散客在结束本地的参观游览活动后,导游人员应使其顺利、安全地离站。一般情况下,机场税由散客自付;但当《送站计划》上注明旅行社代为散客缴纳机场税时,导游人员应照计划办理,回去后再凭票报销。导游人员在同散客告别前,应向机场人员确认航班是否准时起飞,若航班推迟起飞,应主动为散客提供力所能及的服务和帮助。......
2023-11-26
离新西兰首都惠灵顿不远的地方,有一条狭窄的海峡,这里暗礁丛生、水流湍急、波涛汹涌、雾霭弥漫,途经此处的航船经常失事。1871年的一天,“布里尼尔”号航船从这儿经过时,航船附近突然出现了一只海豚,它一直伴随在航船周围,并与航船保持相同的速度前进,久久不肯离去。这种现象引起了船长的注意,并且他还从中得到了启示。他想,海豚能通过的地方,必定水道畅通,若跟着它行进,触礁的危险率就会大大下降。于是,他亲自掌舵,紧紧地跟着海豚朝前行驶,海豚向左,他的舵就向左打;海豚向右,他的舵就向右打;海豚游得快,他就加快速度;海豚游得慢,他就减慢速度。果然,“布里尼尔”号安全顺利地通过了海峡,没有遇到任何险情,一路上船长也感到十分轻松。全船上下无不感激这只神奇的海豚。
事情传开后,引起了海员们的极大兴趣。有的好奇,有的半信半疑,有的则不屑一顾。然而,当许多航船都接受这只海豚的领航,并且安全、顺利、轻松地驶过海峡后,海员们都深信不疑了。为了表达自己的感激之情,海员们亲切地称呼这只海豚为“戴克”。
自从戴克为船只领航后,多事的海峡平静了,航行事故也几乎不再发生。戴克的名声越来越大,也越来越受到海员们的爱戴。然而有一天,一艘名叫“塘鹅”号的航船开过时,船上的一名醉汉对准戴克连开数枪。枪声响过,戴克也无影无踪了。人们猜它已经丧生在枪口之下,都悲恸万分。然而没过不久,戴克又出现了,它仍旧活跃在海峡中,为过往的船只领航,海员们无不欢呼雀跃。不过令人惊奇的是,只要那艘“塘鹅”号开来时,它就会“退避三舍”,拒绝为之带路。不久,就传来这艘船触礁沉没的消息。
然而,1931年的一天,戴克消失了,人们猜测它大概是走完了生命的历程。那么,海豚为什么会领航?它又是如何来识别目标的呢?
有人说,海豚领航完全是偶然之举,没有研究的必要。但戴克60年如一日地这么做,却又无法让人相信这是偶然行为。况且,在许多别的海区,也有海豚伴船而行的情况,更使“偶然”的说法站不住脚。(www.chuimin.cn)
人们对驯养过的海豚进行观察后发现,它们有逐浪嬉游的特点,还有用身体摩擦坚硬物体的嗜好。据此,有人解释道,海豚“领航”并不是有意识的行为,而是在航船周围能找到逐浪嬉游的环境以及摩擦身体的坚硬物体。据有关海员回忆戴克领航时说,它并不是一直都游在航船的前头,而是常在航船周围游来游去,用身体摩蹭船底。这就给上述理论提供了一些证据。
如果说上述解释尚属可行,那么,60年如一日地如此坚持着,又该如何解释呢?要知道,一个人能做到这一点都是非常困难的,更何况一只海豚呢?还有就是为什么戴克能认出伤害过它的那条航船并且拒绝为之领航呢?
对此,人们以海豚具有用“声纳”精确识别目标的能力为由来进行解释。但也有人认为这个解释有些牵强。海豚的确具有精确的声纳探测能力,但要区别船只并作出拒绝反应,似乎是一种高级思维活动,难道海豚也具备高级思维能力?看来,要解决这个问题,人类还需进行不懈的努力。
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2023-10-20
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