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丰田三及时管理方式-JIT管理

【摘要】:而日本管理生产率的代表就是丰田的“三及时”管理方式。“三及时”的生产方式,有效地满足了多品种小批量生产的要求,适应了时代发展的趋势。JIT生产方式着眼于生产的计划和控制,以及对库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统,即准时生产方式。实施JIT生产方式就是要减少库存。JIT还可以对产品质量进行有效的管理。

丰田JIT生产(Just In Time简称JIT)即准时生产方式,使得生产资源得到了合理的利用。因为,JIT生产增加了劳动力柔性和设备柔性。当市场需求波动时,JIT可以通过适当调整具有多种技能操作者,达到适时适量产生的目的。

日本在上世纪50年代发现了威廉·爱德华·戴明(W·Edward Deming),并以全面质量管理之下的“日本制造”征服全球。戴明管理思想的核心就是提高管理生产率的14点。而日本管理生产率的代表就是丰田的“三及时”管理方式。

丰田汽车从起步到今天经历了一个从技术设备引进,到国产化,到建立规模生产体制,到增大出口、进行全球战略这样一个过程。以副总裁大野耐一等人为代表的丰田高层,具有远见性和开拓精神,他们意识到,美国生产方式虽然已很先进,但仍有值得改进的地方。作为要在日本环境中成长的企业,必须具备更灵活、更能适应市场需求、能够提高产品竞争力的生产方式。因此,从一开始,就坚决不全盘照搬美国的汽车生产方式。

20世纪50年代以后,世界汽车市场进入了一个需求多元化新阶段,人们对汽车品质的要求越来越高,而当时世界上大多数汽车生产厂家还采用的是“大规模生产”的福特方式。这种“大规模福特式”集中的特点是大规模批量生产。这种生产方式经常造成生产线开机后生产过量,库存积压;或者不开机,造成库存短缺的问题,严重造成了资源的浪费。

大野耐一等丰田公司的领导,非常清楚地看到了这种问题,认为这是一种严重的浪费。丰田认为,在汽车生产过程中,如果能做到“三及时”,就可以使生产过程中产品的“库存”和财务方面的负担接近于零。而所谓“三及时”,就是“将需要的零件,在需要的时刻,按需要的数量供给每一道工序,保证要什么及时给什么,需要时及时送到,要多少及时给多少”。

丰田公司为了解决大批量生产带来的浪费问题,另辟蹊径,做到“三及时”生产,采用了一种超常规的生产顺序,即以最后一条组装线为起点,由后向前推进。也就是说,在生产流水线上,由前一道工序根据后一道工序的“订货”,进行限时限量生产,由后一道工序向前一道工序领取正好需要的那一部分工作,前一道工序只生产被领取的那部分工件就可以。“三及时”的生产方式,有效地满足了多品种小批量生产的要求,适应了时代发展的趋势。

日本丰田公司副总裁大野耐一还在这一基础之上,进一步综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造出名扬海内外的JIT生产方式。

JIT生产方式的基本思想是“只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”,也就是追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。JIT生产方式着眼于生产的计划和控制,以及对库存的管理,追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统,即准时生产方式。如此看来,JIT生产方式的总体目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体目标有以下几点:

1.最大限度减少库存。丰田管理的核心是“杜绝浪费”,它认为,库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良所造成。实施JIT生产方式就是要减少库存。

2.将废品量减少到最低。不合理生产的结果就是造成废品过多,JIT要求消除各种引起不合理的原因,在加工过程中每一工序都要求达到最高水平。

3.在最短时间做好准备。准备时间长短与批量选择相联系,如果准备时间趋于零,准备成本也趋于零,就有可能采用极小批量。

4.柔性好、应变能力强。生产提前期最短。短的生产提前期与小批量相结合的系统,应变能力强,柔性好。

5.减少搬运浪费。零件送进搬运是非增值操作,如果能使零件和装配件运送量减少,搬运次数减少,可以节约装配时间,减少装配中可能出现的问题。(www.chuimin.cn)

总之,JIT生产方式是以提高附加值为目标,把连续的各工序用这种管理方法统一起来,从而保证产品的高质量。为了实现这些目标,JIT对产品和生产系统设计考虑的主要原则有以下三个方面:

1.当今市场,产品更新换代的速度越来越快,寿命周期大大缩短,产品设计应与市场需求相一致,在产品设计方面,应考虑到产品设计完后便于生产。

2.尽量采用或组织技术与流程式生产。

3.与原材料或外购件的供应者建立联系,以达到JIT供应原材料及采购零部件的目的。

生产均衡化是丰田实施JIT的基础。均衡化生产使物流在各作业之间,生产线之间、工序之间、工厂之间平衡、均衡地流动,使得JIT得以采用月计划、日计划,并根据需求变化及时对计划进行调整。

为减少排队时间、运输时间和准备时间,使得各批次工件能在各自的操作时间和工作时间顺利流动,JIT提倡采用对象专业化布局,在工厂一级采用基于对象专业化布局。同时,JIT生产还在流水线和工作中心一级采用微观对象专业化布局和工作中心“U”形布局,以最终达到减少时间的目的。

丰田JIT生产还使生产资源得到了合理的利用。因为,JIT生产增加了劳动力柔性和设备柔性。当市场需求波动时,JIT可以通过适当调整具有多种技能操作者,达到适应适量生产的目的。而设备柔性让产品在设计时就可以考虑加工问题,使发展多功能设备成为可能。

JIT还可以对产品质量进行有效的管理。因为,JIT生产从根源上消除了不合格产品的出现。从某种角度说,JIT工作过程,就是一个发现问题,解决问题的过程。JIT中还包含许多有助于提高质量的因素,如批量小、零件很快移到下一工序、质量问题可以及早发现等。

丰田公司在20世纪60年代开始实施JIT生产方式。开始的时候,人们并没有在乎这种生产方式,更不知道它的优势所在。20世纪六七十年代的石油危机给欧美经济带来沉重打击,汽车作为耗能产品,销售量受到极大限制,汽车制造业面临严峻考验。而日本的丰田公司却异军突起,迅速成为行业的领军,人们开始把目光投到丰田公司,投到JIT生产方式上。

不久之后,JIT生产方式首先在欧洲和美国的日资企业中推行开来。现在,JIT生产方式与日本的其他生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”。近年来,JIT不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领域得到广泛推行。

我国在20世纪七八十年代开始从日本引进这一先进生产模式。长春第一汽车厂是对JIT生产模式学习探索的先驱。1982年,长春第一汽车制造厂采用看板取货的零件数,已达其生产零件总数的43%。20世纪80年代初,中国企业管理协会组织推广现代管理方法,JIT管理被视为现代管理方法之一,在全国范围内宣传推广,并为许多企业采用。

近年来,我国企业对JIT的学习与应用逐渐深入。在汽车工业、电子工业、制造业等实行流水线生产的企业中应用JIT的越来越多,而且获得显著效果。特别是第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、上海大众汽车有限公司等汽车企业,结合厂情创造性应用JIT,取得丰富的经验,创造了良好的经济效益。