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开远汽车运输总站:车队、车站整合

【摘要】:此时,开远汽车运输总站有8个车队、1个客运站、4个修理车间,并建有一所小学至高中完备的职工子弟学校,还有幼儿园、医院,拥有汽车500辆左右,职工和家属3000多人。1969年,以开远汽车运输总站在文山州的车队、车站为基础,组建了文山汽车运输总站。为顺应汽车运输发展趋势,2001年,以开远汽车运输总站为主体,对红河州内14个州、市、县国有运输企业进行整合,组建云南红河交通运输集团有限公司。

从元代起途经开远的驿道有两条:一条是滇桂线,另一条是滇越线。清末民初铁路和公路的兴建,逐渐替代了原来的驿道。虽然20世纪初火车开通为滇越铁路沿线的城市、乡村打开了一扇与外面联系的大门,但是云南更多的城镇和乡村的交通运输主要还是依靠公路运输和马帮。20世纪50—60年代风靡全国的电影《山间铃响马帮来》就曾在开远取景。

由于开远处于重要的交通要道,新中国成立初期,为配合开远铁路运输和解决滇南交通运输的困难,1955年,在昆明汽车运输总站驻开远一个车队的基础上,云南省交通厅着手组建大型汽车运输企业——开远汽车运输总站,并于当年开始经营货物运营,1957年开通客运业务。20世纪60年代,为了更好地服务红河州和文山州经济社会发展,开远汽车运输总站先后在文山、砚山、石屏、建水、弥勒长期派驻车队,并在红河州和文山州各县建立汽车站,解决当地的客货运输问题,有力地促进了当地经济社会的发展。此时,开远汽车运输总站有8个车队、1个客运站、4个修理车间,并建有一所小学至高中完备的职工子弟学校,还有幼儿园、医院,拥有汽车500辆左右,职工和家属3000多人。1969年,以开远汽车运输总站在文山州的车队、车站为基础,组建了文山汽车运输总站。1989年在开远市建成17层楼的交通大厦,建筑面积1.4万平方米,为当时滇南最大的客运中心。

20世纪90年代的开远汽车客运站

在历史上,开远汽车运输总站多次立功,20世纪60年代多次承担援外和支前任务,为越南和老挝等地运送物资达10多万吨,为我国援助东南亚地区,维护国际友好关系贡献了力量。(www.chuimin.cn)

20世纪90年代,自火车客运停运后,汽车运输成为了开远的主要交通方式,也成为物资运输的重要工具。为顺应汽车运输发展趋势,2001年,以开远汽车运输总站为主体,对红河州内14个州、市、县国有运输企业进行整合,组建云南红河交通运输集团有限公司。汽车客运主要路线为开远至昆明、文山、曲靖、普洱、玉溪、景洪、宣威、个旧、河口、建水、石屏、屏边、蒙自、元阳、绿春、红河、弥勒、泸西及广西的南宁、百色、桂林。过去汽车由开远至昆明的路况不佳,到达昆明至少需要6个小时,如果遇上堵车很有可能需要10余个小时。如今随着高速公路的不断完善,昆河高速公路建成通车,现在由开远至昆明全程高速,开车大约3个小时,大大减短了路途上耗费的时间。随着高速公路的快速发展和汽车运输服务质量的逐渐提高,汽车运输企业为当地经济社会发展贡献的力量将越来越大。

2005年,为顺应红河州委、州政府整体搬迁蒙自的实际,云南红河交通运输集团有限公司总部也搬迁到蒙自,进一步做强做大了企业。