马秦山的左侧是乌沙门,右侧就是茫茫的东海。由于海上交通及渔业生产的良好条件,宋代的马秦山也是昌国县经济发展较早的地区,当地还设有专司酿酒的“马秦坊”,这说明马秦山当时户口数量与诸大岛相匹敌。因此,酒坊的建立,也说明古马秦山当时的农业、手工业生产水平较高,海运业初具规模。综上所述,宋代的马秦山,已经是浙东“海上丝绸之路”的重要驿站,也是渔业基地,舟山较早的佛教传播地,且有良好的经济发展基础。......
2023-11-21
自汉代起,中国对外航线已经延伸到了中国南海及北印度洋沿岸,尽管这条涉外航线以合浦(广西北海)等南海各地港口为始发地和目的地,但是西亚、南亚各地的客商、货物以及文化信息可以通过中国国内航路流散至浙江等沿海其他各个地区。
如,《搜神记》卷二记有西晋时期印度人航抵江南的记载:“晋永嘉中,有天竺胡人,来渡江南。其人有数术,能断舌复续、吐火。”[11]这说明在西晋永嘉年间(307—313),从印度东部沿海到中国北方沿海的航海活动已经出现。东晋隆安三年(399),高僧法显等从长安出发,经西域至天竺,游历20多个国家,收集了大批梵文经典,前后历时14年,于义熙九年(413)归国。当时法显乃取海路单身回国。他由东天竺著名海港多摩梨帝(今加尔各答西南之塔姆卢克)乘商船到狮子国(今斯里兰卡),滞留2年,续得经本,再乘商船东归,中途经耶婆提(今苏门答腊岛或爪哇岛),换船北航。在今山东半岛南部的崂山附近登陆,转取陆路,于义熙九年到达建康(今南京)。这说明东晋时期印度到中国的航路已经延伸到山东半岛,那么西亚、南亚的文化当然也可以自海路输入浙东。
从文物考古发现,浙东地区也发现大量唐宋以前具有西域、西亚风格的陶瓷品。刘恒武在《宁波古代对外文化交流——以历史文化遗存为中心》一书中收集了大量有关宁波、绍兴各地考古发现的汉晋时期越窑器物上有胡人形象的信息,发现这些堆塑罐及堆塑壶等早期越窑制品上的人物塑像表现出明显的异域特征,如头戴尖顶帽、高鼻、深目,多作弹琴吹奏的欢庆姿态,不少胡人塑像还与佛像配置在一起,似乎也说明佛教信仰的传播来源与胡人有关。汉晋之际“高鼻深目”的胡人多来自罗马、安息、天竺及中亚各个地区,胡人塑像在浙东陶器制品中的出现,说明“域外文化已经渗透到了该地区的社会生活、精神信仰之中”[12]。宁波地区出现的带胡人形象的各种陶器文物作为中西方海路交流的物证,说明自汉晋时代宁波已经是“海上陶瓷之路”的始发港。
明州自唐中晚期起就有大食、波斯商人进入港口贸易,明州是西亚客商循着“海上丝绸之路”来中国的目的港。宋时,随着与东南亚、西亚等国交往的日趋频繁,众多的阿拉伯、波斯商人来明州从事商贸与文化交流,宁波成为西亚客商的主要聚集地,其中有不少长期留居明州。为此,明州特地在市舶司西首波斯商人聚居地设置波斯馆用以专门接待,阿拉伯(波斯)人聚居的街巷则被称为波斯巷。南宋开庆《四明续志》卷七记载:“北取泥桥下,自波斯团止酒务营前,转取丘家桥,直取石版巷。”[13]《鄞县志》卷三《街巷》称“东南隅有波斯巷”,该地驻有“波斯团”。随着阿拉伯(波斯)商人的前来,伊斯兰教也传入明州,宋真宗咸平年间(998—1003)在狮子桥北建造起清真寺。(www.chuimin.cn)
宋代舟山也曾经有西域僧侣出现。元大德《昌国州图志》卷七记载唐大中年间(847—859),普陀山“西域僧来,燔尽十指,顶礼洞前,亲感菩萨现大人相为说法,授以七色宝石,神通变化已显于此”[14]。西域僧人如何来舟山,是陆路还是海路,已经难以考证。但西域佛教文化交流还是存在的。
当唐宋之际已经出现西亚、南亚与浙东的远程航线,宁波成为“海上丝绸之路”的目的港,那么马秦山作为“海上丝绸之路”的驿站,作为宁波的外围港,西亚、南亚客商在此驻留还是非常有可能的,他们认为到了马秦山一带,就是到了他们心目中的“马秦”,因此唤此岛名为“马秦”。
有关群岛探津:舟山地名与“海丝”文化的文章
马秦山的左侧是乌沙门,右侧就是茫茫的东海。由于海上交通及渔业生产的良好条件,宋代的马秦山也是昌国县经济发展较早的地区,当地还设有专司酿酒的“马秦坊”,这说明马秦山当时户口数量与诸大岛相匹敌。因此,酒坊的建立,也说明古马秦山当时的农业、手工业生产水平较高,海运业初具规模。综上所述,宋代的马秦山,已经是浙东“海上丝绸之路”的重要驿站,也是渔业基地,舟山较早的佛教传播地,且有良好的经济发展基础。......
