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2023-06-27
曳引机故障处理方法大全
【摘要】：由于各生产厂家的电引机结构不同，电梯曳引机的故障诊断技术的要求也不尽一致，所以对具体问题的处理方法不可能公式化。下面是几种常见的与电引机有关的电梯故障及其处理方法。（六）油箱温度过高，接近或超过85℃故障原因为：1.蜗杆滑动轴承及推力轴承润滑不良，一般是因为油路堵塞或油位低。
由于各生产厂家的电引机结构不同，电梯曳引机的故障诊断技术的要求也不尽一致，所以对具体问题的处理方法不可能公式化。下面是几种常见的与电引机有关的电梯故障及其处理方法。
（一）曳引机水平方向振动超差，且振动频率与电动机转速相吻合
故障原因为：
1.曳引机底座安装面不平，造成底座强迫变形，破坏了曳引机的几何精度。
2.电动机轴与蜗杆轴同轴度超差，多发生于弹性联轴器座式电动机结构的曳引机。
处理措施为：
1.摘下钢丝绳，松开地脚螺栓，使曳引机处于自由状态，重新调整曳引机底座安装面。若底座下面垫有橡胶板的安装结构则不必摘下钢丝绳，只需调整地脚处橡胶板的压缩量即可。
2.重新检查调整电动机与蜗杆的同轴度。
（二）电动机发出有节奏的敲鼓声，频率与电动机转速相吻合
故障原因为：一般是由于曳引机底座安装倾斜使电动机轴向前或向后窜到了极限位置，电动机轴台阶面与滑动轴承端面产生摩擦所致。
处理措施为：调整底座使曳引机处于水平位置或采取强迫措施使电动机轴不向前后窜动。
（三）曳引机制动器制动时轿厢内有明显的冲击感，即出现颤抖或停顿一下的现象
故障原因为：
1.制动器闸瓦与制动轮的间隙过大，国际标准规定小于0.7mm。
2.蜗杆轴的轴向游隙过大。
3.蜗轮副啮合侧隙过大，这种情况多发于已使用多年的曳引机。
处理措施为：
1.调整松闸间隙至标准要求。
2.检查蜗杆推力轴承锁紧螺母是否松动，如无松动应减薄垫片，使游隙达到出厂标准要求。
3.蜗轮副中心距调整有多种方式，如：支架式、斜块式和偏心式等，但均可使侧隙调整至出厂要求。
（四）整机噪声大，机房噪声超过80dB
故障原因为：
1.电动机绕组发生故障，产生高频交流声，多发生在低速绕组运行时，有时也发生在高速运行时，属电动机质量问题。
2.蜗轮副接触斑点位置偏向旋入端或蜗轮齿面光洁度差（易发生在铲刮的齿面）。
3.蜗杆轴上推力轴承滚道质量差。
4.蜗杆滑动轴承及推力轴承油路阻塞，使轴承润滑不良。
5.推力轴承的定位端面与蜗杆轴线垂直度差，使轴承滚道偏移。
处理措施为：
1.由电机专业人员检修。
2.调整蜗轮副接触区域成偏向旋出端，如果是因为铲刮齿面造成的一般应更换蜗轮。
3.更换合格的轴承。
4.疏通油路。
5.修理或更换轴承座。
（五）蜗轮齿面磨损过快或胶合破坏
故障原因为：
1.润滑油不清洁。
2.润滑油选用不当或油品混用使润滑油失效。
3.蜗杆蜗轮齿面光洁度差。
4.油位低。
处理措施为：
1.清洗油箱，更换清洁的新油。
2.蜗杆传动的电引机应使用合适的蜗轮蜗杆油，不同的油品型号切不可混用。
3.蜗杆齿面应采用磨削工艺，表面粗糙度不得大于Ral.6。
4.油位加至规定高度。
（六）油箱温度过高，接近或超过85℃
故障原因为：
1.蜗杆滑动轴承及推力轴承润滑不良，一般是因为油路堵塞或油位低。
2.蜗轮副接触斑点偏向一端，使侧隙过小。
3.润滑油失效或选油不当。
处理措施为：
1.疏通油路，加足油位。
2.使蜗轮副接触斑点处于正确位置。
3.要换规定的蜗轮蜗杆油。
（七）蜗杆伸出端漏油超过标准合格品要求150cm2/h
故障原因为：轴端密封件失效或装配不当。
处理措施为：
1.对于盘根式密封装置应首先调整压紧螺栓，如还不能排除故障，应更换新石棉绳。
2.对于机械密封结构，一般多为动、静环端面不清洁或端面光洁度差，及装配不当使静环变形，如果已损坏应更换。
3.J型骨架密封圈装置多为0形，弹簧开扣或将方向装反。
（八）曳引机启动时制动器松闸迟缓或松不开
故障原因为：
1.电磁铁气隙过大。
2.线圈供电电压不足110V。
3.制动臂各铰链轴严重锈蚀。
处理措施为：
1.调整气隙至设计要求。
2.提高供电电压至110V。
3.修磨销轴及孔，并加适当润滑油。
（九）电梯由高速换入低速时电引轮发生抖动，且箱体内发出冲击声，在轿厢内有较强的悬浮感
故障原因为：多见于交流双速电梯，由高速换入低速时切换时间过短。
处理措施为：将时间继电器的控制时间适当调长。
（十）交调电引机测速发电机输出电压信号波动大
故障原因为：
1.测速发电机制造质量差。
2.曳引机输出轴与发电机轴同轴度差。
处理措施为：
1.更换成合格的发电机。
2.调整同轴度至要求（皮带拖动的结构例外）。
（十一）带风机的电动机当温度达到规定值时风机不启动
故障原因为：
1.温控继电器失灵或损坏。
2.热敏电阻失效。
处理措施为：
1.维修或更换温控继电器。
2.直接给风机供电，使风机处于常开状态。
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