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我国电梯发展趋势及特种设备管理

【摘要】:1889年,美国奥的斯公司在纽约试制成功第一台电力拖动蜗轮蜗杆减速的电梯。1903年,美国奥的斯公司将卷筒式驱动的电梯改进为曳引轮驱动,为开发行程长、速度高的电梯奠定了基础。我国从20世纪80年代开始引进国外先进技术,电梯工业取得了更大的发展。电梯的特点主要有:1)安全可靠,只要使用得当,不会发生人身伤害事故。

1.我国电梯发展现状

1852年,德国制成人类历史上最早的用电动机拖动提升绳索使轿厢上下运行的电梯,它的结构简单、无导轨、无安全装置,仅供货物运送。1857年,美国人奥的斯研究升降梯的安全装置试验成功后,世界第一台载人电梯问世。1889年,美国奥的斯公司在纽约试制成功第一台电力拖动蜗轮蜗杆减速的电梯。这部电梯由直流电动机蜗杆传动直接连接,通过卷筒使轿厢上下运行,速度为0.5m/s。1903年,美国奥的斯公司将卷筒式驱动的电梯改进为曳引轮驱动,为开发行程长、速度高的电梯奠定了基础。当时的电动机是直流的,在使用时具有控制速度困难、平层不准确等问题。为了消除这些缺点,采用发电机-电动机组的直流变压方式,从而实现了电梯的高速化。

由于交流感应电动机的出现,从1915年起开始使用交流式电梯。到了20世纪50年代电梯广泛使用了电子技术,设计制造出群控电梯,提高了电梯自动化程度,电梯的控制系统采用了小型计算机(真空管)。到了20世纪70年代电梯控制系统中应用了集成电路、微处理机(电脑),使电梯的电气控制进入一个新的发展时期。后来,用于控制电动机定子供电电压与频率的调速方法,即调压调频调速(VVVF)控制被应用在电梯控制系统上。

电梯发展到了20世纪90年代,随着计算机技术和现场总线技术的发展,电梯控制系统由并行信号传输向以串行为主的信号传输方式过渡。串行通信仅需一对双绞线就能实现所有外呼,内选与主机的联系,既可提高整体系统可靠性,又为实现电梯的群控、智能化和远程监控提供条件。

我国从20世纪50年代开始生产电梯,生产的电梯产品装备了人民大会堂、北京饭店等;20世纪60年代开始生产自动扶梯和自动人行道,生产的自动扶梯装备了北京地铁车站,生产的自动人行道装备了北京首都机场。我国从20世纪80年代开始引进国外先进技术,电梯工业取得了更大的发展。

电梯一般多安装在高层楼内,如居民住宅、政府机关、商店、饭店、旅馆、医院、仓库等,以及机场、矿井、船舶、车站、施工场地、电厂等。

电梯应用范围很广,飞机场使用运机梯垂直将地下机库中的飞机提升到飞机场的跑道上;矿井下使用矿井梯供井内运送人员及货物;船舶上所用的电梯;施工现场使用施工梯运送建筑施工人员及材料;汽车场装运汽车的电梯;消防用电梯在发生火警时用来运送消防人员、消防器材及乘客等;还有防爆、耐热、防腐等特殊用途电梯以及自动扶梯和自动人行道等现代建筑中必备的交通设备。

2.现代电梯的特点

电梯属于起重机械,是一种间歇动作的升降机械,主要担负垂直方向的运输任务。自动扶梯和自动人行道则属于输送机械,是一种连续运输机,主要用于倾斜或水平方向的运输。

电梯的特点主要有:

1)安全可靠,只要使用得当,不会发生人身伤害事故。

2)乘坐舒适,电梯除了轿厢内部可以按要求进行修饰、布置美观外,它的运动速度曲线可以按舒适感要求设计和控制。

3)停层准确,轿厢与厅门坎的上下差甚少,几乎保持水平。

4)操作简便、自动化程度高。

5)输送效率高。(www.chuimin.cn)

3.电梯的新技术

1)在电气控制中大量使用微机

2)在电梯操纵上出现了声控电梯。

3)在电梯速度上达到了16.7m/s的电梯。

4)在电梯导向方面正在研制无导轨电梯。

5)在电梯牵引方向出现了带状钢丝绳曳引及钢带曳引。

6)无机房电梯在各地稳步增长。

7)利用聚氨基甲酸酯减振器代替传统的弹簧及橡胶减振器。

8)电梯品种上出现了高效率的双层电梯。

4.现代电梯的先进系统

随着各种电梯技术的不断发展,出现了许多先进的电梯系统。

1)奥的斯Odyssey电梯系统把目前梭动系统、电梯系统所采用的水平和垂直运输技术与先进的计算机调度技术结合在一起,由一个计算机导航系统来控制的若干个轿厢可以在一个井道内上下移动,轿厢在一个楼层排队而不会发生碰撞;轿厢可以停放在电梯井道之外,供使用者上下,也可以使电梯进入建筑物以外的一个位置,如进入一个停车场;经过一段横向的移动,人员站在同一部电梯内便可到达建筑物内的顶部,横向运动的应用能够使电梯的轿厢相互错开,可以减少一座建筑物中所需电梯井道的数目,并且能够节省大量的空间。

2)迅达Mobile电梯系统是一种全新的载客运输系统,不需要悬挂钢丝绳,不需要机房,井道占用每层楼的面积很小,能够在2~3天内安装完毕并交付使用。它具有全新的设计:一个轻质铝材轿厢,一个控制器,一个高效电动机。推动力来自电动机,它推动两对聚氨酯滚轮在两根中空圆柱的特制轨道上运行。每对滚轮由一个主动驱动轮和一个被动惰轮组成,用强力弹簧压紧在铝材轨道上,以提供足够的摩擦力来保证轿厢的起止和运行。为了防止自支撑铝材圆柱的横向位移,需要把它固定在井道壁上,但井道并不支撑整个系统的重量。对重被巧妙地隐藏在铝材圆柱内,使风格更简洁。