节能设计方案：自动人行道能量管理

2023-06-15 历史故事版权反馈

【摘要】：自动人行道作为连续运行的设备，无论有无乘客均在运行，持续消耗能量。这本身就不符合节能减排的要求，因此，近年来无论自动扶梯还是自动人行道的设计都开始流行选用节能模式功能。当有新的乘客踏入楼层板时，感应信号输送到控制柜中，重新启动自动人行道，从而起到节能的效果。同样，间歇式操作模式与需要配合安装交通流量灯，以提醒乘客自动人行道的运行状态及运行方向。

自动人行道作为连续运行的设备，无论有无乘客均在运行，持续消耗能量。虽然没有乘客的载荷时能耗会降低，但是梯路本身的自重产生的载荷及运行时需要克服的摩擦力，特别是扶手带运行时需要克服的摩擦力等，对设备来说都是比较大的能耗。这本身就不符合节能减排的要求，因此，近年来无论自动扶梯还是自动人行道的设计都开始流行选用节能模式功能。

1.变频操作控制

这种操作模式是通过变频器控制实现运行速度的自动转换，通过承重装置或乘客计数器等监测装置监控梯上的客流情况。当自动人行道上没有乘客时，改变运行状态。其中一种模式是直接降低主机的旋转速度，把自动人行道的速度降下来，只维持正常速度的50%以下，减少能量的损耗；另一种模式是直接把自动人行道停止下来，避免任何的能耗。如果选用直接停梯的模式，则需要配合安装交通流量灯，以提醒乘客该自动人行道的运行状态及运行方向。

2.间歇式操作控制

通过使用乘客监控装置监控乘梯人员的情况。当最后一个乘客踏出自动人行道时，而且连续一段时间内没有乘客进入自动人行道时，控制系统得到信号制停自动人行道。当有新的乘客踏入楼层板时，感应信号输送到控制柜中，重新启动自动人行道，从而起到节能的效果。同样，间歇式操作模式与需要配合安装交通流量灯，以提醒乘客自动人行道的运行状态及运行方向。

3.星—三角转换模式

通过在入口两侧围裙板上安装光栅监测客流乘梯的状况，再利用微处理控制系统，实现主机电动机中星形连接和三角形连接的转换，以减低主机的能量损耗。当检测到无人乘梯时，启用星形连接方式，当梯子满载时，则启用三角形接法，令电动机的消耗功率发生变化，实现能量的节省。

4.多速度操作运行

通过变频器的变频功能实现速度转换，并使之固定为2到3挡不同的速度。业主或使用单位根据不同的客流状况，手工变换人行道的运行速度。一般情况下，客户会要求厂家提供0.5m/s，0.65m/s或0.75m/s，及0.2m/s几挡的不同速度。通常情况下正常使用0.5m/s的速度运行，当在特殊节假日或特殊情况下客流特别拥挤时，转换为0.65m/s或0.75m/s，以提高运输能力。0.2m/s的速度一般用于检修时使用。

上述各种节能模式可根据实际需求进行选择，但需用在有明显及间歇式客流变化的情况下才可起到节能的功效，否则不需选用这些功能增加设备等成本。

节能设计方案：自动人行道能量管理

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