变频器故障及处理方法

2023-06-15 历史故事版权反馈

【摘要】：下面是几种常见的与变频器有关的电梯故障及其处理方法。根据电源的不同异常情况采取相应的处理措施。（九）变频器一旦运行，漏电断路器便工作由于变频器内部的高速开关运行，因此有漏电流。如果漏电断路器选择不当，会造成在变频器正常运行时，漏电断路器也切断电源。

交流调压调频电梯以其节能、舒适感好等优势赢得越来越多客户的信赖，应用越来越普及。其中变频器是交流调压调频电梯的主要部件，它是以先进技术的控制理论为基础，具有学习功能，能够轻松实现带脉冲编码器PG的负反馈矢量控制。所谓矢量控制即电动机的速度与力矩互不干涉，分别独立控制磁场电流和力矩电流，可以实现在极低速的平滑运行和高力矩高精度的速度、力矩控制。在电梯的使用过程中，有部分客户由于维护不当，参数设置不良、周围设备选型不当等原因，造成变频器保护停机或报警等，严重者造成变频器损坏。下面是几种常见的与变频器有关的电梯故障及其处理方法。

（一）主回路过电压

主回路过电压指主回路的直流电压超过了变频器过电压的设定值。数字操作上错误代码显示为“OV”，故障原因有如下几点。

1.电源电压太高。

2.设定的减速时间太短，减速时从电动机再生的能量太大。

处理措施为：（1）加装自动调压器等方法将电源电压降到规格范围内；（2）延长减速时间的设定或加装制动电阻。

（二）过电流

过电流指变频器的输出电流超过了其过电流设定值。

错误代码显示为“OC”。故障原因有如下几点。

1.变频器的输出侧发生短路、接地（例如电动机烧毁、绝缘老化、电缆碰壳等引起的接地）。

2.电动机负荷太大或加速时间太短。

处理措施为：（1）排除短路或接地点；（2）减少负荷或延长加速时间。

（三）主回路电压异常

主回路电压异常指主回路直流电压波动异常。错误代码显示为“PF”，故障原因有：

1.输入电源欠相。

2.出现了瞬时停电。

3.输入电源的接线端子有松动。

4.电源电压波动大。

5.电源的相间电压不平衡。

根据电源的不同异常情况采取相应的处理措施。

（四）输出欠相

输出欠相指变频器的输出发生了欠相。错误代码显示故障原因有：

1.输出电缆或电动机绕组有断线。

2.输出端子有松动。

处理措施为：用万用表查找断线或紧固输出端子。

（五）散热片过热

散热片过热指变频器散热片的温度超过了设定值或105℃。错误代码显示为“OH”，故障原因有：

1.变频器的风扇停止了运行。

2.周围环境温度太高。

处理措施为：（1）修复冷却风扇；（2）在机房中添置空气调节器等降温装置。

（六）PG（脉冲编码器）断线

PG（脉冲编码器）断线指电梯运行后PG的脉冲输入已超过了设定时间。错误代码显示为“PGO”。

故障原因有：

1.PG的接线有断线。

2.PG的接线有错误。

3.PG没有供电。

处理措施为：修理断线或正确接线，给PG正确供电。

（七）电动机运转异常

电动机运转异常，一般有这几种情况：

1.加速及加载负荷时，电动机停止运行。主要原因是负荷太大。变频器虽然有失速防止功能及全自动力矩提升功能，但如果加速度太大或负荷时间太长，超出了它的调整范围时，应采取延长加速时间或减少负荷的措施。

2.电动机只能向一个方向运转。这是因为变频器设定了反转禁止，不能接受反转指令。

3.电动机的旋转方向与设定方向相反。这是变频器的输出线U、V、W与电动机的输入线U、V、W接线错误造成的。把输出线U、V、W中任意两根线调换即可。

4.电动机减速太慢。

主要原因有：（1）设定的减速时间太长；（2）电动机力矩不足。

采取的措施为：（1）延长减速时间；（2）增大电动机容量。

5.电动机过热。

主要原因有：（1）负荷太大；（2）环境温度太高；（3）电动机的相间耐压不足。

采取的措施为：（1）减少负荷，延长加减速时间，或者增大电动机的功率；（2）采取降温手段，降低周围环境温度；（3）变频器瞬间的输出电压能够达到输入电源电压的3倍左右，应选用变频器专用电动机。

（八）感应干扰或无线电干扰

感应干扰或无线电干扰指电梯运行时对控制设备产生感应干扰而产生误动作，保护停机或收音机等无线电接受设备产生无线电干扰。主要采取如下措施：

1.在变频器的输入输出侧加装滤波器。

2.变频器装在屏蔽金属箱内，电缆装在屏蔽金属管内。

3.变频器、电机、金属箱、金属管要采取良好的接地。

4.主回路与控制回路分开走线。

（九）变频器一旦运行，漏电断路器便工作

由于变频器内部的高速开关运行，因此有漏电流。如果漏电断路器选择不当，会造成在变频器正常运行时，漏电断路器也切断电源。需改用防高次谐波的漏电断路器（变频器专用）或改用漏电检出值高的断路器（感应电流200mA以上，动作时间0.1s以上）。

变频器故障及处理方法

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