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解放桥:从百年留踪看更名历程

【摘要】:万国桥于1927年通车,并沿用至今,抗战胜利后改名“中正桥”,天津解放后又更名“解放桥”。据图中标注,当时已为“中正桥”。此外,天津档案馆收藏一张题为《海河工程局为借用中正桥桥房暂作检疫注射站事致市卫生局》的公函,落款时间为1946年7月11日。从中可见,“中正桥”一名的使用,应是在1946年3月至7月之间的事,这也从一个侧面为确定“中正桥”的更名时间提供了佐证。

1927年新桥通车后,将“万国桥”的官称和俗称一并承袭下来。唯独“法俄桥”之名无人再提。

万国桥于1927年通车,并沿用至今,抗战胜利后改名“中正桥”,天津解放后又更名“解放桥”。

抗战胜利后,“万国桥”改名“中正桥”。关于更名时间,各方著述有1945年、1946年、1948年等多个版本,而对于准确时间、缘由若何等关键问题却又语焉不详。因此,值得作一番考证。

此事的动议始于1945年底,天津市政府委令市工务局对市区路名进行规范。1945年12月22日《益世报》登载《津市府拟改租界名称》,文中写道:

津市府为扫清敌伪街路名称,彻底规定新名起见,曾令工务局计划推进,该局大致计划就绪。为征求各方意见,以资参考计,特于二十一日下午在市府会议室约请本市士绅陈锡三、徐瑞夫,地政局局长(时为吴惠和)、卫生局局长(时为陆涤寰)、刘参事及社、教、警各局代表出席,商讨二小时许方散。

据悉,津市街路名称将采用地名人名制度(用人名命名地名——引者注),原有市区尽量采用旧名,旧租界区大部改称。例如:大经路拟改称中山路,旭街拟改称罗斯福街(自东南角至旧法界二十一号路泉祥鸿记),旧英界花园拟改称中正公园,旧法界花园拟改称罗斯福公园,达文波路拟改称杜鲁门路,旧英法中街拟改称中正路,旧法界四号路、二十六号路拟改称林森路,金汤五路拟改称胜利路,旧日本桥拟改称胜利桥,旧日本花园拟改称胜利公园,沿河西岸由金钢桥至万国桥河岸,拟改称自忠路。后经青年会杨肖彭提议:伦敦路为津市模范美丽道路,应冠以较美丽名称,可称为美龄路;伦敦路西口土山花园可改称美龄公园;佟楼木桥可改称美龄桥云。

1945年12月22日的《大公报》也以《津市重定路名》为题对此进行了报道,内容与上文基本一致。

1946年初,天津市工务局将重新规定路名的方案递交市政府审议。1946年1月17日的《大公报》上发布《津市府昨市政会议确定中山、中正、林森等路名称》一文,通报了会议结果:

“津市府昨晨九时举行十六次市府会议,出席者张市长(张廷谔——引者注)、杜副市长(杜建时——引者注)及各处长等。议决事项如下:一、天津市政府考核委员会办事细则草案,照审查案修正通过。二、审查天津市重新规定各街道名称一案,除中山、中正、林森各路确定外,原草案交工务局修正公布,征求民意,再行决定……”

随后,1946年1月22日《益世报》发出《津变更路名》的声明,向社会各界宣布路名变更并征求意见:

天津市政府工务局为一新市民视听,特对变更路名,规定四项原则,并为采纳民意起见,特规定自即日起至二月十日止,凡市民对新路命名有意见者,可以书面向工务局提出。兹将四项原则志次:

1.规定七条干路路名,定为:中山路(河北大经路);中正路(旧英法租界中街);林森路(旧日租界荣街、旧法租界二十七号路、旧英租界十七及四十号路);张自忠路(沿河马路自金钢桥至旧英法租界交界);台儿庄路(沿河马路自旧英法租界交界至小刘庄);罗斯福路(旧日租界旭街、旧法租界二十一号路);杜鲁门路(旧英租界十一号路)。

2.城厢、河北、南市、西头和旧特二、三区各地路名,均恢复二十六年(即1937年——引者注)前旧名,惟黄师夫坟地大街、李纯坟地大街,应分别改称黄石大街、李地大街。

3.旧意租界境内路名,均以含有新意义之名;旧英、法、日租界及旧特一区界内路名,除用人名者外,余均以省名、都市名称之。(www.chuimin.cn)

