潇湘水云及其联想-马如骥古琴文集：农场归来的离别与思念

（鄱阳渔歌）

1969年夏，我因病提前离开锻炼的农场，去景德镇山区一小三线厂报到，根据规定，可以中途在家休息一月。从山东胶县经苏州到景德镇，可乘火车或走水路，我选择了后者，这样费时但省钱。走水路，要途经黄海、长江、鄱阳湖，沿途无事，每有所见所思，随手记录，到厂安定下来后，略加整理，以信件的方式发给同学。因其中有《鄱阳渔歌》一节，曾想仅将此选入《关于渔歌》之中，后因该文写于四十多年以前，上世纪所写文稿，几经搬迁，已损毁殆尽，日前整理旧箧，得之于偶然，不忍舍弃，借与《渔歌》一点因缘，仍将全文独立成篇，跻身《琴曲探幽》之中，紧置于《关于渔歌》之后。

黄海大雾

（迷茫篇）

我七月二十七日离开胶县农场，同学们送别的情形犹历历如在眼前。因车次与修桥的关系，火车在下午五时许才抵达青岛站，在招待所住了一个晚上，第二天早上即购到下午的船票。下午四时，细雨蒙蒙，码头浓雾弥漫，脚下波涛虽急，咫尺之外，尽入云雾深处。船猛吼一声，渐离码头，向云雾堆里径直驶去。我站在甲板上，望着渐离渐远的青岛，心中一阵迷茫：从前的一切，就像那码头上挥手致意的人群、停泊港内的归舟，渐渐由清晰变得模糊，由模糊变成黑色的小点，最后完全为大雾所吞没，而留在我后面的，则是一片茫茫的大海。在这茫茫的大海中，我所能看到的，也仅只是跟前奔腾激荡的碧涛，以及那进溅起来的白色飞沫。即便这跟前的波涛，我也无法知道，它下面究竟是漩涡？是裂隙？是礁石？还是那可爱的珊瑚？我想，除了舵手外，谁也不知道这雾的背后究竟是什么。第一天的一个晚上和第二天的整整一天，整个海面还是为大雾所笼罩。这雾，使整个海面如未开辟的混沌，没有天也没有地，看到的只有船的本身，以及船中素不相识的旅人，至于那世上的芸芸众生，似乎都与我无关。我感到前所未有的开阔（轻松），也感到前所未有的寂寞与惆怅。第二天晚上，据说出过满天星月，可惜我没有看到。待我起床，正下着小雨，雾倒消去了不少，依稀能看得出那弧形的地平线。然天还是那样的低，低到几乎贴在海面上，偶尔见到的几只海鸥，也被压得紧贴着海面急急地掠过。而后，就忽而太阳，忽而下雨，忽而东边太阳西边雨，忽而干脆板起了阴沉沉的面孔。待船进了长江口，风仍刮着，雨总算真正地停了，旅客们也都走上甲板，扶着栏杆，欣赏起隐现在地平线上的渔帆来。渐渐各式各样的船多了起来，有的是舴艋小舟，但扬起了白帆，乘着风浪，在我们面前急驰而过，也有的虽艨艟大船，逆水行舟，比爬行还慢。这使我联想起世上的情况，有的人扯足了帆，踌躇满志，顺流直下，一日千里；也有的人“船漏偏遇顶头风”，虽使尽浑身解数，日进不过盈寸，还有“灭顶”的危险。前者非尽有超人之能，后者也并非均庸庸之辈，天数使然，人莫能为。当然，勇者虽处逆境，犹能搏浪前进，懦怯者洋洋自得，一遇岩礁，终遭覆灭。渐进黄浦，船越来越多，几艘军舰，威武地矗立在江口。及入黄浦，江面骤狭，一排排高耸入云的烟囱迎面而来，又回到大上海了，又从以前离开的地方回来了，山东、胶县已在云雾飘渺的千里之外了，我好像如大梦初醒。“来从来所来，去自去处去”，人生大抵如此吧。上午十时半，工农兵六号轮晚点六小时安然抵港，当日下午就到学校看了一些老同学，大部分都无所事事，也无消息可告。一日办完了农场同学所托事，当夜即赶回苏州。

七月一号到家后，见妈妈身体尚可，也颇欣慰。除看病外很少外出，一直在家陪陪妈妈、处理家事，整理行装，时间飞快，不觉已近一个月。二十六日上午，我乘火车直奔南京。开始了旅程的第二阶段。

