在旅客上下车人数较多且旅客出入站的通路经常被通过列车、停站列车或调车作业阻断的通过式车站上,以及站房设于线路一侧、旅客列车较多的尽端式车站上,为了减少跨线客流对行车的影响,应设置旅客人行天桥和地下通道。人行天桥是在铁路站场的站台间,为旅客和行人跨越股道修建的桥梁建筑物。人行天桥一般设置在旅客人数较多的通过式大中型车站上。1)设置条件可根据多方面因素确定人行天桥和地下通道的设置。......
2023-08-21
在地下穿行的幽灵
除了纵横交错的管道以外,隐秘的地下城市还有方便快捷的地下运输通道,而且已经持续了100多年。
◆多伦多是世界上最富有活力的城市之一,它对加拿大的经济发展发挥着举足轻重的作用◆
多伦多是世界上最富有活力的城市之一,它对加拿大的经济发展发挥着举足轻重的作用。随着人口的持续增长,接踵而来的是几百万人口的上下班交通问题。
像大多数城市一样,为了避免麻烦和节省时间,多伦多人常常放弃自己驾车,而选择乘坐公交运输系统。为了吸引更多的人跨入公交系统的行列,当局认为提高公交运输系统的现代化程度势在必行。于是,多伦多当局决定扩展它的地下铁路系统,增加“谢波德运输路线”的容量,但这决不是一朝一夕的事。这项工程长为6.5千米,而且要保证现存结构的上下工程同时进行。
为了缩短工程时间,工作人员采用了当前的一些先进技术——“钻隧道机”,使工程变得更加切实可行。它的工作效率绝对是无与伦比的。伴随着机器的轰鸣,山岩和泥土纷纷倒塌。随后,在输送带的作用下,它们被源源不断地推到了机器的后面,然后再被相继运出工地。在通常状况下,钻隧道机每天就可以前进50米。
钻隧道机是由重负荷机器和计算机两部分组成的。它可以告诉工程师机器的能量消耗情况以及前方挖掘物质的信息。这些信息对于一项工程来说是非常关键的。毕竟,钻隧道机的工作地点就位于人口密集、车水马龙的都市下面。
◆小贴士
多伦多
多伦多位于安大略湖西北岸,是安大略省的首府,加拿大第一大城市。“多伦多”在原住民印第安人话里的意思是“人群聚集之处”的意思。
多伦多是一座充满活力的美丽的城市,同时拥有传统的优雅与现代的繁华。它处在交通要冲的地理位置上,由于地势优越,多伦多成为全加国主要运输、金融中心,从安大略湖沿圣劳伦斯河面下,不久就可通过大西洋。
多伦多的发展始于1834年,是全国文化、教育中心,仅大学和学院就有11所。在这里,能看到长期上演的音乐剧,美术馆、歌剧院和体育运动设施也很完善。设在这里的多伦多大学是全国最大的高等学府。多伦多也是华人聚居的城市之一。在唐人街两旁,华人的商店林立,餐馆生意兴隆。全市还有五六家中国电影院。
在全市的总人口中,华人占了35万人,意大利人占了40万人,希腊人占了12万人,还有其他国家的人也包含其中。在有些街道上可以不时地看到中文、意大利文、葡萄牙文。例如中国城、小意大利、小葡萄牙等等。(www.chuimin.cn)
多伦多的天气以寒冷为主,一年12个月,冷的天气大约占了9个月;虽然如此,但多伦多还算四季分明。冬天大约有5个月,从11月中旬到4月中旬;春天大约从4月中旬到5月中旬;秋天大约从10月中旬到11月;而夏天大约有4个月,从6月到9月。
多伦多最有名的两个景点一一臣蛋和加拿大国家铁塔——是全市首届一指的旅游胜地。◆
钻隧道机不仅避免了大量挖掘工作带来的混乱,也避免了交通阻塞的困扰,甚至人们的生活也没有受到丝毫的影响,这为安静高效的地下工程开辟了道路。
钻头在不断旋转的同时,自动将挖掘到的物质向后传送。这些物质穿过驾驶员的头顶,到达指定的容器,然后被带离工作区。钻隧道机可以挖掘各种各样的不同物质,这表明它在多伦多地铁工程中占据着举足轻重的地位。
◆钻头在不断旋转的同时,自动将挖掘到的物质向后传送◆
这项工程面对的地质情况非常复杂。它包括泥沙混合层、液静压沙层以及像混凝土一样坚硬的冰渍层。在这种情况下,机器必须具有很强的适应能力,因此它采用了EPB技术,以承受湿沙的流体静压力。否则,大量的物质会轰然倒塌,并迅速将机器埋到地下,情况将变得非常可怕。
为了防止头顶的地面坍塌,施工人员利用“地压平衡”装置来平衡地表压力和钻隧道机挖掘过程中产生的压力。这主要是指要保持机器上的旋转切割头、螺旋以及满载泥土的传送带之间的平衡。当然,钻隧道机必须清楚自身的前进方向。
钻隧道机本身要接受激光导引系统的指导,这个系统由一个放置在隧道侧的全位经纬仪组成。全位经纬仪射出的激光束到达钻隧道机的信号板,随后隧道机利用自身的计算机,计算激光所在的坐标,同时测出自身所在的位置,并将它显示在视屏上。最后,操作员可以根据有关数据确定前进的方向。钻隧道机不仅计算准确,而且具有高效快捷的特点。因此,隧道一端开工,另一端竣工的情况也不足为奇。
◆工人们紧跟在钻隧道机后面,在隧道内层安装了许多结实的环◆
钻隧道机为多伦多地铁工程的高速进行提供了必备的条件。它不仅节省了大量资金,而且保证了运输系统的高效运行。
当地铁在上面通过时,下面的工程也不甘落后。工人们紧跟在钻隧道机后面,在隧道内层安装了许多结实的环。每个环都由7段组成。机器通过旋转将它们逐个放置到指定位置,然后将它们连接在一起。这项工作需要耗时20分钟左右。
在过去,这项工作不仅费时,而且长期影响着人们的生活。现在却截然相反,不仅省时,而且避免了麻烦。
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