詹天佑为我国铁路事业艰苦奋斗了一生。詹天佑一生的贡献很多，其中最突出的当属修建京张铁路。1905年5月，清政府派詹天佑任京张路会办兼总工程师。攻击詹天佑出任京张铁路总工程师是“狂妄自大”，“自不量力”。詹天佑一心为国争光，顶住了来自国内外的一切怀疑、非难和诬蔑。詹天佑以惊人的毅力去完成京张路修建的每项工作。1909年10月2日，在通车典礼的会场上，中外来宾对詹天佑表示异常钦佩。...
2024-01-25 百科知识
中国古代交通
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中国古代河运：隋唐以后的发展详细阅读
隋唐时期，我国内河航运进入了一个新的历史发展时期。南北大运河在公元610年开凿完工后，大大便利了南北交通，加强了京都和河北、江南地区的水上运输。中唐以后，以大运河为主干的内河航运作用越来越大，这条大运河确实像大动脉之于身体那样重要。它定都大都(今北京)后，需要从江南运送大批粮食，所以这一时期的内河航运，主要仍是漕运。元朝先后开凿了“会通一济州河”和通惠河，使京杭大运河全线通航。...
2024-01-25 百科知识
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中国古代交通：七下西洋壮举详细阅读
在我国古代海运史上，有一桩规模空前的远洋航行之盛举，这就是闻名中外的明朝太监郑和船队下西洋。公元1405年，郑和第一次远航西洋的船队组成了。明代杰出的航海家郑和以其卓越的才能、英勇无畏的精神所领导的七下西洋的壮举，实为15至16世纪世界大规模航海时代之开端，是具有世界意义的伟大历史事件。...
2024-01-25 百科知识
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中国古代交通：交通方式变革详细阅读
1840年鸦片战争以后，帝国主义把铁路等新型运输方式作为侵略工具传入了中国。中国第一条铁路是英国商人1876年修筑的淞沪铁路。完全由中国人自己筹办的第一条干线铁路，是杰出的工程师詹天佑主持设计和施工，并于1909年建成通车的京张铁路。汽车运输要求修筑路面坚硬的公路。中国的电信业，也是帝国主义控制和掠夺的目标之一。在初步了解古代交通历史线索的基础上，我们将把古代交通方式和工具划分成九个专题，在后面逐一加以介绍。...
2024-01-25 理论教育
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中国古代交通：轿车的特殊之处详细阅读
轿子是我国古代的一种特殊的交通工具。有人说，轿子是一种不用车轮的车，这话不是毫无道理的。王公贵族之所以越来越宠爱轿子，是因为坐在这种特殊的交通工具上，无车马劳顿之苦，安稳舒适。乘轿者安稳舒适，可是抬轿的人却苦不堪言。抬轿子讲究抬得稳，走得快，所以好轿夫都是经过专门训练和长期锻炼的。尤其是四人抬、八人抬官轿的轿夫，是要有高超的技术和充足的体力的。...
2024-01-25 百科知识
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中国古代交通：最长的运河航运详细阅读
除灵渠外，我国在世界内河航运史上占有重要地位的，还有一条著名的运河，就是世界上最长的京杭大运河。只有利用水道运输，才能完成这项任务。隋炀帝强征几百万民工修筑运河，严重地破坏了生产，使成千上万的民工惨死在运河工地上。这条联系江、淮的运河，从瓜洲到末口，当时称为邗沟，长约150公里。在长江以南，完成了江南运河，这是大运河的南段。实际上，江南运河的雏形已经存在，并且早就用于漕运。...
2024-01-25 百科知识
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中国古代交通：先秦时期的道路详细阅读
经过夏商两朝长期的开拓，到公元前1066年至公元前771年的西周时期，可以说我国道路已经初具规模。这个时期修建的主要道路工程有许多，秦国修筑的著名的褒斜栈道就是其中重要的一项。秦惠王时，为了克服秦岭的阻隔，打通陕西到四川的道路，开始修筑褒斜栈道。...
2024-01-25 百科知识
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秦汉时期中国造船-交通发展高峰详细阅读
秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。楼船是汉朝有名的船型，它的建造和发展也是造船技术高超的标志。据考证，这是秦汉时期的造船遗址。此外，在今陕西、四川、安徽、浙江、江西等地，也都有秦汉的造船工场。如长安城西的汉朝昆明池造船基地，周长达40里，有时池中有近百艘高大的楼船。秦汉造船业的发展，为后世造船技术的进步，奠定了坚实的基础。吴国造的战船，最大的上下五层，可载3000名战士。...