2023-11-21
《唐十道图》,是中国现存最早的全国性测绘地图。《唐十道图》有三种版本,但多已失传,目前唯一存世的只有李吉甫十卷本《十道图》中的一幅。其中的“东霍山”,是舟山群岛中唯一被标注入册的舟山古地名。《唐十道图》(局部)中标注的东霍山从地图上看,东霍山的北面,有百济,这是古代国名,在今朝鲜半岛东南侧一带;武州,为新罗统一时期所设立的九州之一,即今韩国光州。......
2023-11-21
舟山渡所在位置,是一座叫“舟山”的小山。宋元时期的舟山,指的是道隆观所在的观山,即今所谓的道隆山。先有舟山,后有观山,观山这个地名是在明代才出现,道隆山的概念则更晚些。查东岳山地名演变,宋元时期称为“大椎山”,明代称为“关山”。清代以后始称“东岳宫山”“东岳山”,是因山上建有东岳宫。由此可见,元代的“舟山”地名指向,已经由“观山”拓展到昌国州的州城南侧范围。......
2023-11-21
元朝的《昌国州图志》还讲述了古代灌门的一个通航习俗,这也就是渔民所相传的“老大好做,灌门难过”的由来。灌门惊涛,自古闻名。一些文人甚至将之与宁波的地名简称“甬”字关联起来,认为“甬”之得名,可能源于灌门惊涛。老大好做,灌门难过,往来船民期盼海中那一块“中流砥柱”石能够护佑航海平安。灌门龙王与桃花女龙、岑港白老龙一起成为古代舟山官方每年必祭的三大龙王。......
2023-11-21
《舆地图》地名信息最丰富的县域,当属昌国县。《舆地图》是一张宋代全国地图,收录各个州、府、县的地名信息,以及名山江河和重要驿站,以及周边国家和地区的诸多地名。由于地名信息丰富,而地图版面有限,一般的府县收录辖区地名不多,唯舟山群岛的昌国县,辖区内地名信息最为丰富。一张全国性的地图,一下子画上某一个县的20个地名,充分显示出舟山群岛“东控日本,北接登莱”的战略通道地位。......
2023-11-21
《舆地图》有四大特点,除了上文所说的图幅大、范围广、内容丰富外,还有一个特点就是交通路线突出。《舆地图》是全国范围的交通图,不仅标绘了各个府、州之间的交通路线,还标注了海上交通路线。专门研究中国古代海洋地图的梁二平先生,称《舆地图》为“中国最早的绘有海上航线的地图”。从这一点来看,《舆地图》可谓是记载古代东亚“海上丝绸之路”的最好物证。南宋《舆地图》中的舟山群岛......
2023-11-21
短姑道头在普陀山南侧海岸,为明代贡船、商船及朝山香船停泊之天然埠头。嫂与艄公上岸进香,中午未归,潮生路绝,小姑留置舟中,饥不得食。短姑古迹数百年来,短姑道头一直是普陀山最主要的航船埠头。清康熙二十八年,宝陀巡检司沈良锡挂灯于短姑道头,后改置灯桩,以指引航向。[12]万历三十年,张随太监奉诏敕建普陀禅寺,后又修复短姑道头。短姑道头成为普陀山香客朝山进香的第一站,时被载入史册。......
2023-11-21
由于是口述史,《华夷变态》中所记载的舟山海岛地名,有一些是海商圈内约定俗成的地名,有一些是道听途说、口口相传的地名,同时由于受询问的海商方言口音重,方言、汉语变成日文记载,再转译成汉语,这些小地名在传播过程中容易失真而被误读、误写,其写法并不符合中国史料中的记载,因此需要对这些海岛地名进行一些考证。......
2023-11-21
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