抗议委员会秘书工作中最基本的部分是组织抗议委员会接待处来接收和处理抗议。理想情况下，抗议委员会接待处应位于抗议室的隔壁。其需要很好地适用于航行细则中列出的抗议时限抗议委员会秘书的工作取决于所涉及人员间的工作关系。好的秘书能够纵观全局，使抗议委员会集中精力在竞赛、审理和规则上，而无需担心管理问题。......
2023-11-07
帆船仲裁手册：术语及职责
【摘要】：最高上诉机构是该赛事举办地所属的国家管理机构。世界帆联不审理上诉。在审理抗议和补偿要求时，国际仲裁委员会被称为抗议委员会。国际仲裁委员会的职责包括审理和裁定所有的抗议、补偿要求和根据规则第五章提出的其他问题。仲裁、国家级仲裁和国际仲裁术语“仲裁”经常被用来描述参与裁决的抗议委员会的一名成员。运行国家级仲裁培训计划的国家管理机构授予具有适当资质的人员“国家级仲裁”。
《帆船竞赛规则》（“规则”或“RRS”）
世界帆联管辖范围内的竞赛使用的规则。
世界帆联守则和规章
规则的定义包括以下世界帆联守则：
规章20 广告守则；
规章21 反兴奋剂守则；
规章37 博彩和反腐败守则；
规章35 纪律守则；
规章19 资格法规；
规章22 选手分级法规。
它们不包括在RS 内，因为它们在规则的每四年的出版循环中随时可能更改。更改的内容将通过世界帆联网站www.sailing.org和成员国国家管理机构发布。
《案例书》（“案例”）
世界帆联出版竞赛规则的解释。《案例书》被视为是对规则的权威解释。它们是基于提交至竞赛规则委员会的上诉和问题。它们澄清规则的含义或解答有关冲突说明的问题。规则、规则的更改和案例在接受竞赛规则委员会推荐的基础上，由世界帆联理事会采纳。规章28.3表明《帆船竞赛规则》和《世界帆联案例书》是对所有竞赛规则的权威解释。当解释这些规则时，仲裁要遵循世界帆联规则和案例。
问答（Q&A）
世界帆联竞赛规则Q&A发布在世界帆联网站上，这项工作是竞赛规则委员会和竞赛官员委员会的共同责任。
这些答案由经验丰富的竞赛官准备，旨在为竞赛官员、成员国管理机构、世界帆联级别协会提供服务，他们可以通过世界帆联提交有关RRS的问题。
这些答案不是对RRS的权威解释，但是由经验丰富的竞赛官员认真考虑后所提供出来的意见，代表了一项重要服务。这些问答会被进一步考虑归纳到世界帆联《案例书》/《判例书》（对抗赛和队赛）中。
此服务不能用来“代替”上诉过程，只是提供针对RRS问题的考虑后的意见。
世界帆联
世界帆联是管理帆船运动的国际机构。它包括成员国管理机构、级别协会和其他隶属组织。世界帆联的诸多责任和项目之一是对国际竞赛官员进行培训和认证，包括国际仲裁、国际现场裁判、国际竞赛官、国际丈量员、国际分级官和技术代表。
国家管理机构(www.chuimin.cn)
国家管理机构是在其权限内管理帆船运动的组织，并且是世界帆联的成员。许多国家管理机构有额外的责任，比如休闲船和动力艇的竞赛。
成员国管理机构经常对竞赛规则做出额外规定。这些规定通过航行细则的形式包含于国家管理机构管辖下的竞赛执行的规则之中。它们很少被用于国际赛事，尽管一些国家管理机构规定它们的那些规定不得被删除。
大多数国家管理机构会任命一个委员会来审理针对抗议委员会裁决的上诉。上诉程序因国家/地区的规定而异。最高上诉机构是该赛事举办地所属的国家管理机构。世界帆联不审理上诉。
国家管理机构可以向世界帆联竞赛规则委员会提交其认为要澄清或寻求帮助解释某一规则的上诉案。如果委员会同意该裁定或认为澄清是有利的，它将接纳那个上诉案作为世界帆联的案例，但须经世界帆联理事会的批准。
组织机构
组织机构是计划和运行竞赛或赛事的主体。它可能是俱乐部、级别协会、国家管理机构、世界帆联自身或以上所述的任意组合。组织机构会任命竞赛委员会。组织机构或世界帆联会任命抗议委员会或国际仲裁委员会。
竞赛委员会
竞赛委员会是由组织机构任命的实施竞赛的委员会。它负责发布航行细则及计分说明。当组织机构没有任命抗议委员会或国际仲裁时，竞赛委员会负责任命抗议委员会来进行审理。竞赛委员会成员可以在抗议委员会中任职，但不能审理根据规则62.1（a）涉嫌由竞赛委员会不当行为或疏忽而提出的补偿要求。根据规则附录N组建的抗议委员会是国际仲裁委员会，它需独立于竞赛委员会且不包含竞赛委员会成员。
抗议委员会
抗议委员会审理抗议、补偿要求及涉嫌违反规则69的事件。它由组织机构或竞赛委员会任命。它可以独立于竞赛委员会或作为竞赛委员会的支委会。当符合附录N的要求时，它有资格作为国际仲裁委员会。在审理抗议和补偿要求时，国际仲裁委员会被称为抗议委员会。
国际仲裁委员会
国际仲裁委员会是符合规则附录N的要求的抗议委员会。它由组织机构任命并经国家管理机构的批准（若国家管理机构有相关规定），完全独立于竞赛委员会。
国际仲裁委员会由悉知竞赛规则且具有丰富的抗议委员会经验的水手组成。其成员是由来自不同成员国管理机构的人组成，他们中大多数需是世界帆联认证的国际仲裁。只要该委员会是根据附录N的规定程序实施的，则如规则70.5所述，其裁决不得提出上诉。