2024-01-25 百科知识
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中国古代交通探索-中国古代交通详细阅读
早在3000多年前的商朝，我国古代交通已有所发展。秦始皇统一中国后，颁布“车同轨”的法令，把过去杂乱的交通路线，加以整修和联结，建成遍及全国的驰道，车辆可以畅行各地。汉朝在秦朝原有道路的基础上，继续扩建延伸发展了以京都为中心、向四面八方辐射的交通网。唐朝京都长安发展为国内外交通的重要枢纽和中心，变成世界上最大的都市之一。明清时期，我国古代交通日趋衰落。...
2024-01-25 理论教育
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中国古代交通：最早的梁桥详细阅读
梁桥是我国古代最普遍、最早出现的桥梁，古时称作平桥。这是见于古书记载的最早的一座梁桥。山东省沂南出土的汉墓画像石上，甚至已刻有石梁桥的图案。到了宋朝，人们战胜自然的能力提高了，又在福建泉州建成了我国第一座濒临海湾的大石梁桥万安桥，即洛阳桥。洛阳桥建成后轰动一时，有“天下第一桥”的美誉，因而在当地掀起了“造桥热”。据史料记载，在甘肃与新疆交界地区古代被称作段国的地方，曾建有伸臂木梁桥。...
2024-01-25 理论教育
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近海航运的进步：中国古代交通详细阅读
齐国以靠近大海的地理之便，大兴渔盐之利，进行海洋资源开发，使它有了很大的经济优势，终于先后灭掉了30多个诸侯国。齐国成为能直接控制环绕山东半岛及渤海航行的海上强国，甚至还能控制远达东海和钱塘江口的航线。此后，吴王夫差积极北进，力争霸主地位。可见这时的航海活动已具有相当的规模。秦朝结束了战国时期分裂的局面，使航海事业得以进一步的发展。统一全国后曾五次巡视各地，其中有四次巡游海上。...
2024-01-25 理论教育
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车辆动力变革：揭秘中国古代交通详细阅读
提起辕杆，乘车人身躯后仰，可减轻挽车力。畜力车的出现，使古人从繁重的推挽车劳动中解放出来，成为车的驾驭者。古人使用畜力作为车辆的动力，是以人类对野兽的长期驯化为先决条件的。以后经过上千万年的自然进化，特别是通过上百万年的人类培育，它才变成供人骑乘和作为车辆动力使用的家马。马车具有快速、灵活的特点，因此在畜力车中占有重要地位。古代的畜力车还用驴、骡作动力。...
2024-01-25 百科知识
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唐宋时期中国造船高峰详细阅读
唐宋时期为我国古代造船史上的第二个高峰时期。到了唐宋时期，无论从船舶的数量上还是质量上，都体现出我国造船事业的高度发展。唐朝内河船中，长20余丈，载人六七百者已屡见不鲜。可见唐朝有极强的造船能力。唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺，使船的强度大大提高。宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比欧洲早了500年。南宋杨幺起义军使用的车船，高二三层，可载千余人，最大的有32车。...
2024-01-25 百科知识
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秦汉时期的道路-中国古代交通成果详细阅读
秦始皇统一中国后，实现了“车同轨”。最宽处甚至可以当作现代化中型飞机起飞降落的跑道。汉朝时期在秦原有道路上继续扩建延伸，构成了以京城为中心向四面辐射的交通网，如自西汉京城长安而东，出函谷关，经洛阳、至定陶，以达临淄，为东路干线；自长安而北，直达九原郡(包头市)，为北路干线；自长安向西，抵达陇西郡，为西北干线。...
2024-01-25 百科知识
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中国古代交通的造车与驾车学问详细阅读
《考工记》还对车舆材料的选择及其连接方法，对车辆其他部分的制作，对不同用途车辆的要求等问题分别进行了叙述。车辆的构造和组成，除了上面介绍的有关载车和运转部分的构件外，还要包括驾车的构件。造车是一门学问，驾车也是一门学问。同其他车相比，马车具有更为快速、灵活的特点，在畜力车中占有重要地位，驾驭马车，就变成了一门重要的学问。车行进时，驾驶马车的车工把马缰绳汇总握在手中。...
2024-01-25 百科知识
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先秦时期造船-中国古代交通详细阅读
早期的人类以捕鱼、打猎为生。禹为了指挥治水工程，需要造一只大型的独木舟。禹乘坐这艘独木舟指挥治水工程，经过13年的努力，终于治服了洪水。在我国各地考古发掘中，先后出土的独木舟已达20多只。除了由两只船体构成的舫外，在历史上还出现过由多只船体构成的船只。这种船行驶平稳，上面可以建造庐舍，成为统治阶级出游时候的专用船。木板船航行时遇到的一个突出问题，就是它的抗风能力较差。...
2024-01-25 百科知识