按：写此文时，我是一个从乡下小城市出来的学生，从未见过大海、大船与军舰，文中“艨艟大船”，现在想来，实际恐怕是指稍大的老式机轮，而几只军舰，也大多是炮舰之类，不过在当时，不独是我，船上旅客，似乎也大多在看稀奇。

南京印象

（冥想篇）

中午十一时三十分，列车准时到达南京。下车后随即找了几个老同学，由他们安排住在898厂宿舍。在南京的白天几乎都为船票奔波，晚上方得自由。第一个晚上旅途劳累，同学初聚，没有出去，第二个晚上参观长江大桥，最后一个晚上是在玄武湖边度过的。

二十七日傍晚七时许，我们一行五人，分坐四辆自行车向大桥奔去。中央门一带，向来比较荒凉，自大桥建成后，稍事修饰，但仍较冷清。车行半时许，骤一转弯，突然银龙自天而降，两排明亮的水银灯成之字形凌驾于黑色的江面上，桥下也有无数水银灯次第明灭，宛如迢递银汉闪烁不定的繁星，犹如矫健翻腾的游龙。及至桥面，纵观全桥，更觉气象万千，蔚为壮观。这时才看清，桥主体南北横跨，公路桥与铁路桥分上下两层向两侧延伸，铁路引桥与主桥成一直线，公路引桥则在长江两端与主桥分别作之字形分开。为便利附近交通，公路引桥更别生一枝，分向南北。气势雄伟，自古未有。

漫步在桥上，我们都感到无比的骄傲。中国人终于用自己的双手造出了这样令人振奋的大桥，它再一次证明了觉醒了的东方巨人的智慧与伟大。然而，漫步在桥上，一个阴暗的幽灵似乎也悄悄地占据了我的心灵，仿佛在不久的将来，这座美丽的大桥已在未来的战争中化为瓦砾，只有几垛残存的桥墩零乱地散落在水面上，在西风残照里，也许尚有几个幸存者，徘徊在茫茫的江水边。于是，我从心底里升起了一阵憎恶，我憎恶战争，憎恶这人类最野蛮的残杀。但现实又清醒地告诉我，世界上还存在着一群比黄世仁更为残忍的剥削、压迫、奴役广大老百姓的吃人豺狼，还存在着一群杀人不眨眼的魔王，他们贪婪地吮吸着世界上大多数人的鲜血，摧残着世界上一切的物质文明，如果不彻底地将他们铲除干净，人类将要永远付出比铲除他们所引起的战争更为惨重的代价。为此，我又由衷地祈求那消灭他们的战争尽快来到，尽管在那战争中，我们也许将同归于尽，流尽最后一滴血。我坚信，只要彻底地铲除那些魔鬼，幸存者就一定会在这世界的废墟上建造起人类永久的乐园，人们将永远过着真正的和平、幸福、平等、自由、民主的生活。想到这里，我又仿佛看见在那残存的桥墩上，又升起了一座更为壮丽、更为雄伟的金桥，在绚丽的阳光下，我们的子孙后代欢快地漫步在这金光四溢的桥面上。

站在桥的中央，江风猎猎，航灯与渔火相映明灭，远处的广场上，儿童们在演唱，时时飘来清脆而幼稚的歌声，由于比较累，我们在大桥上停留不久，即顺坡飞驰而下。因五人才四辆车，一位同学由其他分带，至大桥出口，由于儿童纠察队的干涉，赵同学急忙从车上跳下，差点摔了一跤。看到孩子们认真的精神，我似乎又看到了一些希望。

玄武湖边上的傍晚充满着美丽的诗意，东风徐来，柳丝轻拂着才升起的月亮，仿佛要将本来就明镜似的月亮复拭得纤尘不染，更为清亮。远处的柳树堆里，朦朦胧胧，犹如笼罩着一阵轻烟，几点星星灯火，从柳丛中露出欢乐的笑脸。湖里，有人迎着粼粼细浪，悠悠地漂浮在水面上。我们坐在柳条下、湖岸旁，畅谈着古往今来。可能由于疲劳，我渐渐地朦胧起来，同学们的谈话声慢慢地变得十分遥远，我仿佛坐在人生的海岸上，冥想着未来，那未来却就像那对岸雾样的树烟，充满着微茫、神秘与希望。

