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重载型自动扶梯:名称的来由

【摘要】:“重载型自动扶梯”的名称首先出现在欧洲,英文称为“heavy-duty”,是一种主要用于地铁的自动扶梯。首批重载型自动扶梯于1975年开始投入使用。其中,由于广州邻近香港,重载型自动扶梯在香港地铁的成功使用,使重载型自动扶梯得到广州地铁建设者的认同,而率先接受了重载型自动扶梯的概念。以上载荷条件的设定,在之后广州多条地铁自动扶梯的运行中得到了验证。

“重载型自动扶梯”的名称首先出现在欧洲,英文称为“heavy-duty”,是一种主要用于地铁的自动扶梯。这种扶梯具有很强的载荷能力。欧洲的一些主要电梯生产厂家都有专门的设计和产品。在亚洲地区,重载型自动扶梯首先在香港地铁得到大量的使用。首批重载型自动扶梯于1975年开始投入使用。

20世纪90年代初,广州等城市也开始了地铁建设,出于商机,欧洲的电梯厂家纷纷以技术交流的方式,将重载型自动扶梯的概念和产品推向中国。其中,由于广州邻近香港,重载型自动扶梯在香港地铁的成功使用,使重载型自动扶梯得到广州地铁建设者的认同,而率先接受了重载型自动扶梯的概念。在借鉴香港地铁经验的基础上,结合国情,广州地铁建设者于1994年编写了“地铁自动扶梯技术要求”,用于一号线的建设;在2000年二号线的建设中,对载荷条件作了如下描述:

“每天工作20h,每年365天连续工作,在任何3h的间隔内,持续重载时间不少于1h,其载荷应达到100%的制动载荷,其余2小时的负载率为60%的制动载荷”。

以上载荷条件的设定,在之后广州多条地铁自动扶梯的运行中得到了验证。

广州地铁对重载型自动扶梯的理念和经验,得到了稍后建设的深圳、南京等地地铁建设者们的认同,尔后又为全国的地铁建设所广泛借鉴,并加以充实和完善。这种专为大客流地铁设计制造的自动扶梯,被广泛称为“公共交通型重载自动扶梯”。

经过10多年来的大规模使用和生产,我国的地铁建设和电梯制造行业已对重载型自动扶梯积累了相当的经验,并且已经有条件对重载自动扶梯的设计、制造和使用进行系统的研究,并制定全国性的专用标准。