（一）四川水路旅游交通发展概况四川河流众多，有“千水之省”之称，流域面积超过100平方千米的河流有1419条，其中可通航的河流达120余条，主要集中于东部四川盆地，以嘉陵江和长江川江河段为主，通航总里程500余千米。四川宜宾至湖北宜昌称为川江，是川渝地区联系华中、华东地区的重要交通要道，具有较高的旅游交通价值。嘉陵江是四川水路运输的主要河流，干支流沿途多古蜀道遗址和三国蜀汉遗迹分布，为川东北地区重要的水上旅游线路。......
2023-11-18
四川铁路旅游交通发展概况及成就
【摘要】：（一）四川铁路旅游交通发展概况四川铁路建设始于20世纪50年代。中华人民共和国第一条铁路——成渝铁路于1950年6月15日正式开工建设，揭开了四川铁路建设的序幕。四川铁路硬软件明显提升，乘车环境全面改善，这必将进一步促进全省旅游业的快速发展。成渝铁路于1950年6月15日路开工，1952年6月13日竣工，1953年7月30日正式交付运营。
四川铁路建设始于20世纪50年代。中华人民共和国第一条铁路——成渝铁路于1950年6月15日正式开工建设，揭开了四川铁路建设的序幕。自中华人民共和国成立以来，特别是在改革开放的40多年里，随着社会经济的全面发展，四川铁路建设有了长足的发展，突出表现在以下几个方面。
1.铁路通车里程不断增长
截至2019年年末，全省已拥有宝成、成昆、成渝、达成、内昆、遂渝等多条铁路干线和铁路支线，营运里程达5209千米，初步形成以成都为中心，可通达全省大部分市州的铁路网体系。
2.铁路技术装备有明显进步
四川境内主要铁路干线全部实现复线化和电气化。2014年12月，成绵乐城际铁路正式投入运营，开启了西南地区客运专线的高铁时代。成渝高铁、西成高铁分别于2015年12月和2017年12月全面建成通车。同时，四川开通了成都至北京、上海、广州、重庆等全国重要旅游目的地的旅游专列和成都至西昌、攀枝花的“夕发朝至”的省内旅游专列，成都多条地铁线已建成通车。四川铁路硬软件明显提升，乘车环境全面改善，这必将进一步促进全省旅游业的快速发展。
3.布局日趋合理
自中华人民共和国成立以来，经过数十年的努力，四川不但结束了全省无铁路的历史，而且同渝、滇、黔、桂、陕、甘等省区一起，共同发展铁路交通，逐步形成了四通八达的西南环形路网骨架，改变了西南交通闭塞的状况，缓解了大西南地区运输紧张的被动局面，也为人们旅游出行提供了更加便捷的交通条件。
（二）四川主要铁路干线
1.宝成铁路
宝成铁路北起陕西宝鸡，南至四川成都，全长668.2千米，是中国第一条电气化铁路。这条铁路翻越秦岭，地势险峻，地质条件复杂，技术难度极大。它的建成，对沟通我国西北、中原地区与四川地区之间的社会经济联系发挥着极为重要的作用，从此改变了“蜀道难，难于上青天”的局面。
2.成昆铁路
成昆铁路北起四川成都，南至云南昆明，全长1096千米。该线原为国防“三线”建设的重点工程，于1958年7月动工，在修筑61千米后因故停建。1964年8月复工，“文化大革命”开始后又一度陷入停工状态。1970年7月1日全线贯通。成昆铁路为中国铁路主要干线之一，对于加强西南地区的社会经济联系起着十分重要的作用。2020年10月，成昆复线建成通车，进一步完善了西南地区的铁路路网结构，有利于带动沿线地区经济社会的发展。
3.成渝铁路
成渝铁路西起成都，东抵重庆，是中华人民共和国成立后修筑的第一条铁路，全长505千米。成渝铁路于1950年6月15日路开工，1952年6月13日竣工，1953年7月30日正式交付运营。成渝铁路穿越四川盆地经济较为发达的地区，对于成渝经济带社会经济的发展发挥着极为重要的作用。(www.chuimin.cn)
4.达成铁路
达成铁路东起四川达州，西至成都，横跨四川中部，跨越渠江、嘉陵江、涪江、沱江等长江重要支流，全长374千米。该线于1992年6月开工，1997年12月25日建成通车。该线连接襄渝、宝成、成昆、成渝等铁路干线，是四川通往华北、华中、华东、华南各省市的便捷通道，对于四川加强对外社会、经济、文化联系起着不可或缺的重要作用。
5.遂渝铁路
遂渝铁路西起四川遂宁，东至重庆北碚，途径四川省遂宁市，重庆市潼南区、合川区、北碚区，全长155千米。该线穿过川中丘陵与合川东南低山区，桥隧总长占线路总长的38.31%，铁路两跨涪江。遂渝铁路的建成通车，对于进一步加强川渝地区的全方位联系发挥着独特的作用。
6.内昆铁路
内昆铁路东起四川内江，西至云南昆明，全长872千米，途径自贡、宜宾，昭通，跨越沱江、长江，在内江与成渝铁路相连。内昆铁路穿越川中丘陵、云贵高原，是链接川、滇、黔三省的重要交通干线，大大改善了西南地区的铁路网结构。
7.兰渝铁路
兰渝铁路北起兰州，南至重庆北，全长886千米，穿越甘、陕、川、渝三省一市，是连接甘肃与重庆的双线电气化客货共线快速铁路，于2017年9月全线建成运营。该铁路线呈南北走向，是我国西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，也是第三条纵贯我国南北的铁路大动脉。
（三）主要铁路枢纽
1.铁路枢纽的概念
铁路枢纽是指在铁路网中，铁路干线交叉或衔接处，由若干车站、线路及一系列设备组成的运输生产综合体。铁路枢纽多位于铁路运量的集中地和列车交接点，是全国或较大区域范围内的政治、经济和文化中心，工业基地和水陆联运中心。铁路枢纽是铁路运输的重要组成部分，其布局是否合理和技术装备作业能力的大小，直接影响运量大小和行车速度，在铁路运输中发挥着极为重要的作用。
2.四川主要的铁路枢纽
成都是西南地区最大的铁路枢纽，成渝、宝成、成昆和达成四条铁路干线交汇于此。通过成都，可直通北京、广州、杭州、上海、西安等热点旅游城市。除此之外，省级铁路枢纽有内江、宜宾、南充、广元、绵阳、泸州等，也发挥着较为重要的旅客集散和中转作用。
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2023-11-21
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2023-11-18
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