“拒俄运动”中的大连工人斗争“拒俄运动”是20世纪初中国人民自发举行的反抗沙俄侵占东北的群众性爱国反帝运动。消息传出,激起中国人民极大的愤怒,开展了一场大规模的“拒俄运动”,终于使沙俄的野心未能得逞。“旅大租地”人民特别是大连工人在“拒俄运动”中的斗争颇具锋芒。1901年2月21日,大连港工地俄国监督尤金殴打中国工人。这个消息给予中国各地各阶层爱国民众以极大鼓舞,推动了“拒俄运动”的开展。......
2023-11-28
大连工人反抗沙俄侵略者的斗争
“三国干涉还辽”之后,沙皇俄国便开始实施取代日本占领大连的计划。
1896年5月,俄国以尼古拉二世沙皇加冕典礼为契机,特邀清政府掌握外交大权的李鸿章赴俄。同李鸿章就俄在中国获得“黄海某个港口”问题进行试探,虽未成功,但在6月3日签订的《中俄密约》中对这“某个港口”有了所指。《密约》规定:“中国负有义务从速将旅顺口和大连湾予以设施,俄国则将为保卫该两港口并不准任何大国占有而提供必要的帮助,中国方面也将不把该两港口让与任何人。”[1]
1897年11月23日,俄国外交大臣穆拉维也夫向沙皇提议:“德国人占领胶州湾,给我们提供了一个有利的机会去占领中国的一个港口,为此建议”[2]“用我国的舰队的舰只占领辽东半岛的大连湾。”[3]尼古拉二世认为这个建议是“完全正确的”,[4]并于26日召开御前会议,讨论通过了穆拉维也夫在会上宣读的占领大连湾和旅顺的行动方案。12月14日,尼古拉二世向俄国太平洋舰队下达开进中国的命令。俄海军少将杜巴索夫随即指挥5艘俄舰侵入旅顺口,另有一艘俄舰侵入大连湾。清政府对沙俄以保护中国不受侵犯为名,妄国侵吞大连的阴谋毫无警觉,光绪皇帝竟电旨旅顺守将宋庆:“俄船在旅所有应用物件,随时接济。”[5]
沙俄军舰侵踞旅顺口得逞,便以武力为后盾,就旅顺、大连“租地”问题向清政府交涉。1898年2月20日,穆拉维也夫向清政府声明:“我们……在任何情况下都不能放弃这些条件。”[6]
3月3日,清政府被迫与沙俄就“旅大租地”问题进行谈判。不旬日,沙俄采取最后通牒方式,让清政府于3月27日前“答复允从”俄国提出的条款,“不容玩延”,[7]“过期不复,俄国即自行办理”[8]。与此同时,沙皇俄国从海参崴向旅顺口运去一支陆战队,准备登陆占领旅顺,并派出47艘军舰到中国海面游弋,以示威胁。在沙皇俄国的武力要挟下,清政府被迫同俄国订立《旅大租地条约》和《续订旅大租地条约》。根据这两个条约的规定,中国“将旅顺口、大连湾暨附近水面租与俄国”,租期25年。虽然《旅大租地条约》第一款明文规定:“俄国所租断不侵中国大皇帝主此地之权”,但其后的续约却使中国政府在“旅大租地”的主权丧失殆尽。
《旅大租地条约》订立的当天,即1898年3月27日,早已侵踞大连水域的沙俄军舰上的1000多名官兵,由弗拉基米洛维奇亲王率领“在旅顺口和平登陆”。次日,他们在旅顺口的黄金山上升旗、鸣炮,举行“占领式”。同一天,在大连湾登岸的沙俄海军陆战队的200多名官兵也举行“占领式”。根据中俄订立《旅大租地条约》和《续订旅大租地条约》,大连是租借地,不是殖民地。但沙俄竟在“旅大租地”实行殖民统治,把大连划为俄国的一个州,即“关东州”,并建立了殖民统治机构——“关东州政府”(关东省政府)。
大连人民对沙皇俄国强租旅大同对日本帝国主义侵占辽东一样深为仇恨,同他们展开英勇斗争。当时的大连地方官、金州副都统寿长1898年8月26日在上光绪皇帝的奏折中记述了这种情况:“往者(指甲午战争日本侵占大连期间——笔者注),日人在境,以‘同文之国’百计收拾人心,尚不悦服……兹复委之俄人,计自三月初七日俄兵登岸以来,骚扰淫掠,民不聊生,况尽举租界人民归彼治理,凡有血气,谁肯事仇?以故安民之示甫张,观者靡不痛哭流涕”。[9]前苏联历史学家B·阿瓦林著《帝国主义在满洲》一书记载:“外来俄国人和南满本地居民发生冲突的事件自1898年初早就出现了。不过当时还只是规模比较小的冲突或对‘不速之客’的插曲式的攻击。”
1899年下半年,山东义和团提出“扶清灭洋”口号,得到各地义和团的响应,促进了大连工人阶级反抗沙俄侵略者斗争的发展。前苏联学者记载:“当义和团运动开始时,南满居民敌视俄国人的情绪很高,因而驻扎在这里的俄国部队比其他地区的俄国部队吃的苦头要大。”[10]这些“南满居民”中就包括相当数量的大连工人。如复县砟子窑煤矿工人在俄军侵占矿山后,要求提高工资,驻矿的俄军头目勾结汉奸安起云对工人进行血腥镇压。一天晚上,矿工们偷袭了这个俄军头目的住宅,把这个“老毛子”一刀劈为两段。未出半年,矿工们又越过戒备森严的俄军岗哨,杀死了死心塌地投靠沙俄的汉奸安起云,把他沉尸窑坑。
