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东北航空学校:空中利器在奉系军阀争霸中夺鹿中原

【摘要】:1923年9月,张学良兼任航空学校校长,高度重视高水平飞行员的培养。在东北航空学校创办期间,北洋军阀各系战事正紧,历届毕业学员均直接送奉系军阀航空队服务,为奉系军阀航空力量在较短时间内达到全国之首,起到了重要作用。在军事对垒中使用空军,奉系军阀开了先例。

二、东北航空学校——奉系军阀逐鹿中原的空中利器

弗罗“兰开斯特”轰炸机

东北航空学校是由张作霖于1922年9月创办的,校址设于沈阳东塔。

学校除了由一部分中国飞行教官任教外,主要聘请英国、法国和俄罗斯飞行教官任教。招收中学毕业和陆军军事学校出身的学生训练飞行。使用100马力的“阿弗罗”、180马力“高德隆”和300马力“贝来盖”教练机。学制2年。课程以飞行为主。基础理论课程有飞机构造学、发动机学、航空学、气象学等。

飞行训练按飞机马力大小分为三级:以驾驶英国100马力“阿弗罗—504K”教练机为第一级训练;驾驶法国180马力“高德隆”教练机为第二级训练;驾驶法国300马力“贝来盖”教练机为第三级训练。每级飞行训练约60小时。完成三级训练需180小时左右,这种飞行训练方法以及训练中的安全性比南苑航空学校向前迈进了一步。(www.chuimin.cn)

1923年9月,张学良兼任航空学校校长,高度重视高水平飞行员的培养。航校不仅学习飞行技术,还十分重视包括侦察、战斗、轰炸等科目的战术飞行训练。航空学校还曾选调学员分三批去法国和日本学习飞行技术和航空机械学,均取得了良好效果。[3]

到1934年“九一八”事变东北沦陷为止,东北航空学校建立十余年也几度更名。1922年9月为“东三省陆军航空学校”,1928年9月航空学校并入讲武堂,改为“航空教育班”。航校培养各类飞行学员100多人,高志航等抗日名将就出自这所学校。

在东北航空学校创办期间,北洋军阀各系战事正紧,历届毕业学员均直接送奉系军阀航空队服务,为奉系军阀航空力量在较短时间内达到全国之首,起到了重要作用。在军事对垒中使用空军,奉系军阀开了先例。