[1]石俊锋，符钢战，施欢．基于全生命周期评价的车身选材研究[J]．上海汽车，2017（1）：56-62.[2]佚名．捷豹XFL实车体验[EB/OL]．http：//www.sohu.com/a/111840041_196557.2016-08-24.[3]佚名．金属铝的生产方法新进展[EB/OL]．https：//wenku.baidu.com/view.2017-09-05.[4]冯延磊，胡全......
2023-11-17
镇江市海绵+模式：上海环境科学集23辑
【摘要】：镇江市作为国家首批海绵城市试点之一，早在2007年就已经开始了探索。对此，镇江市创造性地提出了“海绵+”模式。“海绵+”模式即在对老旧城区进行海绵城市改造时，将所有市政配套设施一并改造，实现海绵和城建的有机融合。“海绵+”模式分为“海绵+城建”模式和“城建+海绵”模式[6]。
镇江市作为国家首批海绵城市试点之一，早在2007年就已经开始了探索。镇江市将老旧城区作为海绵城市建设的主要试点区域，老城区的特点是建筑物密度高、地面空间有限、地下管线复杂、配套基础设施老旧、区域内涝严重。对此，镇江市创造性地提出了“海绵+”模式。
“海绵+”模式即在对老旧城区进行海绵城市改造时，将所有市政配套设施一并改造，实现海绵和城建的有机融合。“海绵+”模式分为“海绵+城建”模式和“城建+海绵”模式[6]。“海绵+城建”模式是以海绵体建设为主，以市政基础设施改造升级为辅，如松盛花苑和朝阳小区就是以海绵城市建设作为主导[7]，结合绿色建设和物业提升改造，将景观和功能有机融合起来；而“城建+海绵”模式是以改造基础设施为主导，辅以建设海绵体。花山湾五区就采用了这种模式改造[7]，在小区供水管网改造、拆除违建、道路休整等城市建设的基础上，因地制宜地选择了透水铺装、雨水花园、生态停车场等海绵城市建设技术，减少了雨水径流，提高了小区应对强降雨的能力。(www.chuimin.cn)
2018年4月28日，镇江市又在老旧城区海绵城市改造的基础上，启动了最大的单体项目——沿金山湖CSO 溢流污染综合治理项目，以期解决主城区的内涝问题，逐步实现整体性、系统性建设海绵城市。
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2023-11-17
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2023-11-17
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2023-11-17
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2023-11-17
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2023-11-17
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2023-11-17
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