2017年4月，半导体的大型供应商瑞萨电子在其举办的“DevCon 2017”上展出了改造后的铃木“吉姆尼”电动汽车。但瑞萨并没有进军电动汽车领域的打算，他们推出的是供电动汽车及HV使用的“100kW级逆变器”。而通过这项技术，瑞萨电子准备在中国扩大销售电动汽车用半导体，并且已经接下了当地汽车制造商的订单。瑞萨电子制造的“吉姆尼”电动汽车搭载了世界最小等级的逆变器和常规的电动机...
2023-08-27 理论教育
终极新能源时代：汽车改变生活
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电动汽车与自动驾驶：开启终极新能源时代详细阅读
“全电力化”的电动汽车比燃油汽车更容易实现自动驾驶。汽车的电动汽车化和自动驾驶原本是没有直接关系的，但电动汽车也属于“电器”，它和信息通信、自动控制的相关性很大，因此两者可以同时发展。也有人认为，虽然由于电动汽车化，汽车自身的零部件数量大幅度减少，但加上自动驾驶相关的零部件和装置，在成本上反而有所增加。...
2023-08-27 理论教育
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电动汽车：终极新能源改变生活详细阅读
最近，关于电动汽车的报道屡见不鲜，但实际上人们还是不了解电动汽车的真实面目。简单来说，电动汽车就是以电动机取代发动机来驱动行驶的汽车。不过今后的电动汽车将会去掉制动踏板，只剩下油门踏板。普通汽车的发动机通过剧烈燃烧汽缸内汽油和空气的油气混合物，引起活塞的往复运动，从而带动车轮。总之，电动汽车没有噪音，行驶平稳，也没有振动。换句话说，乘坐电动汽车的舒适性极佳。...
2023-08-27 理论教育
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日本逐渐被世界孤立，汽车改变生活详细阅读
然而，与其预想相反，过去的三年中，日本国内销售的FCV数量只有不到2000辆。日本政府对此表示支持。其次，经产省于2017年8月召开了有关FCV相关法规修正研讨会的第一次会议。其目的是放宽加氢站相关的法规，并加快建设加氢站，促进FCV的普及。而且，还有一个问题，由于这条难以走通的战略路线，日本正在逐渐被世界所孤立。日本本国的汽车市场规模仅有500万辆。更重要的是，在全球范围内设立加氢站也是不可能的事情。...
2023-08-27 理论教育
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中国新兴电动汽车市场的崛起与低速电动车销量比拼详细阅读
中国是电动汽车大国不仅是因为拥有“高山”，即高额的销售量，其广阔的“田野”，即潜在的市场更是令人震惊。除了“正规的”电动汽车之外，“低速电动车”也在中国大地上行驶。日本放送协会曾经在“汽车革命——小而多的新挑战者们”节目中介绍到，在中国的农村地区这种低速电动车最多。这种低速电动车用的是便宜的铅电池，由于是低速，所以在平地上最高时速大约是40千米。新车销售数量排行...
2023-08-27 理论教育
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终极新能源时代：汽车改变生活真实普及详细阅读
之后，得到了这样的回答：“一开始想着推出高达1千万日元的跑车可以引起大家的关注，在特斯拉变得出名之后再推出面向普通大众的汽车，这就是我们的战略。”2017年11月，特斯拉发布了新一代“Roadster”，其最长续航达400多千米，1.9秒内就能加速到时速96千米。特斯拉的目标是在2020年发售充一次电续航距离能够达到1000千米的汽车。同时，特斯拉还公布了电动卡车“特斯拉 Semi”的试制车。...
2023-08-27 理论教育
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特斯拉公司将更名为特斯拉，发展清洁能源革命详细阅读
2017年2月，特斯拉正式将公司的名称从“特斯拉汽车公司”更改为“特斯拉”。覆盖了电动汽车、蓄电池和太阳能发电这三个领域的公司，就是收购了太阳城的新生的特斯拉。特斯拉同时还公布了和屋顶瓷砖几乎一模一样的家庭用太阳能发电嵌板“Solar Roof”。特斯拉和太阳城的合并所起到的相乘效果巨大。从发电到交通，特斯拉在越来越广泛的领域为减少CO2的排放作出了贡献。...
2023-08-27 理论教育
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特斯拉换电模式：颠覆汽车行业！详细阅读
电动汽车最大的缺点就是续航距离短，但特斯拉已经在逐渐解决这个问题了。但其实想要补充电力还有一个快速的方法，那就是换电模式。这种方法是由特斯拉引入并进行宣传的。实际上，特斯拉已经建造了几处电池更换站。但目前为止，除了特斯拉的“Model S”外，并没有其他量产型电动汽车具备这种结构。果然，在引入了换电模式两年后，特斯拉的CEO马斯克表示“司机们并不期待换电模式”，于是终止了这个项目。...
