尽管现代发动机技术已相当成熟，特别是电子技术的应用已相当广泛，但仍存在一些空白和缺陷。近年来，随着电子技术、控制理论与技术、计算机技术以及各种控制算法的进步与发展，我国发动机的电子控制技术得到了巨大的发展与应用。1987—1989年，德国BOSCH 公司开发出了电控单点汽油喷射系统。...
2023-08-23 理论教育
汽车发动机电控原理与维修
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汽车电控点火系统元件拆检详细阅读
经过以上检测，初步把故障目标锁定在磁电式曲轴位置传感器与磁阻轮上。维修技师把曲轴位置传感器安装到正确的位置后，间隙为1 mm，符合维修手册的标准数据。由该案例可以看出，作为一名维修技师必须要熟练掌握电控点火系统主要元件的拆装技术标准。...
2023-08-23 理论教育
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汽车电控喷油器波形分析技巧详细阅读
在切换瞬间产生第一个峰值，在关闭喷油器时产生第二个峰值。1）PNP 控制波形分析，显示一条0 V 直线①测试设备和喷油器连接是否良好；②供电电源，控制电路是否良好；③控制线是否搭铁。图3.20博世峰值保持型波形图图3.21PNP 型波形图2）显示一条12 V 直线①ECU 内部、外部接地不良；②ECU 没有收到CMP 或CKP 信号；③ECU 电源故障；④ECU 内喷驱动器损坏。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控点火系统简介详细阅读
目前，除货车汽油机中仍在使用普通电子点火系统外，现代轿车电控发动机广泛采用更为先进的电控点火系统。点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压才能使火花塞跳火。目前，传统点火系统已经被淘汰。图2.2传统点火系统的组成图2.3普通电子控制点火系统的组成无触点电子控制点火系统的特点是利用各种无触点点火信号发生器来代替上述断电器触点产生点火信号。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机燃油蒸汽控制系统的结构与检修详细阅读
燃油蒸汽控制系统的功能汽车排放物中大约有20%来自燃油蒸发。图5.14燃油蒸汽控制系统示意图活性炭罐是燃油蒸汽控制系统储存蒸汽的部件，如图5.15 所示。燃油蒸汽回收进入发动机进气管时必须控制蒸汽量，以防止破坏发动机正常工作时的混合气成分，影响发动机正常工作。图5.16卡罗拉轿车燃油蒸汽控制电磁阀控制电路1）一般维护①在使用中，应经常检查各连接管路有无破损或漏气，必要时更换连接软管。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控原理和维修：CAN数据总线结构详细阅读
图6.1CAN-BUS 的组成结构CAN 控制器CAN 控制器是用来接收在控制单元微处理器中的数据，处理数据并传送给CAN 收发器；同时也接收CAN 收发器的数据，处理数据并传送给微处理器。图6.2CAN 控制器的结构CAN 收发器CAN 收发器安装在控制器内部，同时兼具接收和发送的功能，将控制器传来的数据化为电信号并将其送入数据传输线。CAN 数据总线CAN-BUS 采用双绞线自身校验的结构，既可以防止电磁干扰对传输信息的影响，也可以防止本身对外界的干扰，即无辐射。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控系统分类及控制内容详细阅读
发动机电控系统的分类及控制内容，见表1.7。表1.7发动机电控系统的分类及控制内容续表（一）实施要求1.会使用举升机，会安装汽车保护套，掌握进入实习前的安全注意事项。任何一种电控系统，其主要组成都可分为信号输入装置、电子控制单元和执行元件三大部分。传感器的功用是采集控制系统所需的信号，并将其转换成电信号通过线路传输给ECU。执行元件是受ECU 控制，具体执行某项控制功能的装置。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机进气管结构与检修详细阅读
进气总管进气总管是指空气滤清器至进气歧管之间的管道。图4.19进气歧管1）进气歧管加热节气门体燃油喷射式发动机进气歧管的温度很重要。因此，应对此种类型的进气歧管适当加热以促进汽油蒸发。该类可变进气歧管进气阻力小，使进气量增多。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控原理与维修中的电子节气门控制系统结构与检修详细阅读
电子节气门控制系统的功能节气门的作用是控制进入发动机的空气量，决定发动机的运行工况。电子节气门控制系统的结构及工作原理电子节气门控制系统结构的组成如图4.38 所示。同时电磁离合器分离，节气门不再受电动机控制。电子节气门控制系统的检修1）基本检查①检查节气门的运动是否平滑，有无卡涩现象。若阻值不符合要求，则更换节气门位置传感器。...
