信心胜过黄金和货币-温家宝谈教育

2023-10-31 理论教育版权反馈

【摘要】：飞机的重要系统包括发动机、材料、电子。我们把它当成我们学校最重要的使命。国家最近几年来对软件工程比较重视。在北航学习是很幸福的，绕月工程以及将来我们继续发展的探月工程，还有大飞机的研制，都是将来同学们要担负的重要工作。这批直升机在救援中发挥了重要作用。我意识到高原直升机非常重要，它的性能要求也很高。

（2008年12月20日）

温家宝：都干什么？读书？都是研究生吧？硕士生还是博士生？

张　章（学生）：有硕士，有博士，硕士多一些。像我学的是北航的老专业了，发动机专业。

温家宝：发动机是飞机最重要的部分。我们现在造大飞机，其中一个主攻方向就是发动机。飞机的重要系统包括发动机、材料、电子。知道我们要造大飞机吗？

张　章：知道！我们很多同学毕业后都去了大飞机公司。北航还有大飞机班呢。

温家宝：2003年“非典”的时候，你们有的入学了，有的还没有入学，我来过北航一次。

张　章：我见过。当时还有吴仪副总理。

温家宝：那时我就讲，我们要造自己的大飞机，还要实现绕月飞行，这两个项目都已列入国家重大科技专项。造大飞机是国家意志，这是个战略考虑，它体现了我们国家科技的兴旺发达。它既是个标志，也有直接的科技意义和经济效益。你们读过我在《人民日报》上专门写大飞机的一篇文章《让中国的大飞机翱翔蓝天》〔1〕吗？

2008年12月20日，温家宝同志在北京航空航天大学参加“中日青少年友好交流年”闭幕活动后，来到学校图书馆与同学们亲切交谈

张　章：读过。我们导师经常跟我们讲，对我们要求也比较高。我在北航读博士，也想从事中国航空事业。在举办研究生论坛的时候，我们也请了大飞机发动机的总设计师来讲。

温家宝：中国实施大飞机专项以后就组建了大飞机公司，我估计这对北航是个鼓舞，是个机遇，很多优秀学生会报考北航，将来需要很多这方面的人才。

李　未〔2〕：北航为了大飞机专门组建了北航高等工程学院〔3〕，选拔最优秀的学生到这儿。我们每年一共招收3000人，专门选出100人学习航空专业知识。从2004年开始，办了大飞机高级进修班，为了同“空客”结合，成立了中法工程师学院〔4〕。2003年您到我们这儿讲，一个是要搞探月〔5〕，一个是要搞大飞机。我们把它当成我们学校最重要的使命。

张　章：我今天很幸福，我的导师是高等工程学院的副院长，我过来上自习的时候他还过来看我，让我好好学。今天我刚进来，没想到又遇到您。见到您我很幸福。您瘦了，比2003年的时候，头发也白了。

温家宝：我瘦了5斤，一直长不上来了。

学　生：太操劳了。

温家宝：我们谈一会儿心好吗？我是刚在这里参加完一个外事活动后临时决定来看看同学们的。

栾鸿钧：您好，总理。我是软件学院的学生，我学的是日文应用软件开发。国家最近几年来对软件工程比较重视。大家也都知道，我国是一个大的发展中国家，但是同印度相比，可能在软件产业方面还有一定的差距。我们专业的学生特别感谢国家给予这个产业极大的重视。

温家宝：我到班加罗尔去过，参观过印度的软件公司。当时他们叫我讲几句话，我就对他们讲，软件主要决定于两个因素，第一是人的大脑，第二是市场的需求，这两个因素在软件的发展历程中都是不会枯竭的。市场对软件的需求越来越多，要求越来越高，而人的智力开发，我以为也是无穷无尽的。就拿现在来说，由于受国际金融危机冲击，世界经济不景气，但是软件业需求还是比较大的。我希望学软件的学生一定要把基础打好，必须有创造思维。如果搞软件没有创造思维就没有出路，就没有竞争力。这就不能仅满足于书本，要注意了解研究各方面需求。软件开发关键就在“开发”。许多制造业产品都离不开软件，学这个专业是很有前途的。

