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未来工作展望:研究离心泵非定常空化流动特性

【摘要】:因此,今后将在原有试验台的基础上,通过高速全流场显示技术和PIV流场测量技术等研究离心泵内部不同空化阶段的空化流动特性,将试验结果和数值模拟结果进行对比,进一步深入了解离心泵非定常空化流动特性,为实时监测离心泵实际运行中产生的空化提供可靠的依据。

本书主要运用数值计算的方法研究了离心泵非定常空化流动特性和空化流场的叶片载荷。由于离心泵空化流动的复杂性,加之作者的水平和时间有限,仍有一些问题需要深入研究,主要有以下几个方面:

(1)失速工况下离心泵内部空化特性的研究。本书的数值模拟缺少对失速工况下离心泵空化流动的研究。因此,今后将采用数值模拟的方法,基于气泡动力学微观化模型,预测失速工况下离心泵内的空化发生位置、空化强度以及演化过程。进一步了解离心泵失速机理和特性,并且对失速工况下离心泵内部空化进行预测,为优化失速状态下离心泵内部空化流场奠定基础。

(2)离心泵内部流场的可视化试验研究。本书通过试验测量完成了离心泵外特性的测试,但是缺乏离心泵内部流动规律的试验研究。因此,今后将在原有试验台的基础上,通过高速全流场显示技术和PIV流场测量技术等研究离心泵内部不同空化阶段的空化流动特性,将试验结果和数值模拟结果进行对比,进一步深入了解离心泵非定常空化流动特性,为实时监测离心泵实际运行中产生的空化提供可靠的依据。

(3)离心泵噪声特性的试验研究。利用声学方法测量不同流量下离心泵的噪声特性。空化噪声级对空化的初生及其发展程度的反应灵敏度高于能量特性。因此,根据试验测得的参数,理论分析离心泵空化与噪声的内在联系。重点研究离心泵临界空化点附近,噪声在不同频率下的变化特征。