国际仲裁委员会的职责包括审理和裁定所有的抗议、补偿要求和根据规则第五章提出的其他问题。当受组织机构、竞赛委员会或技术委员会邀请时，它也将就任何直接影响竞赛公平的事项提出意见和提供支持。它裁定资格、丈量或系数证书的问题，并且根据规则批准选手、船只或器材的更换。国际仲裁委员会还解决组织机构或竞赛委员会提交的问题。
技术委员会
技术委员会由赛事的组织机构或竞赛委员会任命，在组织机构的指示及规则的要求下进行器材检查和赛事丈量。他们的职责包括在比赛开始前丈量船只并检查其是否符合级别规则，并在赛事期间进行检查（诸如帆是否张挂在黑色的限制带内、压舱物的分布、服装重量等）。技术委员会还将在赛事中负责解释级别规则。
仲裁、国家级仲裁和国际仲裁
术语“仲裁”经常被用来描述参与裁决的抗议委员会的一名成员。运行国家级仲裁培训计划的国家管理机构授予具有适当资质的人员“国家级仲裁”。世界帆联授予符合世界帆联规章所列标准人员“国际仲裁”。
现场裁判、国家级现场裁判和国际现场裁判
现场裁判是经过特别培训的裁判，在水上进行裁决，还可以在对抗赛、队赛或现场裁决的群发赛中实施判罚。在对抗赛和队赛赛事期间，现场裁判也可能被召集起来审理抗议。
有关帆船仲裁手册的文章
- 详细阅读
-
帆船仲裁手册-航行细则详细阅读
必须在航行细则中添加特定部分来通知选手将使用水上判罚。该程序必须是在独立编号的段落中，明确说明如何通知选手其违反了规则，以及选手应采取的措施。若该事件导致了抗议审理，仲裁可作为证人提供证据。细则XX.2仲裁根据本细则采取或不采取行动不得作为要求补偿的依据。细则XX.2除了执行规则42外，仲裁将观察参赛船违反第二章规则或规则31的情况。......
2023-11-07
-
规则42特殊程序：帆船仲裁手册详细阅读
附录P列出了违反规则42的水上判罚程序和惩罚内容。·选手可能不想承担遵守规则42的责任。现在赛事组织者可以轻松运用附录P，并为规则42的水上判罚做出规定。然而，他们必须接受书面规则和世界帆联对规则42的解释。若他们不同意某条规则，他们可以根据世界帆联文件化的程序提交更改规则的提案。执裁必须保持客观性，并判罚违反规则的船。级别协会可以通过其级别规则来更改规则42。......
2023-11-07
-
帆船仲裁手册：权限、原则与准备详细阅读
抗议委员会的权限受制于当前版本的《帆船竞赛规则》中定义的规则。一条船违反政府、港口或海事机构的规定不在抗议委员会的权限内，除非竞赛规程或航行细则中包括了一条船要遵守此类法律条文的要求。若一方声称某一抗议委员会成员存在利益冲突，主席应当问明原因。被排除出该审理小组的成员仍可作为证人。若出于某种原因，抗议委员会不再符合附录N的要求，则应在审理进行前告知各方其有权提出上诉。......
2023-11-07
-
帆船仲裁手册：无线电帆船现场判罚原则详细阅读
现场裁判可依据观察员提供的信息做出裁决。现场裁判根据预定计划工作以保证其集中精力在航线的关键点上。观察员或现场裁判呼喊“接触”的事件之后将作为未解决的事件报告给竞赛委员会。现场判罚使得因抗议损失的时间最小化，并且现场判罚程序的设计降低了出错的概率。当发生接触但没有船解脱时，现场裁判将裁定谁是过错方；很可能双方选手都不会同意该裁定。被要求时，现场裁判会在该组竞赛后给出更加具体的回应。......
2023-11-07
-
帆船仲裁手册：迎风航段操作技巧详细阅读
在小风天，呼喊和哨声可以传播较长的距离，仲裁艇无需过多移动就可出示判罚信号。在第一个迎风标志处，仲裁艇应明显可见。第二条仲裁艇就位在船群的下风处，应跟随驶入横风航段的领先选手一同前行。......
2023-11-07
-
帆船仲裁手册：记录判罚及相关规则、选手回应的详细阅读
记录判罚的仲裁应记录好船号、竞赛轮次与航段、时间、犯规细节、相关规则和解释、选手回应判罚所采取的措施，以及有必要考虑的其他特殊情况，诸如起航被召回。在当天竞赛总结时，仲裁必须将所有黄旗判罚与选手采取的措施报告给负责记录判罚的仲裁。负责记录判罚的仲裁将根据附录P2判罚向竞赛委员会提出建议。P4限制了根据P1采取措施的补偿的可能性，但呢体育限制根据P2来调整某船的记分。......
2023-11-07
-
帆船仲裁手册-复审竞赛通知和航行细则详细阅读
竞赛通知实际上是赛事组织者与选手之间的协议或契约。附录K建议应注意确保竞赛通知与航行细则中的规则没有冲突。若竞赛通知、航行细则，或赛事执行的其他文件中的规则存在冲突时，RRS 63.7指示抗议委员会在裁决任何抗议或补偿要求时，适用其认为对所有受影响的船而言最公平的那条规则。然而，好的做法是一发现竞赛通知和/或航行细则存在冲突时就立即修改。抗议委员会的主席和副主席应在最终草案达成一致前复审航行细则。......
2023-11-07
相关推荐