首页 历史故事制动器的重要性及调整方法

制动器的重要性及调整方法

【摘要】:安装在主机上的制动器又称为工作制动器,以区别于安装在主驱动轴上的附加制动器。块式制动器又称为闸瓦式制动器,以制动闸瓦在制动弹簧的作用下抱紧联轴器外壳产生摩擦力来制停扶梯。为保证扶梯在要求的制动距离内有效制动,在出厂之前,需要对每台扶梯的制动器进行调整,以保证制动器具备足够的制动力矩。

制动器属于安全部件。自动扶梯应设置制动系统,该制动系统使自动扶梯和自动人行道有一个接近匀减速的制停过程直至停机,并使其保持停止状态。制动系统在使用过程中应无故意延迟。同时,GB 16899—2011中对制动系统的电路有如下要求:

供电的中断应至少由两套独立的电气装置来实现,这些电气装置可以是切断驱动主机供电的装置。当自动扶梯或自动人行道停机时,如果这些电气装置中的任何一个未断开,自动扶梯应不能重新启动。如图8-1-4所示为一个常见工作制动器控制电路。

978-7-111-46421-1-Chapter08-5.jpg

图8-1-4 工作制动器控制电路

下面对图8-1-4做一些简单的分析:

1)10、11和12作为2路独立的制动器控制触点,可以单独对自动扶梯实施制动。

2)10、11和12的接触器的辅助触点均反馈回微机,发现接触器触点熔接的时候,系统可以进行故障报警。

3)在制动器上,安装了一个MGS的开关,检测制动器的实际动作状态,一旦发现制动器的状态与驱动状态不一致,系统可以进行故障报警。