是受力非常集中的部件,对材料要求很高。图5.15烘烤木材的阴面示意图图片来源:胡伟峰摄于淄博古车博物馆辐是支撑重量的承力部件,所以选用性质比较硬的槐木或檀木制作。车轴是古车中重要的承重、受摩擦部件,其要求材料坚硬、耐磨,故先民选用檀木、枣木、梨木等硬木制作车轴。商至秦古车的金属部件多数是起加固和降低部件摩擦损伤的作用,通常采用青铜制成。...
2023-07-31 理论教育