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泰国南多线:危险旅程-环球100黄金线路

【摘要】:如今这条“死亡之轨”的大部分已经废弃,在泰国境内依然运行的是北碧到南多的一段。列车绕山而行,伸手就可以触到山壁,即便在今天看来也是一趟危险旅程。下午时分,列车驶上连接泰国和缅甸的桂河大桥。桥下流淌的湄公河在电影公映后被更名为“桂河”,向世人呈现出泰国人铭记历史的方式。一层展出二战的照片、军装、装备和各种故事介绍,二层是关于历史上泰缅战争的介绍,三层是关于泰国历史的介绍。

地理位置:泰缅边境/气候:高原气候/最佳旅行时间:四季皆佳/最适合旅伴:背包驴友

1957年,一部讲述二战期间日军利用战俘抢修泰缅铁路电影《桂河大桥》(The Bridge on the River Kwai)引起世人关注。为了修筑这条长415千米的铁路,超过16000名战俘和劳工因疾病、营养不良和疲劳作业死亡,几乎每千米都埋藏着38具白骨。如今这条“死亡之轨”的大部分已经废弃,在泰国境内依然运行的是北碧(Kanchanaburi)到南多(Nam Tok)的一段。

早上,从充满佛教气息的北碧出发,一路上是绵延的山脉。列车缓慢地行使,因为知悉了这段铁路的历史,这种缓慢不免有点忧郁,让人思绪不断。绿色的人造革硬座并不舒适,车厢里却十分整洁。站在车尾,还可以清晰地看到二战留下的窄轨,依稀仿佛看到瘦弱的劳工在烈日下痛苦劳作的身影。列车绕山而行,伸手就可以触到山壁,即便在今天看来也是一趟危险旅程。

下午时分,列车驶上连接泰国和缅甸的桂河大桥。钢铁架构的大桥坚硬、破旧,浑身散发着战争的味道。桥岸陈列着日军用过的军用卡车和废弃的火车车厢。桥下流淌的湄公河在电影公映后被更名为“桂河”,向世人呈现出泰国人铭记历史的方式。

夕阳西下,列车在漫天红霞中停靠在木质结构的南多火车站,简陋的火车站挂满了列车时刻表和各种旅游资讯。旅程结束,历史却从未停止过前进的脚步。

著名景点

Let’s go

1北碧:

这个有着众多佛教庙宇的小镇整洁安静、风景迷人。小镇还有一所猴子学校,对收养的猴子提供医治和训练。这个历经战争沧桑的小镇如今成为逃离闹市的心灵家园。

①北碧景点之一的赛育诺瀑布,是一处景色优美的好去处。(www.chuimin.cn)

②正在工作的大象在北碧是很常见的。

2墓地:

北碧战争墓地里长眠着6982名澳大利亚、荷兰、法国和英国战俘。方方正正的墓碑一块连一块地躺在生机勃勃的草坪上,不免令人唏嘘。

3战争博物馆

在桂河大桥旁的河岸上有一处私人博物馆。一层展出二战的照片、军装、装备和各种故事介绍,二层是关于历史上泰缅战争的介绍,三层是关于泰国历史的介绍。博物馆摆放着高棉风格的木雕,精致的缅甸佛身,还有许多中国神像。

③夜色中的桂河大桥安静而肃穆,在灯光的映衬下显得妩媚动人,很难想象当年战争的惨烈与悲壮,静静的河水带走了无数冤魂的哀怨与愤恨。

4山洞庙宇:

距离北碧5千米3228高速公路附近,洞穴错综复杂,又大又深,昏暗的灯光下一尊尊印度教、佛教的神像神秘莫测。走完深暗曲折的山洞,百米远的山坡上安坐着一座笑容满面的弥勒佛像,从这里可以俯瞰美丽的河谷风光。