停机时，导卫会开到最大位待机。停机时一套伺服阀配合换向阀5将导卫退回到最大位置。卷取机侧导卫液压控制有位置控制模式和压力控制模式两种。......
2023-06-15
卷取机夹送辊液压控制优化方案
【摘要】：图9-21 卷取机夹送辊布置结构图带钢到来之前，夹送辊处于辊缝控制模式。此后，正常轧制卷取过程中，控制模式就保持为压力控制模式。当轧机物流跟踪系统跟踪到带尾接近夹送辊时，夹送辊将压力控制模式又切换为辊缝控制模式。图9-22 卷取机夹送辊液压控制回路1—伺服阀 2—换向阀 3—减压阀 4、5—液控单向阀组 6—压力传感器 7—溢流阀-先导电磁阀组
1.卷取机夹送辊的控制模式
卷取机夹送辊布置在卷取机侧导卫与芯轴之间，如图9-21所示。其主要作用是，当板带头部导入卷取机芯轴后，在上游方向（夹送辊与轧机之间）建立轧制张力，在下游方向（夹送辊与芯轴之间）建立卷曲张力，同时使得助卷辊抬起后消除钢卷各层间间隙。
图9-21 卷取机夹送辊布置结构图
带钢到来之前，夹送辊处于辊缝控制模式。计算机将前方轧机成品板带厚度发送到卷曲机控制器，卷曲机取板带厚度值的0.9倍作为辊缝控制的辊缝值，由液压系统的伺服阀、减压阀和液压缸位置传感器组成闭环控制，将辊缝稳定在板带厚度的0.9倍处。
当板带头进入夹送辊后，在板带头的作用下，辊缝变为板带厚度，此过程也使液压缸两腔压力发生突变，控制器通过压力传感器检测此压力突变，并将其作为夹送辊模式切换的输入信号，将夹送辊辊缝控制模式切换到压力控制模式。此后，正常轧制卷取过程中，控制模式就保持为压力控制模式。当轧机物流跟踪系统跟踪到带尾接近夹送辊时，夹送辊将压力控制模式又切换为辊缝控制模式。
2.卷取机夹送辊液压控制回路
一根夹送辊由两只液压缸控制，每只液压油缸由如图9-22所示的一套回路控制其动作。换向阀2控制液控单向阀组4和5，使得伺服阀1和减压阀3与液压油隔离，液压缸处于停止状态；阀7由溢流阀和先导电磁阀组成，当电磁阀处于左边位置时，溢流阀处于关闭状态，起到安全阀功能，受到压力冲击时会自动打开泄压；当电磁阀处于右边位置时，溢流阀处于泄压状态，夹送辊自动打开。压力传感器6时刻检测液压缸两腔压力，板带头进入夹送辊时，对液压缸会有一个冲击，此冲击使得液压缸无杆腔压力发生突变，此突变信号作为夹送辊控制模式切换的触发型号；当夹送辊切换到压力控制模式后，伺服阀、液压缸和液压缸两腔压力传感器共同作用，保持液压缸始终输出设定的压力。
图9-22 卷取机夹送辊液压控制回路
1—伺服阀 2—换向阀 3—减压阀 4、5—液控单向阀组 6—压力传感器 7—溢流阀-先导电磁阀组
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