可以通过常用工具来利用装配体中已有的几何体。步骤16 新建零部件 插入另一个新零件到“Base2”的端面上,如图1-13所示。图1-17 警告提醒信息步骤21 重命名零件 右键单击零件并选择,重命名新零件为“Sliding_Jaw”。更好的方案是关联原始的零部件Base1。选中与它相对的在“Base1”上的面,单击,如图1-18所示。设置拉伸厚度为10mm。基于Base2的孔,使用并设置等距为2mm,创建一个完全贯穿切除,如图1-19所示。......
2023-11-26
无论装配体多大,总有一些最佳操作方法可使用户能够建立高效和快速的装配体。所谓快速,是指文件的打开速度和编辑速度,这两方面的因素都会影响SOLIDWORKS工作所花费的总时间。
1)在本地工作。通过网络打开或保存文件肯定要慢于在本地操作。把文件复制到本地,修改之后再复制回网络,这样肯定会提高效率。
2)使用大型装配体模式和轻量化模式。使用这些选项在一起或单独打开时,可以缩短重建和关闭的时间。
3)使用大型设计审阅。大型设计审阅是一个十分高效的方法,因为它只加载显示数据。
4)使用Speedpak。创建Speedpak配置只加载所需的信息来维护引用顶部装配水平。它们与购买的组件都特别有用。
5)关联特征。限制关联特征的使用。当装配体发生改变时,关联特征和它们的子特征必须重建。它们比自底向上的零部件需要更多资源。使用【暂停自动重建模型】。开启这个选项后,关联零件将不会自动更新。
6)子装配体细分。在装配体中,应该使用子装配体代替多个零件,如图4-28所示。它们具有以下几个优势:
●适合多用户设计环境。设计团队的成员可在同一时间操作不同的子装配体。
●子装配体便于编辑。子装配体可在独立的窗口中打开,与主装配体相比更小、更简单。
●简化顶层装配体的配合关系。把多数的配合置于子装配体中可以加快顶层装配体的计算速度。
●子装配体便于重复使用。由零件组成的子装配体更易用于其他装配体。
●柔性子装配体需要更多的求解和使用更多的资源,需要限制它们的使用。
7)使用零部件阵列。在零件和装配体环境下使用阵列能够节省编辑时间,如图4-29所示。
图4-28 子装配体细分
图4-29 使用零部件阵列
8)使用配置。在装配体和子装配体中使用配置,可以建立产品的不同版本。不同的版本之间,可能零部件的数量不同,也可能零部件的显示状态不同,也可以允许某个零部件使用不同的配置,装配体可以包含零部件简化的配置,选择某个配置将选择该配置中包含的所有零部件的配置,如图4-30所示。
9)显示状态。当仅仅是零部件的外观发生改变时,可以使用显示状态代替配置。
10)轻化零部件。轻化零部件会提高装配体的性能。这是因为对于轻化的零部件,只有一部分模型数据被装入内存,其他的模型数据将在需要的时候装入。需要说明的一点是,装配体越大,轻化零部件对性能提升的效果越明显。(www.chuimin.cn)
11)保存文件为最新版本。确保在SOLIDWORKS的最新版本中保存所有零件。打开和重建软件早期版本的保存文件时较慢。
12)减少图形外观功能的使用。许多功能可以提高装配体的外观:RealView图形、阴影、纹理和透明度等。在创建和编辑装配体时,请考虑减少对这些功能的使用,而仅在创建布景和最终输入设计时才打开这些功能。
13)压缩不必要的细节。如果零部件的细节特征在装配体中并不重要,用户可以建立一个配置并压缩这些细节特征以代表零部件的简化状态,如图4-31所示。
图4-30 使用配置
图4-31 压缩不必要的细节
通过比较得知,一个含有完整螺纹的螺栓文件比没有完整螺纹的文件大100倍,一个含有旋转螺纹的文件比含非旋转螺纹的文件大30倍,如图4-32所示。
图4-32 文件比较
圆角和倒角都是一种很容易识别的特征,通常设为压缩状态,如图4-33所示。
不要对配合和查看干涉必需的特征进行压缩。
以下选项影响装配体的性能:
●【文档属性】/【图像品质】。这些设置会影响装配体的性能。模型的图像品质越低,性能越高。
●【系统选项】/【性能】/【细节层次】。拖动滑块至“关(无细节)”,或者从“更多(较慢)”拖至“更少(较快)”来指定装配体、多实体零件以及草稿视图中的动态视图操作过程(缩放、平移及旋转)的细节层次。
●【系统选项】/【显示/选择】/【在带边线上色模式下显示边线】。选择“线架图”替换“消除隐藏线”。
图4-33 压缩圆角和倒角
●【系统选项】/【性能】/【重建模型检查】。打开此选项时,在创建和编辑特征过程中,软件会执行更多的错误检查。当需要提高性能时请关闭此选项。
可以通过常用工具来利用装配体中已有的几何体。步骤16 新建零部件 插入另一个新零件到“Base2”的端面上,如图1-13所示。图1-17 警告提醒信息步骤21 重命名零件 右键单击零件并选择,重命名新零件为“Sliding_Jaw”。更好的方案是关联原始的零部件Base1。选中与它相对的在“Base1”上的面,单击,如图1-18所示。设置拉伸厚度为10mm。基于Base2的孔,使用并设置等距为2mm,创建一个完全贯穿切除,如图1-19所示。......