也算是幸运，南京前几日一直闷热得透不过气来，二十六日开始，突然变得十分凉快，一直到我离开，南京始终吹着爽人的凉风，晚上开窗睡觉都嫌凉。同学开玩笑，说我是巽二郎君，将好风带到了南京，并坚持要我多住几天，怕我一走，将好风也带走了。当然，如果我真能给南京带来好风，不要说几天，多少天都愿意，但我毕竟是个凡人，是一个极平凡、极平凡的凡人，于是我只得“忽乎吾将行兮”。至于好风是否真的给我带走了呢？我不知道，也没法去管到，不过，我衷心地祝愿南京永远惠风和畅，南京人永远平安幸福。

长江梦游

（物化篇）

二十九号晚上，我已在东方红五号轮，迎着望月向九江进发。东方红五号轮是一艘老式的大船，系原江华轮改装而成。我花了整整两天的时间才购到这么一张“特等”舱位：天蓝色的天花板，双人宽的着地“长床”，江风吹来，非常凉快，躺在其上，隔着扶手，就能看到船外的一切，这是三层楼上四等舱外，甲板走廊栏杆旁。(www.chuimin.cn)

江上观月出，还是第一次。恐怕是害羞的缘故吧，月姊的出现是那样的悄然，又红又大，与落日相似，以至于人们没有立即发现，待看到，月已上东山，向四周发出迷人的清辉。于是江上一碧万顷，皓月千里，月影流辉，水光接天。远处群山，一二抹微云，七八痕淡墨，若隐若现；近处江面，三两点疏星，五六盏航灯，似明似灭。我躺在“床”上，全身沉浸在月光之中，浩浩茫茫，飘飘渺渺，几疑无复人间。于是乐甚，忘其所以，微吟适怀，扣弦而歌，歌曰：

浩浩长空兮嫋溺东风，巍巍九嶷兮渺渺仙踪，

遥望美人兮隔云端，临风浩歌兮明月中。

歌毕物化，非蝶非蜂，不知所终。及梦断惊回，舟人相告，已过东坡赤壁。时有孤鹄游弋，清唳数声，飘然而去。噫！此非坡仙乎？胡为乎来哉？观傍岸诸山，回想其状，当“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪”吧。夜半过铜官山，茫然不知所向。

夫月夜泛舟，临波浩歌，坡仙之乐也，余此时此地，坡仙何异？然人之相与，俯仰一世，乐极悲生，否极泰来，转转循环，未能终一。况独乐虽欢，他人悲歌，据尘寰之中，世事纷争，处飘渺之乡，犹忧红尘，是故出也忧，入也忧，何乐之有？范文忠公曰：“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。”天下皆乐，其乐始乐，天下皆欢，其欢始久。而今天下未能全乐，魑魅魍魉，兀自横行，撒旦未除，我辈之乐，一时间耳。南柯黄粱，转眼即为陈迹，随笔录此，聊以自慰，兼飨诸友。

翌日中午船过马当，即入江西地界。马当有沉船，流急滩险，船至此都由大副亲掌。过彭泽，小孤山江中笔立，其上屋舍俨然，古木苍翠，倘使陶令有知，据孤山之上，挹长江之水，邀月对酌，临江赋诗，物我皆忘，何必归去。而后转湖口即至九江。

船至九江，已是下午四时左右。大家都忙着下船，拥挤不堪，我拖着两大包被服行李，苦不堪言。幸而有一小伙，见我如此，立即上前，扛起一只重包，向前急跑。我心有疑虑，也只好跟着飞奔，一直奔到大街上，小伙子才停了下来，将包放下。两人都满头大汗，可我连声喘气，连“谢谢”都没有来得及说，他已快步疾走向码头奔去，消失在人群之中。此时此刻，我心中的感激与内愧，无以名状，我平常自视颇高，然相比之下，已见高下。在九江，住红旗旅社三部四楼，登阳台，可俯瞰九江全景及南门湖。九江即古浔阳，城中有浔阳楼，疑即宋江题反诗处。南门湖背映庐山，前通长江，当地人谓三国周郎在浔阳操习水军即此。站在阳台上，望南门湖清波激荡，遥想当年，远处云端仿佛有千军万马，挥枪厮杀，弹指间，又风吹云散，一轮落日，只剩余辉，兀自在湖面上泛着一点点淡淡的微光……

