双机架平整机的辊缝调节柱塞缸放置在下机架的横梁上，是推上控制。虽是推上控制，但在带钢连轧机伺服系统中仍统称压下系统，其辊缝控制量仍称压下量。双机架平整机组22/15MPa液压系统是供平整机的液压辊缝调整和工作辊弯辊装置共用的。被过滤的液压油经过可变节流阀2分别输送给控制推上柱塞缸的4个控制阀座。在工作过程中，第一机架的两个推上柱塞缸从柱塞和缸体间泄露的油被引入另一油管直接返回油箱。......
2023-06-15
优化滚辊调节液压系统组成与要求
【摘要】：液压压下系统由高压泵站、蓄能器、控制阀和连接管道组成。蓄能器均采用气囊式，以消除压力波动和满足高峰负荷的需要。在伺服阀前后还装有小型蓄能器，其作用主要是提高伺服阀响应性。以上是对液压伺服系统的要求，而森吉米尔轧机和热平整机的辊缝调节液压系统按一般的液压传动系统要求即可。
对液压压下伺服系统的基本要求和任何液压伺服系统的要求相同，关键在于液压介质的清洁度，其对于介质过滤的要求特别严格，所以在高压管路、循环冷却过滤管路、回油管路和伺服阀前面均装有过滤精度为5μm或10μm的过滤器。液压管路上的高压过滤器采用的是一种昂贵的、高强度且可回收的纸质过滤器元件。过滤器前后的压力差由压力继电器检测，当阻塞达到危险的程度时会发出更换过滤元件的信号。
由于液压压下系统要求流速变化很大，如带材进入轧机的瞬间要求流速高，换辊时要求流量大，精调厚度时要求流速低等，所以采用带压力补偿装置的变量轴向柱塞泵最为合适。此变量泵为了防止吸油侧出现吸空现象，还装有低压供油泵。
油箱采用不锈钢板焊接而成，油箱上均装备有控制液位的触点式浮动开关和加热、冷却自动控制系统，以便将液位和油温控制在最合适的范围内。
蓄能器均采用气囊式，以消除压力波动和满足高峰负荷的需要。在伺服阀前后还装有小型蓄能器，其作用主要是提高伺服阀响应性。
连接管道均采用冷拔无缝钢管，由于液压油始终在管道内流动，所以不会在钢管壁产生锈蚀，因此不必采用不锈钢管。
伺服阀均采用莫格73型伺服阀，安装在紧靠辊缝调整缸处。伺服阀与调整缸之间的距离越近越好（现在也有直接装在液压缸体上的），以便提高其响应性。此处采用软管连接，以适应缸体运动。
以上是对液压伺服系统的要求，而森吉米尔轧机和热平整机的辊缝调节液压系统按一般的液压传动系统要求即可。
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2023-06-15
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2023-06-15
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2023-06-15
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2023-06-23
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2023-06-25
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卷取机夹送辊液压控制优化方案详细阅读
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2023-06-15
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液压传动系统的组成与工程表示详细阅读
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2023-06-18
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