梅山地区劣势分析-基于生态旅游的梅山地区景观规划设计研究

2023-11-16 理论教育版权反馈

【摘要】：虽然交通条件近年来逐步得到改善，但仍然影响了外来车辆的进入，区域内有些干线和支线公路无法无缝对接景区，景点分散且景点之间距离相对较远，很大程度上制约了梅山地区整体旅游形象的塑造。资源分散，缺乏有效整合梅山地区的旅游资源在空间分布上呈整体分散、局部集中的状态，导致旅游资源的空间开发不平衡。旅游专业人才短缺在很大程度上制约了梅山地区生态旅游的发展。

（1）交通闭塞，道路可进入性较差

交通是旅游业发展的关键，它不仅是展示旅游资源的重要渠道，也是旅游收入和创收的重要来源。吴必虎曾对城市居民的出游行为进行研究，发现85%以上的人出游集中在距出游地500km的空间范围内。因此，“可进入性”和“可达度”是旅游者完成旅途并产生经济效益的先决条件。梅山地区处于雪峰山和衡山山系环抱中，因地形地貌复杂，且被茂密的森林所覆盖，自古以来交通不便，道路交通基础差，加之公路修建成本高，等级较低，路面较窄，导致路况较差、行车较慢、可进入性和可达度均较差。这种情况成为阻碍梅山地区生态旅游发展的瓶颈。虽然交通条件近年来逐步得到改善，但仍然影响了外来车辆的进入，区域内有些干线和支线公路无法无缝对接景区，景点分散且景点之间距离相对较远，很大程度上制约了梅山地区整体旅游形象的塑造。

（2）资源分散，缺乏有效整合

梅山地区的旅游资源在空间分布上呈整体分散、局部集中的状态，导致旅游资源的空间开发不平衡。旅游资源的开发主要聚集在紫鹊界景区、大熊山国家森林公园、茶马古道旅游区等几个景区，北部和东部的旅游资源几乎处于未开发状态，且已开发的景区处于开发初期，配套设施不成熟，规模效应和品牌影响力还未形成，吸引力有待提高。区域内旅游资源缺乏有效的整合，各景区之间尚未形成有机联系。因多数高品位资源距县城远，而各景点之间又缺乏完善的道路连接系统，没能形成完整的旅游线路。这不仅提高了旅游成本，而且给游客出行带来不便，导致旅游者在景区逗留时间短，从而影响了旅游的经济效益。

（3）资金有限，设施建设相对滞后(www.chuimin.cn)

新化、安化两县原以农业、林业为主，经济基础薄弱，虽然政府已投入大量资金完善基础设施建设，但相较于其他旅游区而言仍显滞后。除少数景区外，多数景点的配套设施建设还比较落后。标识系统缺失、餐饮住宿数量少、安全保障薄弱、娱乐康体设施缺乏、商业服务网点空白等问题突出。先进的服务体系如电子商务、咨询服务信息平台系统还没有建立起来，没有数字化的旅游动态查询、网上支付、网上预订及其他个性化信息服务，难以满足游客多元化的消费需求。

（4）人才短缺，服务管理水平偏低

由于梅山地区经济不发达，收入较低，旅游开发、规划、管理方面的人才相对匮乏，特别是专业性较强的生态旅游人才，在这客观上造成了梅山地区生态旅游从业人员工作经验不足，整体服务质量不高的状况。旅游业是一种服务行业，游客需要通过从业人员的讲解与沟通才能深入了解景区的自然景观和人文景观。只有具备丰富的知识储备和良好的沟通技巧的从业人员，才能让旅游者偷悦地进行旅游活动，从而提升旅游区的品牌形象。旅游质量的好坏与旅游从业人员素质的高低密切相关，直接影响旅游业的发展。另外，高素质旅游管理专业人才的匮乏导致许多地方和部门对生态旅游的性质和特点认识不足，缺乏长远的发展意识和现代经营管理意识，缺乏专业系统的培训和教育，更缺少对服务的管理和监督。旅游专业人才短缺在很大程度上制约了梅山地区生态旅游的发展。

梅山地区劣势分析-基于生态旅游的梅山地区景观规划设计研究

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