4.上述各旧租界及特一区境内路名字尾,有“道”、“路”之分,系区别经纬之意。其省名、都市名之道路,尽事实可能,按实地方位布置(如广东邻近广西),籍便寻觅。

至此,天津市道路改名一事才告一段落。其间,经历了以下三个程序:1945年12月21日,工务局召集各处关系方面开会征求意见;1946年1月16日,交市政府会议审议;1946年1月22日起,由工务局向社会公布方案并公开征求民意。以1926年2月10日为限,百姓如有意见,可书面提出。由此观之,当时在市政建设方面是非常重视听取民意的,很人性化。

万国桥桥头

1946年4月,天津市政府编印《天津市政统计及市况辑要》一书。书中列有《本市道路新旧名称对照表》,其中包括“中正路”这一路名,并标注新路名的公布时间为1946年3月3日,但未提及“中正桥”被正式命名的时间。

天津市政当局决定将天津市内的部分重要街道改用人名命名之举,究其原因,是源于抗战胜利后为“一洗敌伪旧污”及租界痕迹,而在当时,“中正”一名自然受到追捧。根据1946年1月20日的《大公报》报道《浙参会请将奉化易名“中正县”》称:“浙省临参议会,决请将奉化改名‘中正县’,并指定为‘宪政实施模范县’,其等级亦予提高。”可见,更名为“中正”,在当年已成为全国上下方兴未艾之事。

上述史料中提到过中正路、中正公园,唯独没有说中正桥。关于桥梁名称,只是在1945年12月22日《益世报》的《津市府拟改租界名称》中提到:“旧日本桥拟改称胜利桥”。很明显,本次是针对市内道路名称进行修改,桥梁还未在考虑之列。另外,文中还有一点值得注意:“旧英法中街拟改称中正路……沿河西岸由金钢桥至万国桥河岸,拟改称自忠路。”这一句话,能让人产生两种理解:其一,更名“中正路”在先,更名“中正桥”在后;另一,则是当时还处于工务局征求意见阶段,改名方案尚未实行,所以在行文中依然使用了旧名称。

但不管怎样,“万国桥”更名“中正桥”的时间,不会早于旧租界“中街”更名“中正路”的时间(1946年3月3日),这是可以肯定的。

天津图书馆藏有一份由邵越崇编绘、中国印刷公司于1946年12月出版的《最新天津市街图》。据图中标注,当时已为“中正桥”。此外,天津档案馆收藏一张题为《海河工程局为借用中正桥桥房暂作检疫注射站事致市卫生局》的公函,落款时间为1946年7月11日。从中可见,“中正桥”一名的使用,应是在1946年3月至7月之间的事,这也从一个侧面为确定“中正桥”的更名时间提供了佐证。

1946年12月由邵越崇编绘,中国印刷公司出版的《最新天津市街图》。此图中的标注即为“中正桥”

1949年1月15日,天津解放。随后的1月25日,天津市人民政府发出通告,变更市内少数道路、桥梁的名称。这次主要是针对国民党统治时期有特殊含义的地名。如:威尔逊路改为解放南路、林森北路改为新华北路、林森南路改为新华南路、杜鲁门路改为建设路。其中就包括:将中正路改为解放北路、中正桥改为解放桥,中正公园改为解放公园。

1985年7月2日的《今晚报》上,刊登了著名编剧、导演黄宗江先生撰写的《我爱天津卫》。文中记述:“解放后不久,旧地重游,旧路新问。一老乡亲答曰:‘您啦顺着这道走,前头就是法国桥,如今解放了,就叫解——放——桥!’他把这三字说得如此嘎嘣脆,充满感情,真叫我感到‘解——放——了!’”此载,足见天津人对于解放桥这个名字的由衷喜爱。

对于这座大桥来说,各个时期的桥名都是不同时代的烙印,每个人对每个桥名又都有着各自不同的理解与感悟。正如莎士比亚所说,“一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。”至于解放桥在您的心目中应该叫什么名字?您更喜欢叫它哪个名字?也许只有您自己才能说得清楚吧。站在我自己的角度来看,我既喜欢称它为“万国桥”,也喜欢叫它“解放桥”。