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驱动主机的种类及特点分析

【摘要】:驱动主机按结构形式可分为立式主机和卧式主机两种。图3-2-2是一种采用蜗轮蜗杆传动的立式主机,多用在普通型扶梯上,在早期的公交型扶梯上也有使用。其特点是电动机和减速箱都是卧式的,具有传动相对平稳的优点,但占有空间相对较大。曾经有制造厂尝试使用一台主机同时驱动一台上行和一台下行的并列布置的扶梯,以达到节省能耗的目的。但是GB 16899—2011中明确规定,不允许使用一台主机同时驱动两台自动扶梯,以确保扶梯的安全性。

驱动主机按结构形式可分为立式主机和卧式主机两种。

1.立式主机

立式主机的特点是电动机和减速箱都是立式的,具有占有空间小的优点。图3-2-1所示是常见的立式主机,其减速箱采用的是齿轮传动,多用于公交型扶梯或重载扶梯。

图3-2-2是一种采用蜗轮蜗杆传动的立式主机,多用在普通型扶梯上,在早期的公交型扶梯上也有使用。

2.卧式主机

图3-2-3是两种常见的卧式主机。其特点是电动机和减速箱都是卧式的,具有传动相对平稳的优点,但占有空间相对较大。图3-2-3a所示的主机常用于重载型扶梯,减速箱采用的是齿轮传动结构,电动机与减速箱之间采用联轴器传动。图3-2-3b所示的主机常用于普通型扶梯,其结构相对简单,减速箱是卧式蜗轮蜗杆传动结构,电动机与减速箱之间采用三角带传动。

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图3-2-1 驱动主机的一般结构

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图3-2-2 蜗轮蜗杆传动立式主机

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图3-2-3 卧式主机

一般一台扶梯通常只使用一台主机驱动。但在一些公交建设项目中,当提升高度较大时,由于受限于单台主机的功率(或客户提出特别要求),会使用双主机。两台主机可以分别安装在扶梯左右两侧驱动(图3-2-4a),或两台主机串联后单侧驱动(图3-2-4b)。

曾经有制造厂尝试使用一台主机同时驱动一台上行和一台下行的并列布置的扶梯,以达到节省能耗的目的。但是GB 16899—2011中明确规定,不允许使用一台主机同时驱动两台自动扶梯,以确保扶梯的安全性。

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图3-2-4 两台主机驱动方式

a)两台主机分侧驱动 b)双联主机