栾鸿钧：谢谢总理！

温家宝：我再说一点。今年珠海航展〔6〕订货会，出乎我意料的是，我们的中型客机ARJ〔7〕订货比较多，包括美国也订货。在许多产品订单减少的情况下，我们中型飞机的订单不仅没减少反而增加了。我感到，金融危机的冲击并不意味着每一个行业、每一种产品外需都减少，具有自主知识产权的高科技产品还是具有竞争力的。我们的中型飞机试飞已经成功了，马上就有人订货，就是因为有需求。这就引起我对经济周期和科技进步的看法。我到处讲话给人们以信心，我认为信心不仅是指当前克服困难，而且要高瞻远瞩，积蓄力量为未来发展创造条件。我们现在着手研究的大飞机或者其他高科技项目，就可能在这次世界性的金融危机中为未来的突破创造条件。同学们可以翻翻科技史，经济有周期，但是克服经济周期带来的问题，必须依靠知识和科技的力量。知识和科技的力量能够增加人们的需求，改变人们的生产生活方式，带来新的变革，这是克服困难更为有力的因素。这一点，我们讲得还不够，我希望同学们懂得，这个担子就压在你们身上了。

在北航学习是很幸福的，绕月工程以及将来我们继续发展的探月工程，还有大飞机的研制，都是将来同学们要担负的重要工作。你们今天的学习就是为实现这些重大科技专项做准备。希望大家学好基础知识，把基本功打扎实。

学　生：我是来自陆航部队的在职研究生。咱们现在要发展绕月工程、探月工程，还要发展大飞机，您是怎么考虑陆航直升机的发展的？

温家宝：说起直升机，我有一肚子的故事。汶川地震的时候，我第一时间赶到了现场。但是，我进不到地震中心，从都江堰到汶川只有几十公里，但是所有的路都中断了。当时我下令要尽快打通这些路，但是我没想到这些路是很难打通的，因为所有山体塌方把路堵死了。后来我就跟空军讲，一定要派直升机到地震中心，我要去。

后来我坐直升机到了地震中心映秀镇，一看汶川地震现场，许多受伤群众都躺在地上，唯一的办法就是用直升机把他们运出去，而且越快越好。早一分钟，他们就可以少失血，得到救助，保住生命。但是我确实不知道国家有多少直升机。回来以后，我就紧急给胡锦涛总书记挂电话，我说这里急需直升机，他说要多少，我说起码要135架，越多越好，因为有大批伤员要运出去。但是，后来我知道部队解决100多架高原直升机是尽了最大的努力，而且还请民航协助，借用了30多架，派出了135架。这批直升机在救援中发挥了重要作用。我意识到高原直升机非常重要，它的性能要求也很高。(www.chuimin.cn)

第二件事情，是处理唐家山堰塞湖〔8〕。处理堰塞湖需要调用大量的机械设备，像推土机等大型设备，而我们只有一架米-26〔9〕，飞了一天多就坏了。于是，我们又从俄罗斯租了一架米-26，后来就是用这架飞机往返调运大型物资设备到现场，在关键时刻发挥了重要作用。这时我也才知道，米-26我们不能生产。一个高原直升机，一个米-26，这两件事很刺痛我的心。

最近我访问俄罗斯，签订了一个协议，向他们购买高原直升机和米-26，只买了4架。我希望同学们听了以后记住这件事情。我们应该立志，让中国自己的直升机能够制造出来，不管什么型号，普通的、高原的、载重的，我相信，我们有这个能力。可能就在你们手中实现这个目标，让中国有足够的用于各方面的直升机。

学　生：我们是两年半学制的硕士生，现在面临找工作困难的问题，经济也不景气，很多单位对人才需求都不足。对于即将面临工作的研究生，您有什么期望？

温家宝：我们确实处在一个比较困难的阶段，由于美国次贷危机〔10〕引发的国际金融危机已经冲击到实体经济。对我们国家的影响，在今年下半年越来越明显，特别是10月份和11月份，突出的表现就是外部需求减少。我们国家的一个结构性矛盾，就是出口比重比较大，国际市场订单少了，需求少了，许多工厂有设备有原料，没有市场。现在金融危机还在扩散蔓延甚至在加剧，对实体经济的影响还没有见底。在这种情况下，应该说中央还是见事早，我们从6月份就开始调整政策，提出要促进经济增长。10月份，我们提出了实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，用扩大内需的办法促进经济回升向好，但这需要一个过程。我们提出了两年内投资4万亿扩大内需的十条重大措施，并逐步形成一揽子计划，这包含着民生工程、农村建设、基础设施建设，还有提高低收入群体的生活待遇、为企业特别是中小企业减税让利等各方面的措施。这是为了使企业能够渡过难关。当然这些措施下去以后，见到效果还需要一段时间。我们最大的困难是，一部分工厂不能全部生产，特别是中小企业、劳动密集型产业和外向度比较高的产业。大家可以看到，我们不断在采取措施，几乎每周都采取措施。我们还在研究，如果现在的支持力度不够的话还可以加大力度。但是我们最担心的是两件事情，这两件事情都同就业有关：第一件事情是农民工返乡问题；第二件事情就是大学生毕业找工作的问题。

