宁波地区出现的带胡人形象的各种陶器文物作为中西方海路交流的物证，说明自汉晋时代宁波已经是“海上陶瓷之路”的始发港。当唐宋之际已经出现西亚、南亚与浙东的远程航线，宁波成为“海上丝绸之路”的目的港，那么马秦山作为“海上丝绸之路”的驿站，作为宁波的外围港，西亚、南亚客商在此驻留还是非常有可能的，他们认为到了马秦山一带，就是到了他们心目中的“马秦”，因此唤此岛名为“马秦”。......
2023-11-21
舟山地名与海丝文化：古马秦山的地理位置
【摘要】：马秦山的左侧是乌沙门，右侧就是茫茫的东海。由于海上交通及渔业生产的良好条件，宋代的马秦山也是昌国县经济发展较早的地区，当地还设有专司酿酒的“马秦坊”，这说明马秦山当时户口数量与诸大岛相匹敌。因此，酒坊的建立，也说明古马秦山当时的农业、手工业生产水平较高，海运业初具规模。综上所述，宋代的马秦山，已经是浙东“海上丝绸之路”的重要驿站，也是渔业基地，舟山较早的佛教传播地，且有良好的经济发展基础。
南宋乾道《四明图经》卷七《昌国县·山》中记载马秦山“在县东南四百里”。马秦山的左侧是乌沙门，右侧就是茫茫的东海。自汉至明清，乌沙水道以及附近的石牛港、莲花洋水道便是东亚“海上丝绸之路”的港口避风泊地。唐至清代，随着北洋航路的不断拓展，浙江与日本、韩国等地的文化交流与贸易活动也更加频繁，由宁波经乌沙水道前往东北亚是一条较为安全便捷的航路。唐代的日本遣唐使船及明代日本国朝贡贸易使船多数走的都是宁波—普陀（乌沙水道）—日本这条航线。明代日本国贡使来华勘合贸易船，大部分也从日本五岛直接开往乌沙水道，在莲花洋停泊。明朝李言恭、郝杰同撰的《日本考》云：从日本的五岛历天堂官渡来浙东，乘东北风“多则至乌沙门分踪”[1]。可见，唐宋以来的乌沙水道是中日北洋航线的重要航路无疑。
宋元时期，随着大批商船、渔船在乌沙门往来，官府在乌沙门筲箕湾一带设立“砂岸”（元代又称作“沙岸”），专门管理船舶和税收。
由于海上交通及渔业生产的良好条件，宋代的马秦山也是昌国县经济发展较早的地区，当地还设有专司酿酒的“马秦坊”，这说明马秦山当时户口数量与诸大岛相匹敌。酿酒不但工艺较为复杂，对原料、设备都有一定的要求，如果酒缸、酒坛当地不能生产，而要到外地采购的话，也须具备较好海运条件。所以，酿酒绝不是有粮、有曲、有水就行的。因此，酒坊的建立，也说明古马秦山当时的农业、手工业生产水平较高，海运业初具规模。(www.chuimin.cn)
综上所述，宋代的马秦山，已经是浙东“海上丝绸之路”的重要驿站，也是渔业基地，舟山较早的佛教传播地，且有良好的经济发展基础。
有关群岛探津：舟山地名与“海丝”文化的文章
- 详细阅读
-
《东霍山》：舟山地名与海丝文化详细阅读
《唐十道图》，是中国现存最早的全国性测绘地图。《唐十道图》有三种版本，但多已失传，目前唯一存世的只有李吉甫十卷本《十道图》中的一幅。其中的“东霍山”，是舟山群岛中唯一被标注入册的舟山古地名。《唐十道图》（局部）中标注的东霍山从地图上看，东霍山的北面，有百济，这是古代国名，在今朝鲜半岛东南侧一带；武州，为新罗统一时期所设立的九州之一，即今韩国光州。......
2023-11-21
-
舟山地名海丝文化揭秘详细阅读
《舆地图》地名信息最丰富的县域，当属昌国县。《舆地图》是一张宋代全国地图，收录各个州、府、县的地名信息，以及名山江河和重要驿站，以及周边国家和地区的诸多地名。由于地名信息丰富，而地图版面有限，一般的府县收录辖区地名不多，唯舟山群岛的昌国县，辖区内地名信息最为丰富。一张全国性的地图，一下子画上某一个县的20个地名，充分显示出舟山群岛“东控日本，北接登莱”的战略通道地位。......
2023-11-21
-
群岛探津：舟山地名与海丝文化详细阅读
舟山渡所在位置，是一座叫“舟山”的小山。宋元时期的舟山，指的是道隆观所在的观山，即今所谓的道隆山。先有舟山，后有观山，观山这个地名是在明代才出现，道隆山的概念则更晚些。查东岳山地名演变，宋元时期称为“大椎山”，明代称为“关山”。清代以后始称“东岳宫山”“东岳山”，是因山上建有东岳宫。由此可见，元代的“舟山”地名指向，已经由“观山”拓展到昌国州的州城南侧范围。......
2023-11-21
-
舟山地名与海丝文化：揭秘群岛探津详细阅读
元朝的《昌国州图志》还讲述了古代灌门的一个通航习俗，这也就是渔民所相传的“老大好做，灌门难过”的由来。灌门惊涛，自古闻名。一些文人甚至将之与宁波的地名简称“甬”字关联起来，认为“甬”之得名，可能源于灌门惊涛。老大好做，灌门难过，往来船民期盼海中那一块“中流砥柱”石能够护佑航海平安。灌门龙王与桃花女龙、岑港白老龙一起成为古代舟山官方每年必祭的三大龙王。......
2023-11-21
-
舟山地名与海丝文化的探津详细阅读
短姑道头在普陀山南侧海岸，为明代贡船、商船及朝山香船停泊之天然埠头。嫂与艄公上岸进香，中午未归，潮生路绝，小姑留置舟中，饥不得食。短姑古迹数百年来，短姑道头一直是普陀山最主要的航船埠头。清康熙二十八年，宝陀巡检司沈良锡挂灯于短姑道头，后改置灯桩，以指引航向。[12]万历三十年，张随太监奉诏敕建普陀禅寺，后又修复短姑道头。短姑道头成为普陀山香客朝山进香的第一站，时被载入史册。......
2023-11-21
-
舟山地名与海丝文化：《舆地图》描绘的海道详细阅读
《舆地图》有四大特点，除了上文所说的图幅大、范围广、内容丰富外，还有一个特点就是交通路线突出。《舆地图》是全国范围的交通图，不仅标绘了各个府、州之间的交通路线，还标注了海上交通路线。专门研究中国古代海洋地图的梁二平先生，称《舆地图》为“中国最早的绘有海上航线的地图”。从这一点来看，《舆地图》可谓是记载古代东亚“海上丝绸之路”的最好物证。南宋《舆地图》中的舟山群岛......
2023-11-21
-
舟山地名与海丝文化：《群岛探津》揭秘详细阅读
由于是口述史，《华夷变态》中所记载的舟山海岛地名，有一些是海商圈内约定俗成的地名，有一些是道听途说、口口相传的地名，同时由于受询问的海商方言口音重，方言、汉语变成日文记载，再转译成汉语，这些小地名在传播过程中容易失真而被误读、误写，其写法并不符合中国史料中的记载，因此需要对这些海岛地名进行一些考证。......
2023-11-21
相关推荐