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液压马达特点及分类

【摘要】:但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间仍存在许多差别。液压马达按其结构类型不同可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式,按液压马达的额定转速可分为高速和低速两大类。低速液压马达的基本形式是径向柱塞式,其主要特点是排量大,转速低,因此可直接与工作机构连接,不需要减速装置,使传动机构大为简化。

从能量转换的观点来看,液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件,即向任何一种液压泵输入工作液体,都可使其变成液压马达工况;反之,当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时,也可变为液压泵工况。它们具有同样的基本结构要素——密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。

但是,由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间仍存在许多差别。首先,液压马达应能够正、反转,因而要求其内部结构对称;其次,液压马达由于在输入液压油条件下工作,因而不必具备自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别,故使得液压马达和液压泵在结构上虽然比较相似,但使用上不能互换。

液压马达按其结构类型不同可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其他形式,按液压马达的额定转速可分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等,它们的主要特点是转速较高,转动惯量小,便于起动和制动,调节(调速及换向)灵敏度高,输出转矩不大(仅几十牛米到几百牛米)。低速液压马达的基本形式是径向柱塞式,其主要特点是排量大,转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转),因此可直接与工作机构连接,不需要减速装置,使传动机构大为简化。通常低速液压马达的输出转矩较大(可达几千牛米到几万牛米),所以又称为低速大转矩液压马达。