2023-08-23 理论教育
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汽车空气供给系统组成详细阅读
空气供给系统的功用是尽可能多地和尽可能均匀地向各缸提供可燃混合气或纯净空气。空气供给系统主要由空气滤清器、进气歧管压力传感器（D 型）或空气流量计（L 型）、节气门、节气门位置传感器、进气总管、进气歧管等组成。图4.1L 型空气供给系统图4.2D 型空气供给系统汽车在行驶时，空气流量一般由节气门来控制，节气门由加速踏板控制。如图4.3所示为捷达轿车发动机空气滤清器的解体图。...
2023-08-23 理论教育
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汽车OBD-Ⅱ故障诊断系统：原理与维修详细阅读
OBD 的诊断范畴至少会满足法规的最低要求。不同的法规对OBD 系统的监测要求是不同的。事实上，这种部件的损坏或者失效对OBD 系统来说不能称为故障，对OBD 系统而言，故障是指那些会导致排放超过OBD 排放限值，或者影响其他诊断功能的失效。因此，OBD-Ⅱ在发动机运行过程中将持续对O2的含量进行检测。如图6.30 所示，显示出氧传感器老化或中毒时发动机电脑的诊断曲线。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控系统功能解析详细阅读
图3.12电控燃油喷射系统工作原理框图图3.13喷油器喷射的3 种形式1）启动时的喷油量控制在发动机冷启动时，ECU 不是以空气流量传感器信号或进气压力信号作为计算喷油量的依据，而是按照可编程只读存储器中预先编制的启动程序和预定空燃比控制喷油。对采用进气压力传感器和体积流量传感器的喷射系统，在传感器信号相同的情况下，进入发动机的空气质量将随空气温度升高而减小。...
2023-08-23 理论教育
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汽车排放污染：来源与危害！详细阅读
危害：能刺激人眼黏膜，引起结膜炎等疾病；危害人的呼吸系统，是光化学烟雾的组成成分。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控原理与维修：三元催化转化器的结构与检修详细阅读
根据催化剂载体的结构特点，三元催化转化器可分为颗粒型和蜂巢型两种。图5.1三元催化转化器结构图5.2三元催化转化器转化效率与空燃比关系图三元催化转化器与空燃比反馈控制系统为了将实际空燃比精确控制在14.7∶1 附近，在发动机电控系统中普遍采用氧传感器组成的空燃比反馈控制方式，即闭环控制，如图5.3 所示。ECU 根据氧传感器反馈的空燃比信号，对喷油量进行修正，使实际空燃比更接近理论空燃比，进而提高三元催化转化器的效率。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机节气门结构与检修详细阅读
图4.17电子节气门体外形及内部结构电子节气门由节气门体、驱动电机和节气门位置传感器等构成，来自发动机ECU 的指令使驱动电机动作，通过传动机构使节气门板转动，保证发动机工作所需的节气门开度。节气门体的检修节气门体的检修主要是对节气门体上的节气门位置传感器的信号检测、节气门控制电动机的检测及对节气门进行检查、清洁与初始化。这里不再赘述，具体叙述见电子节气门结构与检修章节。...
2023-08-23 理论教育
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汽车发动机电控原理与维修：执行器的分类及控制方式详细阅读
执行器接受电控单元送来的控制信号，是执行具体功能的装置，包括喷油器、电动燃油泵、点火控制器、各种继电器、各种电磁阀、怠速控制电机（阀）、节气门电机、氧传感器、加热器等，执行器的类型见表1.5。图1.4 为控制接地接线方式，如喷油器控制。...
2023-08-23 理论教育