制冷剂R134a 的分子式为CH2FCF3,是卤代烃类制冷剂中的一种,目前大多数新能源汽车空调制冷系统使用的制冷剂是R134a 制冷剂。R134a 作为R12 的替代制冷剂,它的许多特性与R12 很相似。2)传热性能R134a 制冷剂的传热性能优于R12,当冷凝温度为40℃~60℃、质量流量为45~200kg/s 时,R134a 蒸发和冷凝传热系数比R12 高出25%以上。R134a 对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。...
2023-10-02 理论教育
制冷剂R134a 的分子式为CH2FCF3,是卤代烃类制冷剂中的一种,目前大多数新能源汽车空调制冷系统使用的制冷剂是R134a 制冷剂。R134a 作为R12 的替代制冷剂,它的许多特性与R12 很相似。2)传热性能R134a 制冷剂的传热性能优于R12,当冷凝温度为40℃~60℃、质量流量为45~200kg/s 时,R134a 蒸发和冷凝传热系数比R12 高出25%以上。R134a 对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。...
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为了保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂作了限制,出现了各种制冷剂替代品,其冷冻油也相应发生了变化。空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代冷冻油分别采用PAG、POE 型。在不同的空调系统中所使用的冷冻油往往是不同的,大多数情况下不能混用。这3 种POE 由于成本及效能的差异而被不同的制冷制造商所使用。POE 是目前世界上氟氯烃制冷系统中使用最广泛的冷冻油。...
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在大气压下,R12 的沸点为-29.8℃,凝固温度为-158℃,能在低温下正常工作。R12 对一般金属没有腐蚀作用,但对镁和镁含量超过2%以上的铝合金除外。R12 在60℃~70℃的温度时遇氧化铁、氧化铜可促使其分解。R12 有良好的绝缘性能,它对制冷系统电器绕组的绝缘性能无影响。在制冷系统中,R12 的含水量不得超过0.002 5%。总体来说,R12 是一种易于制造、原料来源丰富、价格相对低廉且可以回收重复使用的制冷剂。我国在2007 年已停止了对R12 制冷剂的生产。...
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R410a 外观无色,不浑浊,易挥发,沸点为-51.56℃,凝固点为-155℃。与R22 相比,R410a 的制冷量显著提高,为设计更小、更紧凑的制冷设备提供了可能。R410a 具有近共沸的物性,在整个运行范围内,制冷剂温度滑移小于0.2℃,R410a 在制冷系统中不会发生显著的分离,即不会由于泄漏而改变制冷剂的成分,因此在售后维修再补充的过程中,无须排放掉系统中剩余的制冷剂。R410a 是世界公认的家用空调R22 制冷剂的中长期替代品。...
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因此,电动助力转向系统可以降低车辆的燃油消耗。电动助力转向系统利用惯性减振器的作用,使车轮反转和转向前轮的摆振大大减小,因此抗扰动能力大大增强。电动助力转向系统可以针对车辆行驶的各种工况,通过优化助力特性曲线,使助力更加精确、助力效果更加理想。电动助力转向系统的转向力来自助力转向电动机。...
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根据ECU 的指令,助力转向电动机输出适宜的转矩,一般采用无刷永磁电动机。由于控制系统需要根据不同的工况产生不同的助力转矩,具有良好的动态特性并容易控制,所以要求助力转向电动机具有线性的机械特性和调速特性。助力转向电动机一旦出现上述问题之一,对电动助力转向系统的影响主要是助力转向电动机两端的电压或电流的变化以及自身的发热。...
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1)检查制冷剂有无泄漏仔细观察管路有无破损、冷凝器表面有无裂纹或油渍。若冷凝器、蒸发器或其管路某处有油渍,确认有无渗漏,可用皂泡法重点检查可能渗漏的部位,如各管路的接头处和阀的连接处,软管及软管接头处,压缩机油封、密封垫等处,冷凝器、蒸发器等表面有刮伤变形处。高压端管路温度的变化是:从压缩机出口→冷凝器→膨胀阀进口处,手感温度从高到低。...
2023-10-02 理论教育
为保证其工作正常,对冷冻油提出以下性能要求。使用不同制冷剂要选择相应的冷冻油。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。4)溶解性冷冻油对制冷剂的溶解性能要好。由于冷冻油不能随制冷剂返回压缩机,压缩机将会因缺油而加剧磨损。若冷冻油中的水分过多,则会在膨胀阀节流口处结冰,造成冰堵,从而影响制冷剂的流动。...
2023-10-02 理论教育
根据热源不同,内燃机汽车暖风装置可分为如下4 种形式。其是利用发动机冷却液的热量的装置。这种形式的暖风装置多用于轿车、大型货车及制暖要求不高的大客车。独立燃烧式暖风装置。其是装有专门燃烧机构的装置。根据空气循环方式,内燃机汽车空调制暖系统可分为以下3 种形式:内气式。其是指利用车外空气循环,全部使用车外新鲜空气作为载热体,让其通过热交换器升温,使升温后的空气进入车厢。...
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