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方向控制插装阀的应用与优势

【摘要】:图4-57 插装阀用作单向阀图4-58 插装阀用作液控单向阀2.插装阀用作换向阀每个插装单元都具有通、断两种状态,若将几个插装单元组合起来,用电磁换向阀作先导控制阀,便可组成m位n通插装式换向阀。供给电磁先导阀的控制液压油亦可以是独立的,如图4-59c所示,控制盖板的X口接外控油液,电磁先导阀换向则插装阀开启或关闭。图4-62 四位四通插装换向阀图4-63 十二位四通插装阀

1.插装阀用作单向阀

(1)用作普通单向阀 将插装阀的控制口X通过盖板和插装阀块中的通道与油口A或B连通,即可组成插装式普通单向阀。连通方向不同,其油路导通方向也不同,如图4-57a和图4-57b所示。注意,图4-57a中,由于流至控制腔的液压油可能经阀芯上端与阀套孔之间的环形间隙向油口B泄漏,故其反向关闭时(A→B),密封性能不及图4-57b中的阀口全部关闭。

(2)用作液控单向阀 在图4-57b所示插装阀的控制盖板上加装一个二位三通液动滑阀(或电磁滑阀)作先导控制阀,即成为插装式液控单向阀,如图4-58所示。由于B→A向关闭时,油口B仍有一小部分油会通过先导控制滑阀的开口泄漏到油箱,故图4-58所示阀常用于无保压要求或保压要求不高的系统中。如果先导控制阀选用密封性更好的电磁球阀,则它可用于保压系统。图4-57a所示插装阀亦可同理加装。

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图4-57 插装阀用作单向阀

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图4-58 插装阀用作液控单向阀

2.插装阀用作换向阀

每个插装单元都具有通、断两种状态,若将几个插装单元组合起来,用电磁换向阀作先导控制阀,便可组成mn通插装式换向阀。

(1)用作二通阀 用一个二位三通电磁先导阀控制X腔的压力,就可以使插装阀成为一个二位二通换向阀,如图4-59a所示。电磁铁不得电时,控制腔X通油箱,无论A口还是B口来油均可将阀口开启通油。电磁铁得电时,控制腔X与油口A接通,相当于图4-57a中B→A的单向阀,能阻断A流向B而不能阻断B流向A。若在辅助油路中增加一个梭阀,如图4-59b所示,由于梭阀的存在,控制腔X的压力始终为A、B两油口中压力较高者,将使插装阀口始终保持压紧状态,双向阻断油流。供给电磁先导阀的控制液压油亦可以是独立的,如图4-59c所示,控制盖板的X口接外控油液,电磁先导阀换向则插装阀开启或关闭。

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图4-59 二通插装换向阀

(2)用作三通阀 用两个插装阀可以组成一个三通插装阀。如图4-60所示,上图为插装阀回路,下图为等效的滑阀机能符号。图4-60a所示为采用二位四通电磁阀作先导控制阀构成的二位三通插装式换向阀,在该阀中,当电磁铁断电时,A与T通,P封闭;当电磁铁通电时,A与P通,T封闭,相当于一个二位三通电液换向阀。图4-60b所示为采用三位四通P型电磁阀作先导控制阀构成的三位三通插装式换向阀,当电磁铁处于中位时,A、T与P均不通;当电磁铁1YA通电时,A与T通,P封闭;当电磁铁2YA通电时,A与P通,T封闭,相当于一个三位三通电液换向阀。图4-60c所示为用两个二位三通电磁阀分别控制两个插装阀构成的四位三通插装式换向阀。图4-60中介绍的都是外控形式的插装阀,在插装阀系统中很多也采用内控的形式。

用多个先导控制阀和多个插装主阀相配,如图4-60c所示,可构成复杂的组合插装式换向阀,这是普通换向阀所做不到的。

(3)用作四通阀 执行元件一般需要用四通阀来实现换向。将两个三通插装阀并联,即用四个插装阀以及相应的先导控制阀,便可组成一个四通插装阀。

如果采用一个三位四通电磁阀作先导控制阀来控制四个插装阀,先导阀为P型机能,便可构成一个等效于O型机能的三位四通电液换向阀,如图4-61a所示;采用Y型机能的先导阀,便可构成一个等效于H型机能的三位四通电液换向阀,如图4-61b所示。

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图4-60 三通插装换向阀

a)二位三通插装换向阀 b)三位三通插装换向阀 c)四位三通插装换向阀

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图4-61 三位四通插装换向阀

如果采用两个先导电磁阀来控制四个插装阀,则成为四位四通电液换向阀,如图4-62所示。采用不同机能的二位四通电磁先导阀就可得到不同机能的四位四通插装阀。

如果采用四个先导电磁阀分别控制四个插装阀,如图4-63所示,按理应有共2n=24=16种机能,但其中五种状态都是“H”机能,故实际上得到12种不同机能,也就是一个插装阀组代替了具有12种机能的滑阀,这种优越性是任何常规滑阀都无法具备的。由此可见,采用插装阀式换向阀时,具有比一般滑阀式四通阀更多的机能可以选择,但它需要四个插装阀及若干个先导阀组成,因而从外形尺寸及经济性方面考虑,在大流量时选用插装阀比较合理。

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图4-62 四位四通插装换向阀

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图4-63 十二位四通插装阀