高压齿轮泵的结构特点介绍

2023-06-15 历史故事版权反馈

【摘要】：高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了改进措施，如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度；对泄漏量最大的端面间隙，采用了自动补偿装置等。它是将泵的出口液压油引入到齿轮轴上浮动轴套1的外侧A腔。这种结构采取一定措施后，易使侧板外侧面的压力分布大体上和齿轮3侧面的压力分布相适应。

上述齿轮泵由于泄漏大（主要是端面泄漏，占总泄漏量的70%～80%），且存在径向不平衡力，故压力不易提高。高压齿轮泵主要是针对上述问题采取了改进措施，如尽量减小径向不平衡力和提高轴与轴承的刚度；对泄漏量最大的端面间隙，采用了自动补偿装置等。下面对端面间隙的补偿装置做简单介绍。

1.浮动轴套式

图2-10a所示为浮动轴套式的间隙补偿装置。它是将泵的出口液压油引入到齿轮轴上浮动轴套1的外侧A腔。在液体压力作用下，轴套紧贴齿轮3的侧面，因而可以消除间隙并可补偿齿轮侧面和轴套间的磨损量。在泵起动时，靠弹簧4来产生预紧力，保证了轴向间隙的密封。

2.浮动侧板式

浮动侧板式补偿装置的工作原理与浮动轴套式基本相似，它也是将泵的出口液压油引到浮动侧板1的背面（见图2-10b），使之紧贴于齿轮3的端面来补偿间隙。起动时，浮动侧板靠密封圈来产生预紧力。

图2-10 端面间隙的补偿

a）浮动轴套式

1—浮动轴套 2—泵体 3—齿轮 4—弹簧

b）浮动侧板式

1—浮动侧板 2—泵体 3—齿轮

c）挠性侧板式

1—侧板 2—泵体 3—齿轮

3.挠性侧板式

图2-10c所示为挠性侧板式间隙补偿装置。它是将泵的出口液压油引到侧板1的背面后，靠侧板自身的变形来补偿端面间隙的。侧板的厚度较薄，内侧面要耐磨（如烧结有0.5～0.7mm的磷青铜）。这种结构采取一定措施后，易使侧板外侧面的压力分布大体上和齿轮3侧面的压力分布相适应。