应急操作指南：无机房电梯被困时如何应对？

2023-06-15 历史故事版权反馈

【摘要】：为了最大限度地减少停梯困人，对被困乘客心理和生理上的不利影响，无机房电梯的应急装置应运而生。这里首先要提及的一个概念是“紧急电动运行”，因为它是无机房电梯的一种重要应急操作方式。在机房取消后，为了保证救援人员仍能安全地从轿厢内解救出被困乘客，紧急电动运行和其他的一些应急救援措施就显示出了必要性和重要性。在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时，可采用手动紧急操作的方案进行救援。

随着建筑业的发展，20世纪90年代世界各大电梯公司纷纷研制出无机房电梯，无机房电梯成了电梯行业的热门话题。无机房电梯不是简单的将电梯的机房去掉，而是电梯设计观念上的变革和进步。无机房电梯的应用，节省了建筑物的空间，减少了建筑成本，省掉建筑物顶端的机房，给建筑物的外观设计带来了更大的灵活性。更重要的是随之应用的一些新技术、新部件，使电梯的性能进一步提高，更加节能、更加环保。因此，由于电梯本身的故障导致停梯困人的情况日益减少，而同时，因各种因素导致电梯供电中断以致使电梯停梯困人的问题也日益凸显出来。为了最大限度地减少停梯困人，对被困乘客心理和生理上的不利影响，无机房电梯的应急装置应运而生。

电梯应急操作是指当突然停电或电梯发生电气失灵、安全部件动作等问题时，常规操作已不能移动轿厢，此时救援人员为使轿厢内被困乘客能尽快地安全离开轿厢，所采取的一系列紧急救援措施。这里首先要提及的一个概念是“紧急电动运行”，因为它是无机房电梯的一种重要应急操作方式。紧急电动运行开关一般设置在电梯的控制柜或检查柜内，由一组开关组成。首先是正常运行与紧急电动运行的切换开关，该开关一般在切换时要短接缓冲器开关、极限开关、上行超速保护装置开关和安全钳限速器开关。其次是需要持续按压或搬动的中间开关以及电梯上、下运行的开关，该开关要明确标有上行和下行标记来表示运行方向，以防止被误操作。

在有机房电梯中，紧急电动运行过多地用在了电梯的安装调试方面，在实施救援操作时，它并没有真正发挥作用，没有得到应有的重视。因为无齿轮曳引机在有机房电梯中还没有得到广泛应用，另外机房内也没有太多的空间位置限制，所以有机房电梯还普遍采用的是有齿轮曳引机。有齿轮曳引机有减速箱，一般盘车所需要的操作力都不大于400N，并且电梯控制柜、限速器和曳引机都安装在机房内，当电梯发生故障实施紧急救援时，救援人员普遍采用在机房内进行手动盘车的救援方案，并在盘车操作中直接对曳引绳进行观察，来判断轿厢平层与否，方便顺利地实施救援工作。而对于无机房电梯而言，它取消了机房后，一般将曳引机、控制柜和限速器安装在井道内，在厅门旁边设置一个检查柜，或直接将控制柜安装在厅门旁边，这样处于检修作业位置的轿顶或底坑，和厅门旁的检查柜或控制柜前就都具有了部分机房的作用。另外无机房电梯普遍采用了无齿轮曳引机，盘车所需要的操作力一般大于400N。在电梯发生故障时，轿厢位置的不确定性，在轿顶和底坑内对电引机实施手动盘车救援的操作方案，就存在一定的不方便性或不可能性。在机房取消后，为了保证救援人员仍能安全地从轿厢内解救出被困乘客，紧急电动运行和其他的一些应急救援措施就显示出了必要性和重要性。以下对各种可能出现的电梯故障工况，以及所采取的应急操作方案进行分析。

无机房电梯发生故障后，应急救援人员赶到现场首先需要了解电梯现状，并判断电梯主电源系统是否有电。然后通过内部通话系统了解轿厢内被困乘客的情况，并安抚被困乘客，使其冷静并保持正确的安全保护姿势。接着需要通过观察孔直接观察标有辅厢平层位置的限速器绳，或通过由应急电源供电的指示灯或轿厢位置监视器来观察轿厢所处的位置。最后根据所了解的不同电梯情况进行判断，确定下一步需要采取的应急救援措施。

当轿厢停在开门区内时，在厅门处用三角钥匙打开厅轿门，救援被困乘客。当轿厢没有停在开门区内，安全钳也没有动作且电源正常时，使用检查柜或控制柜内的紧急电动运行开关进行应急操作，使轿厢移动至就近平层。当电源失效时，如果电梯配有应急电源，救援人员也可通过由应急电源供电的紧急电动运行进行操作，使轿厢移动至就近平层，救援被困乘客。在进行紧急电动运行的操作中，操作者需要通过观察孔直接观察标有轿厢平层位置的限速器绳，或通过由应急电源供电的指示灯或轿厢位置监视器来确认轿厢是否到达平层区域。若此时井道信号也由应急电源供电，并且仍然起作用，轿厢就能自动平层。

在电源失效或电源正常但紧急电动运行不能移动轿厢时，可采用手动紧急操作的方案进行救援。首先需要将主电源开关扳到断开位置，然后借助控制柜内的松闸扳手或抱闸释放手柄用机械方法打开电引机制动器，也可通过由UPS供电的电气松闸开关和松闸按钮，用电气方式来打开曳引机制动器，依靠轿厢和对重的不平衡使轿厢移动而就近平层，救援被困乘客。同样，手动松闸的操作者需要通过观察孔直接观察标有轿厢平层位置的限速器绳，或通过由应急电源供电的指示灯或轿厢位置监视器来确认轿厢是否到达平层区域。在进行手动紧急操作时，通过接触器短接电动机端子，利用永磁同步电动机的动态制动作用，限制制动器打开后轿厢的移动速度（非定量限制），从而使手动紧急操作的速度不大于0.63m/s。

在轿厢和对重两边重量恰好平衡且轿厢不能自行移动时，可通过在轿顶或轿内加装救援配重产生重量差，使轿厢移动而就近平层，救援被困乘客。也可以通过由应急电源驱动的摩擦轮或其他装置进行应急电动盘车操作，这样就需要先确定电动盘车方向，然后在控制柜内打开曳引机制动器的同时，打开电动盘车装置进行应急电动盘车操作，直至轿厢就近平层，救援被困乘客。当电源失效且安全钳动作或是其他故障，使用上述应急操作都不能移动轿厢时，救援人员可在轿顶上或底坑内使用一种专用特殊救援工具来上提轿厢释放安全钳，并移动轿厢到平层区域，救援被困乘客。该专用特殊救援工具为无机房电梯所特有的紧急救援工具，有规定的使用程序和方法，必须由有经验的专业人员来利用它实施特殊救援。

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