1900年初,复州城南关永丰寺和尚定志与农民兽医王恩龄领导的义和团组织到旅顺,向工人散发传单。传单的内容是揭露帝国主义侵略中国的罪行,号召中国人不要替外国人效力,而要起来反抗帝国主义的压迫。沙俄旅顺海军修理工厂(即原旅顺船坞工厂,今中国人民解放军海军4810工厂前身)工人纷纷响应号召,把“凡吃了中国俸禄的人,应按中国办法,遵守神明公正旨意;如予外洋助力,必受严罚……神明指示,四月十八日莫坐火车,因为遍方铁道,俱将毁拆”的传单(此件附在关东州外交官员科罗斯托维茨1900年6月25日提供给俄国驻天津领事馆的情报中)四处张贴和散发,利用宗教作掩护,动员群众起来反帝。他们宣传某月某日铁路将毁坏,当然并不是什么“神明指示”,而是他们有计划的行动,因此很是灵验。
1900年2月底,关东州总督阿列克谢耶夫命令关东州外交专员科罗斯托维茨到北京同沙俄驻华公使格尔思策划关闭旅顺口中国鱼雷学堂和侵占金州城等扩大侵华的阴谋。科罗斯托维茨准备从大连乘火车去营口换乘轮船经天津抵北京。但“因为大连附近铁路被毁,这次计划没能实现”。他无可奈何地说:“我们白等了两天之后,还得返回去”,改从旅顺乘船到天津,然后去北京。返乘时,他从天津坐船到营口,再乘火车回旅顺。这时被毁坏的“铁路刚刚修好,火车行驶很慢”。[11]可见旅顺工人散发传单是言而有信的,他们对沙俄铁路运输的破坏是相当严重的。
1900年6月中旬,清政府下令鼓励义和团“御外侮”。大连工人和“红灯照”等义和团组织受到鼓舞,加紧活动,不仅毁坏沙俄铁路的事经常发生,而且把旅顺通往营口的电缆线也切断了,迫使沙俄的军政联系一度只能靠轮船来进行。
沙俄建设大连港、城,强征中国人的大片土地。大连工人和当地居民同侵略者展开了反征地斗争。1899年7月23日,400余名建筑大连港的工人和青泥洼、黑嘴子一带居民聚集起来,高喊着反对强征土地的口号,向沙俄的大连筑港事务所投掷石块,吓得沙俄官员不敢露面,直到驻在三里之外的哥萨克骑兵赶来,将反抗的工人和民众镇压下去。
沙俄为加快大连港的建设,驱赶筑港的中国工人不停地工作,雨天也不放弃施工。但在雨天作业中,大连筑港事务所只发给俄国监工雨具,却无视中国工人的要求。1899年7月29日,在中国工人多次要求待遇平等并屡遭俄人拒绝的情况下,90多名负责混凝土作业的工人在赵九哥的倡导下,进行罢工。筑港事务所迫于工程紧要,只好购置100件蓑衣发给中国工人。
随着沙俄在大连建港口、修铁路、设工厂、开矿山,发展工商业经济,大连的产业工人队伍迅速壮大,很快突破万人大关,反抗沙俄侵略者的斗争日益激烈。据当时的沙俄关东州厅的统计,1900年,为“让行政长官不受法律程序的约束,能够严厉、迅速地镇压义和团反帝活动”,对“关东州”实行“戒严令”期间,仅州民政长官及旅顺地方管辖区调解法院经手的各类案件就达434起。其中“公安罪”139起,“政治罪”53起,“损誉及强迫罪”70起,“危及安全罪”12起,[12]这些政治案件大多是当地工人和农民等爱国民众对沙俄侵略者的直接反抗及对汉奸的严厉惩处。
综上所述,“旅大租地”初期,大连工人反帝斗争接连不断,沉重打击了沙俄侵略者的殖民统治。(www.chuimin.cn)
[原载刘功成王彦静著:《20世纪大连工人运动史》(附2之三),辽宁人民出版社,2001]
【注释】
[1]〔俄〕罗曼诺夫:《俄国在满洲》,第123页,陶文钊等译,商务印书馆,1980。
[2]《维特回忆录》第2卷,第133页;转引董志正编著:《旅大史话》,第118页,辽宁人民出版社,1984。
[3]同上书,第165页。
[4]同上书,第166页。
[5]《旨宋庆俄船在旅应用物件随时接济电》,《清季外交史料》第127卷,第33页,北平版,1932。
[6]〔俄〕罗曼诺夫:《俄国在满洲》,第178页,陶文钊等译,商务印书馆,1980。
[7] 《总署致许景澄前议四条请见俄君后速复奏电》,《清季外交史料》第130卷,第9页,北平版,1932。
[8]《许景澄杨儒致总署与俄外部剖辩租地电》,《清季外交史料》第130卷,第14页,北平版,1932。
[9]《金州副都统寿长奏俄人贪狡界约难恃谨筹补救折》,《清季外交史料》第134卷,第7页,北平版,1932。
[10]〔苏〕B·阿瓦林著:《帝国主义在满洲》,第52页,北京对外贸易学院俄语教研室译,商务印书馆,1980。
[11]〔俄〕科罗斯托维茨:《俄国在远东》,第2页,北京版,1922。
[12]顾明义等主编:《大连近百年史》上,第196页,辽宁人民出版社,1999。
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