由雨量站观测到的降雨量，只代表该雨量站所在处或较小范围的降雨情况，而实际工作中往往需要推求全流域或某一区域的平均降雨量，常用的计算方法有以下几种。......
2025-09-30
桥下净空要求-桥涵水文学
【摘要】：表5-13流冰、流木河段上桥梁最小净跨注1.本标准应根据桥址附近调查资料校正。表中的桥下净空是从设计最高通航水位Htmax算起；桥下的净宽BM是指设计最低通航水位时桥墩之间的净距。表5-18限制性航道水上过河建筑物通航净空尺度单位：m注三线及三线以上的航道，通航净宽应根据同行要求研究确定。
桥下净空和最小桥孔净跨径，对于不通航河段和通航河段，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）分别作了如下相应规定。
1.不通航河段
不通航河段的桥下净空见表5-12。
表5-12 不通航河段桥下最小净空高度 单位：m
注 1.无铰拱的拱脚允许被设计洪水淹没，淹没高度一般不超过拱圈矢高的2/3；拱顶底面至设计水位的净高不小于1m。
2.在不通航和无流筏的水库区域内，梁底面或拱顶底面离开水面的高度不应小于计算浪高的0.75倍加上0.25m。
表5-13 流冰、流木河段上桥梁最小净跨
注 1.本标准应根据桥址附近调查资料校正。
2.有冰塞或流木堵塞堆积的河流，桥跨要根据需要加大。
2.有流冰、流木的河段
应考虑流冰、流木主要从河槽桥孔通过，河槽内桥孔的净跨径不宜小于表5-13的规定，并应大于实地调查的最大流冰、流木尺寸。
图5-6 水上过河建筑物通航净空
BM—水上过河建筑物通航净宽；HM—水上过河建筑物通航净高；H—航道水深；b—上底宽；
a—斜边水平距离；h—侧高
3.通航河流的桥下净空
天然河流的设计最高通航水位标准见表5-14，通航河流的桥下净空尺寸应满足表5-15～表5-18和图5-6。表中的桥下净空是从设计最高通航水位Htmax算起；桥下的净宽BM是指设计最低通航水位时桥墩之间的净距。设计最低通航水位是指具有一定的通航保证率（即以多年水位保证率曲线高于设计最低通航水位的天数百分数来表示）的水位。
表5-14 天然河流设计最高通航水位标准(https://www.chuimin.cn)
注 1.山区河流如经多年水文资料查证，出现高于设计最高通航水位历时很短，则根据具体情况，Ⅲ级航道标准可降为10年一遇，Ⅳ、Ⅴ级航道可降为5年一遇，Ⅵ、Ⅶ级航道可按2～3年一遇标准执行。
2.设计最低通航水位参见《内河通航标准》（GB50139-2004）确定。
表5-15天然和渠化河流航道尺寸
续表
注 1.当船队推轮吃水不小于驳船吃水时，应按推轮设计吃水确定航道水深。
2.流速3m/s以上、水势汹乱的航道，直线段航道宽度应在表列宽度的基础上适当加大。
3.航道最小弯曲半径应根据航道的具体情况结合《内河通航标准》（GB50139—2004）的相关规定确定。
表5-16 限制性航道尺度
注 航道最小弯曲半径应结合《内河通航标准》（GB50139—2004）的相关规定确定。
表5-17 天然和渠化河流水上过河建筑物通航净空尺度 单位：m
仅适用于长江。
仅适用于同行拖带船队的河流。
表5-18 限制性航道水上过河建筑物通航净空尺度 单位：m
注 三线及三线以上的航道，通航净宽应根据同行要求研究确定。
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2025-09-30
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