为了解毛乌素沙漠不同级配的风积沙的物理、力学性质，将不同粒径的风积沙颗粒按照一定的比例配制成不同级配的沙样，并进行相关的物理、力学性质试验。表1-38给出了不同级配风积沙的颗粒组成。图1-24给出了原始级配风积沙的击实曲线。...
2023-09-22 理论教育
风积沙路基公路设计、施工与防沙
- 详细阅读
-
风积沙路基设计与施工技巧详细阅读
通过采集阿和沙漠公路沿线典型风积沙进行系统的检测，来评价风积沙的路用性能。内容包括检测风积沙的粒度组成、矿物组成、物理性质、化学性质、力学性质等。...
2023-09-22 理论教育
-
沙漠地理分布特点及防护方法详细阅读
我国是世界上沙漠分布最多的国家之一。巴丹吉林沙漠是我国第三大沙漠，面积为5.05万km2，占全国沙漠总面积的6.2%，也是我国沙丘最高大的一个沙漠。表1-1 我国各省（区）的沙漠（沙地）分布面积表1-2 中国主要沙漠（沙地）的地理位置和面积（续表）...
2023-09-22 理论教育
-
盐渍土换填施工方法-风积沙路基公路设计、施工与防沙详细阅读
2）盐渍土换填本段路基的换填工程施工采取挖掘机、推土机、装载机联合作业并人工配合，以及自卸车运输施工的施工方法。在施工准备工作完成后，即对试验路段进行布土，布土采用方格法，自卸汽车运土至试验段填筑场地。整平完成后，由距离固定桩定出高程检测点，测量其标高，以确定填土松铺厚度。当压路机在第一遍压实结束后，用灌砂法进行压实度检测，以后每遍碾压结束后分别进行检测，根据检测结果确定压实遍数。...
2023-09-22 理论教育
-
工程防沙体系维护技巧详细阅读
防止沙障的破损应该成为维护工作第一位的原则。如在工程防护体系的维护中，库布齐沙漠穿沙公路应首选沙柳枝条、沙蒿灌丛，而腾格里沙漠应首选稻草、麦草，冲积平原、湖积平原区可以选择黏土，砾质戈壁地区也可选择卵石作为原料。...
2023-09-22 理论教育
-
风积沙路基公路设计、施工与防沙成果详细阅读
阿和沙漠公路，从K6＋000～K344＋267路段，沿线风沙地貌以高度2～10 m的中低沙丘为主，因此路线是在远离河道的前提下以长直线区段、大半径平曲线的平面线形布设的，技术指标较高。其间共有平曲线49个，交点转角7°～30°的有40个、占总数的81.63%。...
2023-09-22 理论教育
-
风积沙路基公路设计和施工工艺详细阅读
2）施工方法沥青混合料的拌制。施工完成后，及时进行松铺系数的验证，以指导后续施工。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场管理人员的指导下，允许用人工找平或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。②压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，本次试验段施工采用两种组合方式进行碾压，并根据试验段结果确定最佳碾压组合。④压实完成24 h后，方能允许施工车辆通行。...
2023-09-22 理论教育
-
交通事故分析与防护措施详细阅读
以下将从交通事故的角度分析公路路基较为合适的高度。另据一项名为“穿沙公路交通事故统计表”所载，在27起交通事故中重大事故共8起，占总交通事故的29.6%，而其中5起重大事故均发生在高度为1.0 m以上的路基上，占重大事故的62.5%。可见路基高度较高对行车不利，它对驾驶员及乘客有一定的心理影响和压力所以认为，高路基使人缺乏安全感，交通事故一般比较严重。...
2023-09-22 理论教育
-
化学固化剂在沙障修复中的应用：沙路基公路的设计、施工与防沙详细阅读
所以，一般认为全面喷洒土壤凝结剂封固沙面的方式适宜在输沙断面和迎风边坡上使用，不宜在固沙带使用。而使用固化剂进行修复就很容易。一个工人背上一个小型喷雾器，一边检查沙障破损情况一边对破口喷洒固化剂，就达到了修复的目的。即使出现个别面积较大的破口，用刮耙筑埂后再喷洒固化剂，同样可以收到良好的效果。但是，这次研究没来得及进行这方面的现场试验，固化剂的成本较高都是需要继续研究的问题。...
2023-09-22 理论教育
-
风积沙路基公路设计、施工与防沙的新理念和指导思想详细阅读
随着社会的发展、技术的进步，人们的观念也在不断更新，在充分认识沙漠特点的情况下，提出沙漠公路设计应体现以人为本和安全第一的理念；体现环境保护和可持续发展的理念；体现顺应宏观地形与自然和谐相处的理念；体现技术合理资源节约的理念；体现合理选用技术指标，树立创作的理念；通过有特色的指导思想和系统化设计使沙漠公路选线和线形设计以及后期建设和运营更加合理。...
2023-09-22 理论教育
-
沙路基公路设计、施工与防沙技术标准确定详细阅读
公路技术标准的确定涉及因素很多，要符合国家和省级路网规划的要求，国家级主骨架路网占主导地位，技术标准的定位往往要高，而省级及区域级主骨架路网有时与国家级路网相重合，但由于国家级路网在一个区域的覆盖范围有限，因此必须通过建立区域主骨架路网予以补充或完善。一般来讲，这些路网的技术标准要低于国家级路网，沙漠地区路网的密度较低，尤其是主骨架路网更为稀疏，技术标准的拟定应充分考虑这一因素。...
2023-09-22 理论教育
-
公路路基设计：横断面形式及考虑因素详细阅读
2）横断面形式考虑的因素路基横断面是路线中线上各点的法向切面，它是横断面设计线与地面线所围成的整个断面。...
2023-09-22 理论教育
-
施工前的准备工作：风积沙路基公路设计、施工与防沙方法详细阅读
为了增加层间结合，在摊铺中面层前，在清理完毕的下面层上喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青。待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。2）试验仪器的自校和标定项目部工地试验室的试验检测设备均经计量部门计量标定。4）进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底。...
2023-09-22 理论教育
-
综合考虑自然环境和气候条件，沙漠公路区划方案详细阅读
综合性原则是指在区划工作中，要综合考虑多种对公路建设影响较大、与公路建设有密切关系的自然环境和气候条件；在此基础上结合对沙漠公路建设有显著影响和便于进行区划的主导因素进行区划，以体现沙漠公路区划的特点。表1-8 沙漠公路二级区划指标利用上述两个指标分别区划出为公路设计、施工及养护服务的两个专项二级区。...
2023-09-22 理论教育
-
沙漠公路设计及施工：风积沙路基与防沙方案详细阅读
将决定线形指标的六个相关因素和对其最有利的各平、纵、横线形及指标进行连接，见图2-14，可以看出其中直线中的长直线、较长直线，平曲线中的大于1 500 m半径、1 000 m半径，3%纵坡，0.5 m低路堤，4 m中浅路堑等线形指标和六个因素最相适应。有利于舒适性的线形指标有长直线、大半径平曲线、小纵坡、低路基、中低路堑。次佳线形为较长直线、大半径平曲线。...
2023-09-22 理论教育
-
风积沙路基公路设计与施工：风洞试验结果分析详细阅读
从风速流场的野外测定及风洞试验的结果看，除零路基风速流场基本保持稳定、气流线基本连续，没有出现明显的附面层分离以外，不论是低路堤还是中路堤，风速在路基上风侧和下风侧均有所降低。因此，仅从风速流场及沙害发生特点分析，路基高度超过地面高度时就有可能造成风沙流堆积。...
2023-09-22 理论教育