炼钢连铸液压传动系统故障分析

2023-06-15 历史故事版权反馈

【摘要】：由于泵和阀主要安装于专用的液压泵房内，所以它们的内泄主要是因为运动部件磨损造成的。内泄是一种较隐蔽的故障，且从量变到质变多为突变，不易及时发现，较之外泄危害更大。油液污染引发的液压系统故障油液污染直接后果是阀阻尼孔堵塞和阀芯卡死，导致误动作。

1.连铸液压系统的故障成因

（1）泄漏引起的连铸机液压系统故障在连铸机的特定工作环境中，液压系统泄漏故障仍占较高比例。外泄是指向系统外部泄漏，直接表现是系统总油量的减少，发生点主要是在与红铸钢坯靠近的执行器（如液压缸）及其连接管路，由于这些部件完全暴露在铸坯的强红外辐射下，极易造成橡胶软管老化破裂和油管、液压缸接头处密封失效。内泄主要发生在泵体内、缸体内和阀体内，因为液压缸靠近铸坯或钢包，强热辐射造成活塞上密封件的高温老化，导致液压缸内泄，使高压腔压力降低，引起液压缸举升和收缩缓慢、无力，严重时无法完成规定动作，此时贴近缸壁可明显听到内部窜油的噪声。由于泵和阀主要安装于专用的液压泵房内，所以它们的内泄主要是因为运动部件磨损造成的。这个过程是一个较长的缓变过程，要经历磨合期、稳定期和快速磨损期3个阶段，其中前2个阶段为量变积累阶段，第3阶段为质变阶段，此时泵、阀运行噪声增大，严重时泵出口压力下降，导致整个系统供压不足。使用中的恒压变量泵如果内泄增大，经泵壳体泄出的油量增大，若无法及时泄流，将导致壳体处油压增高，严重时造成液压泵损坏。阀内泄则可能导致机构误动作。内泄是一种较隐蔽的故障，且从量变到质变多为突变，不易及时发现，较之外泄危害更大。

（2）油液污染引发的液压系统故障油液污染直接后果是阀阻尼孔堵塞和阀芯卡死，导致误动作。前者主要发生于先导式压力控制阀，这类阀在结构上都有从主级通向先导级的阻尼控制长孔（直径为0.8～1.2mm），用来产生调整主阀芯运动的压差，若堵死，则无法调整；后者主要发生于带滑阀阀芯的电磁换向阀，特别是在使用过一段时间的换向阀中更易发生，这是由于阀芯的频繁动作导致其和阀体之间的配合间隙变大所致。

2.故障防治

1）高温的解决方法就是增设冷却水喷淋装置，即通过喷嘴将冷却水直接喷淋到相关设备上来降温。

2）减少油污染可采取以下几个措施：①仅在需更换时才拆下元件的保护性包装，减少元件裸露的时间；②尽量将补油安排在泵房内进行，补油完毕后应将补油管包好，勿裸露；③在液压缸活塞杆伸出处设护板以阻挡部分粉尘，但不能妨碍检修；④重点还是加强油液的过滤（回油过滤和循环冷却系统过滤），勤换过滤器滤芯；⑤对使用水-乙二醇介质的系统，最好采用不锈钢管作为油管，以防介质中水对油管的锈蚀，并定期对油箱进行除锈清理。

炼钢连铸液压传动系统故障分析

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