附加制动器独立工作时，并不需要保证对工作制动器所要求的制停距离。3）附加制动器在动作开始时应强制地切断控制电路。当附加制动器动作时，电磁线圈通电，使棘爪向上转动楔入棘轮中，棘轮被拦截停止转动并在摩擦片的作用下对梯级链轮试加制动力矩，迫使自动扶梯停止运行。其作用原理与棘轮式附加制动器相同，都具有摩擦片，不同之处是以挡块式制动盘代替了棘轮式制动盘。......
2023-06-15
工作制动器：自动扶梯的主要制动装置
【摘要】：工作制动器也称主制动器，是自动扶梯正常制停时使用的制动器。工作制动器在动作过程中应无故意的延迟现象。制动器的制动力必须由有导向的压缩弹簧或重锤来产生。这种制动器也称为机电式制动器。自动扶梯的工作制动器常使用块式制动器、带式制动器或盘式制动器等。所谓常闭式制动器在不工作期间是闭合的，也就是处于制动状态。
工作制动器也称主制动器，是自动扶梯正常制停时使用的制动器。形式多采用鼓式（又称为块式）、带式或盘式设计，一般安装在电动机高速轴上，可使自动扶梯和自动人行道在停止运行过程中，以接近匀减速度使其停止运转，并能保持停止状态。工作制动器在动作过程中应无故意的延迟现象。
制动器的制动力必须由有导向的压缩弹簧或重锤来产生。工作制动器应不能自激。这种制动器也称为机电式制动器。自动扶梯的工作制动器常使用块式制动器、带式制动器或盘式制动器等（工作制动器的详细结构和原理详见第三章第二节驱动主机）。
工作制动器都采用常闭式的。所谓常闭式制动器在不工作期间是闭合的，也就是处于制动状态。在自动扶梯运行时，通过持续通电，由释放器将制动器释放（或称打开、松闸），使之运转。GB 16899—2011中对工作制动器有三个方面的明确要求：
（1）制动载荷 规定各种规格自动扶梯在制动时每个梯级上的最大允许载荷（详见表1-5-1），是制动器设计和试验的依据。
（2）制停距离 规定根据自动扶梯运转速度的不同，制停距离必须在一定的范围内。例如，名义速度是0.5m/s的扶梯，制停距离要求在0.2～1m范围内（详见表1-5-4）。
（3）制动减速度 规定自动扶梯向下运行时，制动器制动过程中沿运行方向的减速度不应大于1m/s2。
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2023-06-15
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2023-09-17
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2023-09-17
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2023-08-19
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曳引机构的制动器设计及优化详细阅读
如其中之一不起作用时，制动轮或制动盘上应仍能获得足够的制动力，使载有额定载荷的轿厢减速。最新发展的多点作用盘式制动器，其独立制动点多达6点以上，并配有故障报警、磨损监测功能。无齿轮曳引机的制动器直接作用于曳引轮轴，所需制动力矩很大，制动轮或制动盘的直径不能太小，从而造成制动器体积较大。......
2023-06-15
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2023-06-15
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2023-06-15
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