鄱阳渔歌

（隐逸篇）

因近日根本买不到去景德镇的汽车票，滞留九江，又无时日，听人说，穿鄱阳走波阳，或有办法，且可领略中国第二大湖的风光，于是想法弄到了一张船票。第二天清早七时许，急赶码头，才上船，天光已经大亮，一轮红日隐现于晨雾之中，映得湖面半边皆红。旅客中，多为江西老俵，水路常客，面对如此壮观，熟视无睹，均在舱中，或相互聊天，或闭目养神。只有我，一个书呆子，轻步走上甲板，伫立船头，对着那一望无际、水波浩淼的湖面，兴奋不已。鄱阳湖是我国第二大湖，由于围湖造田，一到枯水期间，很多湖面成了沼泽地，可夏季水涨，江水倒灌入湖，仍不失天下第二大湖的雄伟。万顷碧波，上与天接，风帆沙鸥，游行其间，遥望庐山诸峰，高耸入云，烟岚杂沓，掩映明晦，不禁产生海外仙山之想。船行约一小时，即绕岸而驶，不断有绿岛浅屿迎面而来。岛上林树郁森，巍然苍秀，与岸相映。穿梭其中，黛色如染，山光入船，照得人眼皆碧。岸边树梢，常有人家隐现，晓烟甫歇，犹自袅袅，鸡鸣犬吠，此起彼伏，相互应和。偶听得一声吆喝，声飘云外，天机盎然，如入蓬莱仙境。至傍午时分，船越一小屿，突闻渔歌阵阵，起自对面里许渔村，声颇清越，因湖面广阔，越感悠远，虽土语咿哑，无法知其所唱^[1]，然一声高歌，万众齐应，“渔歌唱晚，响彻彭蠡之滨”及《渔歌》中的“渔歌调”意境，信非虚言。

辗转波阳

（尘世篇）

到波阳已日薄近西山，住一小旅社。波阳城内一片热浪，旅社房小，更是闷热难当。最使人烦恼的是吃饭，到处苍蝇成堆，小卖处的烧饼上，只见黑压压的一层，令人无法想象。无处吃饭，好在行李中还有几块饼干，是临走时妈妈塞给我的，勉强混个晚饭，明天早上就只好空着肚子了。第二天一早就赶去车站买票，才六点多钟，已有不少人，好不容易抢到了一张客票。票上注明八点开车，我饿着肚子与大家一起等，可直等到九点，还没有车来，问车站，说不知。又过了半个小时，驾驶员才慢悠悠地逛了过来，再慢悠悠地进去把车开了出来。可开出来的根本不是什么客车，而是一辆闷罐子货车，站里说只有这辆，要去就走。这么热的天，只好走就走吧。大家就这样争先恐后地挤上了车，一下就挤满了。上了车，席地而坐，又等了半个小时，好不容易车发动了，大家终于松了口气。江西天热，八九月份的天，车外温度也得三十七八度，车内像猪一样塞满了人，只有一个一尺见方的小窗透气，其余全都包得死死的，人在其间，我虽年轻，已感到难以忍受，更不要说那些年纪大的与妇女了。更为糟糕的是，中途有人想方便，急敲驾驶室的隔板，驾驶员只当未听见，头都不回，车内群起愤慨，他仍依然故我，随你骂去。好在也许天热，汗出得多，还没有出现熬不住就地解决的事。就这样车行三四小时，有人已几乎晕倒。在离站约一里路的地方，车子突然停了下来，驾驶员一跳下车就径自走了，连车门锁都没有打开。一车子人就像囚犯一样被关在这闷热不透气的笼子里，不知何时才能重获自由。车中人乱成一片，有骂的，有摩拳擦掌准备一下车就要与驾驶员拼的，也有唉声叹气听天由命的，个别女同胞甚至急得哭了起来，不知道什么灾祸将会降临。又足足等了二十多分钟，才来了一个人把锁打开，还没等将铁门打开就返身疾走，等大家将沉重的车门拉开下车，已不见踪影。一行人骂骂咧咧，拖着疲惫的身体，背着行李，沿公路走进车站，站中空无一人，连板凳都没有一张。

……

好在景德镇终于到了。

【注释】

[1]江西民间土话很难懂，我在景德镇生活十年，犹常如云里雾里。