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石油枯竭,天然气成主导能源

【摘要】:3.末来社会的回忆在Mr.Earth的个人经历中,有两大事件令其印象深刻,甚至是铭刻于心的。反过来看,石油对社会的影响反而将越来越小。Mr. Earth所处的时代,天然气已经完全替代了石油,成为了整个社会的主导能源。按照地球之友公司寄来的研究报告,全球社会能源消费结构中,天然气所占的比重超过了1/3,可再生能源达1/5,核能达1/6,石油与煤炭各约为1/10。从某种意义上说,这可以看作是石油社会生命的回光返照。

3.末来社会的回忆

在Mr.Earth的个人经历中,有两大事件令其印象深刻,甚至是铭刻于心的。一个是全世界人口突破100亿大关,另一个是国际油价突破300美元/桶。尽管与其他令人眼花缭乱的数字相比,这两个数据并无本质上的特别之处,但他听到这些消息时的第一反应是,这将给他,乃至更多人的生活带来巨大的压力。

Mr. Earth的判断没有错,人口爆炸所带来的压力愈演愈烈,影响越来越大。石油要枯竭了,这使得油价上演着最后的疯狂。反过来看,石油对社会的影响反而将越来越小。换句话也就是说,人口爆炸对社会的影响是正相关的,石油枯竭对社会的影响是负相关的。人们早已感受到了这种变化,最明显的例子是,人口数量爆炸的同时,汽车数量也在爆炸,全球汽车的总饱有量已近30亿辆之多。而难以阻挡的是,更多的新车还在涌上马路,道路却已经拓宽到没有办法再宽。如同绝大多数驾车族一样,Mr.Earth几乎每天都要受到堵车的困扰。这已经成为他的梦魇。在可以预见的日子里,这种状况似乎还没有消解的迹象。此前,他面对堵车时还有另外一种不安,就像出租车长时间拥堵在路上时乘客看到计价器照跳不误的那种忐忑感一样。即使他的车堵在那里一步未行,只要引擎没有熄火,碳排放就不会停止,他个人账户上的碳金就会减少。Mr. Earth有时候甚至都会有一种心理负担了。不过现在他不用担心了,他的座驾已经没有二氧化碳排放了,这样即使再堵上半小时,他也不用太担心碳金的损耗。因为他的车已完全不消耗石油。当然,另一方面的问题是,也没有更多的石油供其消耗了,石油得新增供应量已接近停滞的边缘。

Mr. Earth所处的时代,天然气已经完全替代了石油,成为了整个社会的主导能源。整个石油工业也已成为了落日残阳,苟延残喘地进行着最后的挣扎。除了中东一些地区还在小规模进行石油开采外,绝大多数的石油工人早已转行了。人们高价购买烧油的车,或者开着它们出去兜风,并非是抱残守缺,更多的是想找寻逝去的记忆,重焕昔日的时光,就像人们开着最豪华的凯迪拉克,依然时不时怀念最初的老爷车一样。但是可以想象,这种怀念终究是要被历史化成尘埃并浸没的。英国人即使对烧煤的蒸汽机车再依依不舍,也抵挡不住内燃机车隆隆作响的车轮声。而这种曾经以替代者的面目出现,并且完胜的胜利者已经被电力机车所取代,几乎快销声匿迹了。历史总是在无休止的冲撞中不断上演着角色转换,有着轮回,更有着超越。往日曾引起无数惊叹的四冲程、6.O排量、加长型凯迪拉克已经成为了Mr. Earth眼中的老爷车,只能在博物馆里看到了。

石油的影响力已经日渐式微,欧佩克的声音变得可有可无,这一切Mr.Earth看得很透彻了。按照地球之友公司寄来的研究报告,全球社会能源消费结构中,天然气所占的比重超过了1/3,可再生能源达1/5,核能达1/6,石油与煤炭各约为1/10。石油已经沦为了次要能源。那些多年前赫赫有名的石油巨头们,有的已经转型,有的仍在坚挺,但存续下来的大都处在半死不活的境地。这几乎用不着太多的佐证,看一看昔日繁忙的海上输油航道吧,如今早已风光不再。全球社会消耗的大部分天然气已经无需长距离运输了,往往就近开采可燃冰矿藏就很大程度上满足了需求。在Mr. Earth的记忆中,油价经历过多次大幅的波动,但后来总会重拾升势,创造出新的高点。这种势头持续了一个多世纪,直至出现300美元/桶的天价,这种势头最终发生了逆转。油价的升势由此成为了绝响,这基本上也成为了石油最终的天花板价格。因为当时受到伊朗石油枯竭这一消息的强烈刺激,油价因此疯狂地直线上冲了一番,但已经不能和先前同日而语了,随后不久油价就大幅回落。从某种意义上说,这可以看作是石油社会生命的回光返照。这种判断并非捕风捉影,而是有迹可循。石油的社会地位已大不如昔,早已被替代能源大大削弱了,其价值和价格也出现了前所未有的背离,已经无力再上演下一轮疯狂了。情况就是如此,油价至此之后一蹶不振,再也没有过什么起色。当然,人们后来很少使用美元这一几十年前的强势通货来表征石油的价值了,普通民众使用更多的是碳金。如果油价用碳金来衡量,大约维持在5.5—6.5碳币/桶之间,与萝h白菜的价值相当了。这预示着石油世界的没落,同时也意味着一个时代的谢幕,以石油为靶心的各种依托体也就不可避免地消散了。(www.chuimin.cn)

事实上,石油所创造的社会经济模式早已寿终正寝。不过,全球社会并没有出现臆想中的那种大崩溃,那怕以石油为印记的短期社会停滞也没有出现。社会的复杂性不仅没有降低,反而向复杂深处更进了一步。石油枯竭所面临的种种危机早巳被开发可燃冰、太阳能等一系列能源多元化的力量抵御并化解了,这种过程春风化雨、润物无声,人们印象不深或者觉察不到也就可以理解了。与石油终结形成鲜明对比的是,氢经济开始大行其道。作为二次能源,氢能逐步与电力平分秋色。氢气既可以通过管网送至千家万户,也可以通过储氢容器分散给各个地方的消费者。与此同时,各式各样的氢燃料电池也应用于日常生活中,小到微型的动力设备、不间断电源;大到分布式能源系统、氢动力车。人们真正体察到了利用氢能的清洁环保优势。以至于人们不再称其为氢能,而改称为“清能”了。

对于越来越拥堵的城市交通,人们一筹莫展,但并非无能为力。更多的人不是寄希望于道路的拓宽,而是钟情于交通工具的改良。可以低空飞行的氢动力车就这样应运而生并成为人们的新宠。这种空陆两栖的车可以在交通拥堵时一“气”之下飞离现场,也可以实现中短程的不间断飞行。就像直升机可以停留在庭院或楼顶的停机坪上一样,氢动力飞车完全可以实现家庭一办公地之间的不着陆交通。这种时尚的通行方式并不是科幻小说家的专利,而是随处可见的图景。你可以想得到这种汽车受到的欢迎程度,尽管售价绝对不菲,但销售一如既往的火暴。

这是Mr. Earth对过往生活的回忆,也是我们对未来社会的猜想,两者之间能否实现对接,取决于纷繁复杂的种种因素,偶然的,必然的;可控的,不可控的。当人类永无止境的欲念裹挟着整个社会向前一路飞奔时,现实与想象之间的距离往往就混淆了。