2023-08-27 理论教育
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制造商纷纷投资电动汽车，引领新能源时代详细阅读
面对世界最大的市场——中国，日系汽车制造商们也开始正式投入电动汽车的生产。首先是日产汽车，他们计划在中国投产新一代“聆风”，并推出几种新型电动汽车。本田汽车在2017年4月宣布，将在2018年投入生产中国专用车，同年9月公布了具体计划。根据计划显示，本田汽车将和其在中国的广汽本田和东风本田两个合资企业进行电动汽车的共同开发，并由这两个合资企业以自己的品牌分别进行销售。日系汽车制造商在中国的电动汽车战略...
2023-08-27 理论教育
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抓住百年一遇的机会：奥立仕控股收购GLM股权详细阅读
2017年7月，中国香港的投资公司奥立仕控股宣布，其公司以120亿日元的价格收购了GLM大部分的股权。奥立仕在本国有着大量的顾客源，该公司的下一个目标就是电动汽车。乐视网的创始人兼董事长贾跃亭在2004年成立了乐视网，因格外便宜的智能电视而大受欢迎，从而获得了快速成长。2016年11月，乐视网在中国股票市场上的股价暴跌。2017年7月，贾跃亭宣布辞去乐视网董事长等全部职务。这样的事情发生之后，电动汽车的资金运转自然受到了影响。...
2023-08-27 理论教育
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日本电产发布新能源汽车牵引电机系统E-Axle详细阅读
日本电产终于要进军主要电动机的领域，开始进行生产研发了。2017年9月，日本电产宣布，已经开发出了一款新的可用于电动汽车及插电式混合动力汽车的集牵引电机、变速箱及逆变器于一体的“牵引电机系统E-Axle”，将在2019年开始生产。SR电机是在电流通过线圈时，线圈产生磁场，吸引转子从而产生旋转力进行工作的。日本电产准备充分后进军车载电机领域日本电产的董事长兼总裁永守重信...
2023-08-27 理论教育
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环境技术巨头：引领终极新能源时代详细阅读
笔者在2016年11月先后走访了中国的深圳、西安两个城市，然后去了青海省的格尔木市。这次旅行的主要目的是为了访问中国的一家通信设备公司——华为的总部，并考察位于格尔木市的装机规模为500兆瓦的巨大的太阳能电站。比亚迪从2014年开始，不再以字母和数字的组合来命名电动汽车，改成用中国古代王朝的名字来命名。这两款车都是PHV，但“秦”也有电动汽车的车型。和中国的规模相比，两者有着悬殊的差距。...
2023-08-27 理论教育
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日本电产加入电动汽车研发合资公司日立汽车电机系统详细阅读
日本第一款量产型电动汽车三菱的“i-MiEV”使用了明电舍的电动机，日产汽车、丰田汽车、本田则都选择了自己生产电动汽车和HV用的电动机。2017年7月，日立汽车系统和本田宣布，成立从事电动汽车、HV用电机研发的合资公司“日立汽车电机系统”，并于2019年开始实现量产。其中日立汽车持有51％的股份，本田汽车持49％的股份。...
2023-08-27 理论教育
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新能源汽车聆风续航距离提升约两倍详细阅读
一年后，日产第一代“聆风”发售，说明书上的续航距离写的是200千米，而实际上只能达到说明书数值的七成。“i-MiEV”的总重量为1100千克，蓄电池重量就达到200千克，我们取中间值，设定其续航距离为100千米。日产新一代“聆风”在说明书上标明的续航距离为400千米，和最初发售的型号相比，续航距离提高了一倍，变得更加实用。而令特斯拉引以为傲的汽车“Model S”的续航距离能够达到594千米。...
2023-08-27 理论教育
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挪威与中国充电站建设助力电动汽车普及详细阅读
挪威已经成为了一个电动汽车普及的国家，这一切离不开政府和民众为设立充电设备所做的努力。这个充电站位于距挪威首都奥斯陆东北方向大约64公里的乡镇Nebbenes，该充电站能够同时为28辆电动汽车充电。在这28个快速充电器中，特斯拉的超级充电站占了20个，而日本CHAdeMO标准的充电器仅有4个。中国对充电站基础设施的建设也没有停滞。2017年8月，在北京市中心的立体停车场的屋顶，安装有100台充电器的巨大的充电设施正式开工。...
2023-08-27 理论教育
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南美锂三角引发电动汽车革命详细阅读
决定电动汽车性能的是蓄电池，而锂则可以说是蓄电池的血液。其中，智利、阿根廷再加上玻利维亚这三个位于南美洲的锂的主要产出国被称为“锂三角”。但玻利维亚政府拒绝了外国势力的参与，日本想要共同开发锂矿资源的谈判目前没有丝毫进展。日本的锂资源完全依赖进口，其中从智利进口的部分占了八成。现在正在开发的为大家所瞩目第二代电池——全固态电池就是锂离子电池的一种，只是电解质从液体变成了固体。...
2023-08-27 理论教育