2023-11-26
所以先创建一个与8°斜面垂直的基准面作为生成齿槽特征的草图平面。单击“曲线”工具栏中的“分割线”按钮,或选择菜单栏中的“插入”→“曲线”→“分割线”命令,在绘图区选择“投影”要分割的面,如图3-88所示;单击“确定”按钮,从而在所选面上生成分割线。图3-89 投影分割线图3-90 创建切除拉伸特征2线性阵列。......
2023-10-19
在“拉伸”对话框中单击按钮,然后选取图4.5.15所示的模型表面作为草图基准平面;单击按钮,进入草图环境。图4.5.14 添加加材料拉伸特征图4.5.15 选取草图平面图4.5.16 截面草图定义拉伸属性。注意此处进行布尔操作是将基础拉伸特征与加材料拉伸特征合并为一体。现在要添加图4.5.17所示的减材料拉伸特征,具体操作步骤如下。选择下拉菜单命令,系统弹出“拉伸”对话框。......
2023-10-17
本实例有助于我们探讨SOLIDWORKS运行大装配体时速度性能的各种主题。操作步骤步骤1 修改选项设置 设置为100,如图4-4所示。提示本节所使用的装配体文件对于显示大型装配体方法来说已足够大了,同时对于课堂练习来说也是足够小的。图4-4 大型装配体阈值步骤2 打开装配体 打开“Lesson 04\Case Study”文件夹下的“Full_Grill_Assem-bly”装配体。图4-14 显示隐藏零部件图4-15 退出显示隐藏状态步骤16 切换配置 返回到ConfigurationManager,激活配置“Full”。......
2023-11-26
草图绘制完成后,一般先进行几何约束,再进行尺寸的标注及修改,无须担心几何图元的大小是否正确。图1-59“应用程序选项”对话框图1-60“创建”“修改”“阵列”选项卡约束用于确定几何元素的相对位置和形状大小,草图约束有几何约束和尺寸约束,“约束”选项卡如图1-61所示。图1-61“约束”选项卡检查草图是否处于全约束状态。可使用自动标注尺寸图标按钮添加自动尺寸以完全约束草图。......
2023-06-28
在FeatureManager设计树中选择“基准面6”选项,然后单击“视图(前导)”工具栏中的“正视于”图标按钮,将该基准面转为正视方向。创建曲面放样7。单击“曲面”工具栏中的“放样曲面”图标按钮,系统弹出“曲面-放样”属性管理器;在“轮廓”选项框中,依次选择图9-64中的边线1和草图3,单击“确定”图标按钮,生成的放样曲面如图9-65所示。......
2023-06-24
Step1.在装配体中创建右盖。图11.12.1 零件模型及模型树Step2.激活右盖模型。选取图11.12.3a所示的ASM_TOP基准平面,选择下拉菜单命令;定义实体化方向如图11.12.3a所示,并在操控板中单击“去除材料”按钮。图11.12.7 倒圆角4Step10.创建图11.12.8所示的扫描切剪特征──切剪。图11.12.12 拉伸1图11.12.13 定义草绘平面图11.12.14 截面草图Step12.创建图11.12.15所示的拉伸特征──拉伸2。选择下拉菜单命令;选取图11.12.21a所示的边线为圆角放置参照,输入圆角半径值0.5。图11.12.21 倒圆角5Step15.创建图11.12.22所示的拉伸特征──拉伸4。......
2023-06-26
图12.4.1 零件模型及模型树Step1.在装配体中创建底座中部。选取图12.4.2a所示的面,选择下拉菜单命令;在操控板中单击按钮,定义方向如图12.4.2a所示。图12.4.3 实体化2Step6.创建图12.4.4b所示的抽壳特征──壳1。选择下拉菜单命令;选取DTM3基准平面为草绘平面,选取ASM_TOP基准平面为参照平面,方向为;绘制图12.4.9所示的截面草图;在操控板中选取深度类型为,并单击“去除材料”按钮,然后单击按钮。Step14.创建图12.4.20所示的孔特征──孔2。......
2023-06-26
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