李　未：我们学校想了一个办法也是为国家排忧解难。现在北航平均一年的经费超过了10个亿，我们有很多重要的课题，因为要发展大飞机、探月工程，所以课题很多。我们就想，一部分毕业生，采取研究助理或者研究助手的方式留在学校里，大约也就是两年到三年。一方面可以完成科研任务，继续学习研究；另一方面也减少社会的负担。这个做法如果允许，北航可以多留毕业生里的三分之一。

温家宝：我赞成你这个意见。

李　未：有一个问题，就是财政部要允许我们用这个钱来雇用研究生，而且给他们解决社会保险和医疗保险。

温家宝：我来解决财政部的手续问题。明年大学毕业生大概有650万。如果明年经济增长以8％来计算，最多能解决就业人口900万，大约1个百分点解决100万人就业。我们尽最大努力解决900万人就业，900万人当中就有650万大学生，因此政府必须把大学生就业摆在首位。我们要研究一整套措施，包括：第一，一些重大的科研专项要吸收研究生和优秀大学本科毕业生参加；第二，一些大型企业要吸收大学生和研究生就业；第三，学校的科研专项可以用于吸收学生参与研究，延长他们在学校学习和研究的时间，这样既解决他们的工作问题，又为日后的实践打下基础；第四，有一部分同学可能要从事一些与自己的专业不完全相符的工作。但是这是暂时的现象。先找到工作，解决生活问题，然后，随着经济复苏再调整工作。现在工作的流动性是很大的。公司裁员，对于大学生、对于技术人员、对于技术骨干，一定要千方百计留住。要记住一句话：留得青山在，不怕没柴烧。青山是什么？是人，是有知识的人，当然也包括重型装备。

同学们请放心，我方才说了，在就业问题上，我们把大学生就业放在首位。国家会采取一系列的措施，使同学们毕业后能有用武之地。

李　未：我们谢谢总理！

温家宝：不要谢我。你们的困难就是我的困难。如果说你们心里忧虑，我心里比你们还忧虑！但我为什么开始就讲要树立信心？而且我反复讲，到处讲。我说信心比黄金和货币还要重要。一个民族、一个国家，在困难的时候，如果失掉信心就失掉一切；有了信心，才有力量的源泉，才有勇气。我今天又讲，我说要有信心，不仅是针对当前金融危机困难，而且要面向未来长远发展。我相信，你们只要好好学习，在我们国家一定会有用武之地。

[1]这是温家宝同志与北京航空航天大学师生的座谈。

〔1〕这篇文章是温家宝同志在大型飞机重大专项研制工作有关会议上的讲话，发表在2008年5月12日《人民日报》上。

〔2〕李未时任北京航空航天大学校长。

〔3〕北京航空航天大学高等工程学院创办于2002年。作为高素质人才培养基地和教学改革试验基地，该学院致力于进一步提高学校教学质量，为国家培养优秀建设者和航空航天方面的领军人才。

〔4〕北京航空航天大学中法工程师学院创办于2005年，是由北京航空航天大学和法国中央理工大学集团共同创办的一所利用法国优质教育资源，结合北京航空航天大学在教学、科研、管理等方面的经验，培养高水平国际化通用工程师的学院。

〔5〕探月是人类利用航天科技对月球进行探测的活动。

〔6〕珠海航展是中国国际航空航天博览会的简称，是中国唯一由中央政府批准举办，以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览。

〔7〕ARJ，即Advanced Regional Jet，是具有自主知识产权的中国制造中型客机，也是中国在大力提倡自主研发国产大型飞机后，完全由自己建造出来的一种新型客机。该类客机不但具有优异的飞行性能，而且在发动机性能和载客量上，都具有较大的优势。

〔8〕唐家山堰塞湖是2008年汶川大地震后形成的最大堰塞湖。唐家山位于四川省绵阳市北川县。堰塞湖是由于地震造成山体滑坡，堵截河谷或河床后贮水而形成的湖泊。如果遇到强余震、暴雨，可能会发生溃坝，对下游百姓的生命财产造成威胁；同时，由于堰塞湖水位不断上升，也会给上游带来被淹没的危险。

〔9〕米-26是苏联米里设计局（现改名为“米里莫斯科直升机厂股份公司”）研制的双发多用途重型运输直升机，北大西洋公约组织给的绰号为“光环”（Halo）。这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机，也是当今世界上最重的直升机。

〔10〕美国次贷危机（subprime mortgage crisis），又称次级房贷危机，也译为次债危机。是指一场发生在美国，因次级抵押贷款机构破产、投资基金被迫关闭、股市剧烈震荡而引起的金融风暴。美国次贷危机是从2006年春季开始逐步显现的，2007年8月开始席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场，进而引发国际金融危机。

信心胜过黄金和货币-温家宝谈教育

相关推荐