首页 理论教育詹天佑作品《中华名人家书》之《给女儿的信》

詹天佑作品《中华名人家书》之《给女儿的信》

【摘要】:这封信正是他于2月24日在北京写给自己的二女儿詹蕙颜的。随后詹天佑带领随行人员,在北京与交通总长曹汝霖会面后,于2月末赴哈尔滨。4月20日,詹天佑病情恶化,最终于4月24日在汉口家中病逝。詹天佑的高风亮节,赢得后人的高度评价,周恩来称赞他是“中国人的光荣”。

东三省铁路事,明知甚难,是当时已面辞曹总长矣。其时,伊以为我客气,是以未在心。后于二十一日再传见,我将各事及各情形详细一说,他说,现在东三省[2]铁路中国要争回管理,非有曾经当过工程师,并须有外国认为有本事经验之人前往,方免外国推辞不允。无论如何,请我前往一行,如将来因身体不安,即可回来,另派人前往便是等语。我见总长已让至如此,我只可应允前往。

詹天佑(1861-1919),主持修建了京张铁路,向世人展示了中国人的勤劳与智慧,而京张铁路的建成也推动了我国铁路事业的发展。

1919年年初,詹天佑作为中国政府代表,受北京政府交通部的电召,出任协约国“联合监管远东铁路委员会”技术部委员,与英、美、法、日等国的代表一道,主持进行对俄国远东铁路,包括在中国境内的中东铁路监管的技术工作。其实在接到委派电令时,詹天佑已是身患疾病,身体难以支持,原本不想接受这项任务。但他想到中东铁路正被列强各国环伺,时间紧迫,所以并没有听从妻子谭菊珍的劝告等到天气趋暖才出发,而是立刻出发,好能够早日赴任,尽力维护中国权利。詹天佑以国事为重,扶病就道,身边是刚从美国耶鲁大学土木工程系毕业归国的次子詹文琮在陪同照料,另外还聘请颜德庆与俞人凤作为助手,随同赴会。二月中旬的时候,詹天佑等人到达北京。这封信正是他于2月24日在北京写给自己的二女儿詹蕙颜的。

随后詹天佑带领随行人员,在北京与交通总长曹汝霖会面后,于2月末赴哈尔滨。3月5日,“协约国联合监管远东铁路委员会”在哈尔滨正式开会。会议期间,他为争回中国在中东铁路的驻兵权与管理权多次发言,而且“每日莅会驰驱道路中,朔风砭骨,坚冰在须,饱尝艰苦。夜则治文书,研究议案,兢兢然惟恐国家权力稍受一毫之损失”,最终争得了中国工程师可以被中东铁路聘用的权利。在这期间,由于他亲自到海参崴一带的铁路线考察,在寒风侵袭下,旧病日趋严重,终不能支,只得放下手中的工作,将工作交与颜德庆,请假回汉口就医。1919年4月18日,詹天佑回到北京,除了面见大总统徐世昌并向其报告远东铁路会议及交涉情形,还说明要回武汉就医,等到病情稍有好转,即当再赴远东会议。4月20日,詹天佑病情恶化,最终于4月24日在汉口家中病逝。去世前他仍不忘口授《遗呈》,就中华工程师学会、汉粤川路等事务,留下自己最后的意见。詹天佑的高风亮节,赢得后人的高度评价,周恩来称赞他是“中国人的光荣”。(www.chuimin.cn)

[1] 詹蕙颜:詹天佑的二女儿。

[2] 东三省:东北三省,位于山海关以东以北,包括辽宁、吉林、黑龙江三省和内蒙古自治区东部的三市一盟,是我国的老工业基地和粮食主产区,具有综合的工业体系、完备的基础设施、丰富的农产品资源、优良的生态环境和雄厚的科教人力资源等优势,是一片极具潜力的富饶之地。

这是一封很不寻常的家书,其他写给子女的信中都谆谆教导和表达思念之情,但这封信中,詹天佑大多是在讲自己的工作和国事。其实写这封信的时候,詹天佑正被病魔缠身,但是信中他并没有提及自己的病情。如果说家书是表达感情的话,詹天佑在向女儿表达了另外一种感情,那就是自己对国家的热爱和对事业的执着,其实这也是一种对女儿的教导--用自己的实际行动教导女儿,在治病与救国的选择中,必须要把救国摆在前面,这才是一个真正的、有良知的中国人。詹天佑作为中国知识分子的爱国心和民族责任心体现出的感情怎能不让人感动呢!