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城市旅游环境承载力评估及优化

【摘要】:本书对兰州市旅游环境承载潜力设定四种情景,分别为“现状延续型、经济优先型、环境保护型、协调发展型”。鉴于旅游环境承载力研究的目的是促进旅游环境子系统协调发展,促进旅游环境供需系统的和谐共生。通过系统动力学仿真,得出现状维持情景与协调发展情景下兰州市旅游环境承载力准则层指标的预测值,如表7-14所示。

本书对兰州市旅游环境承载潜力设定四种情景,分别为“现状延续型、经济优先型、环境保护型、协调发展型”。旅游环境承载力潜力相关参数设定考虑指标的平均增减率、增/减率的最大值、增/减率的最小值、增/减率的10年平均值进行匹配[184],具体数值如附录4表4所示。

鉴于旅游环境承载力研究的目的是促进旅游环境子系统协调发展,促进旅游环境供需系统的和谐共生。因此,本书重点分析“现状延续型”与“协调发展型”两种情景,其相关参数如表7-11所示。

表7-11 旅游环境承载潜力预测两种方案影响因素组合与取值
Table 7-11 Combination and value of the two schemes of tourism environment carrying potential prediction

续表7-11
Table 7-11(Continued)

旅游环境承载潜力的系统动力学仿真模型中,包含的常数参数有17个,对兰州市旅游环境承载潜力的研究背景、目的、可行性等进行分析[185],再对17个常数参数进行敏感性分析,对参数在[-3%,3%]进行变化量的测度,结果表明各指标均敏感,通过情景的设定,在“协调发展型”情景下,对旅游环境承载潜力的17个常数参数进行调整,得出旅游环境承载潜力在“现状延续型”和“协调发展型”不同情景下的仿真图与对应的量化数值,如表7-12所示。

表7-12 旅游环境承载潜力敏感指标在不同情景下指标组合与取值
Table 7-12 Index combination and value of sensitive index of tourism environment carrying potential under different circumstances

续表7-12
Table 7-12(Continued)

续表7-12
Table 7-12(Continued)

注:“◎”表示2016年现状,“+”表示近10年的最大值,“-”表示近10年的最小值,“♀”表示近10年的平均值。

通过对现状延续型与协调发展型城市旅游环境承载潜力的对比分析,发现随着协调发展型增/减比率的调整,可以反映兰州市旅游环境承载潜力的变化。通过系统动力学模拟,2007—2014年,现状延续型情景下与协调发展情景下,兰州市旅游环境承载潜力趋同;2015年以后在协调发展型情景下,旅游环境承载潜力出现提升,特别是2019年以后,协调发展型情景下兰州市旅游环境承载潜力的增速逐步高于现状延续型情景下旅游环境承载潜力,说明如果按照协调发展型情景下,指标的增/减比率进行调整,在未来兰州市旅游环境承载潜力将持续提升,如图7-18所示。现状延续型与协调发展型旅游环境承载潜力的对比如图7-19所示。在现状延续情景下,设定兰州市未来7年旅游环境承载力指标的发展速度保持在2016年的水平,将变量设定为2007年的现状值,通过仿真结果分析,现状延续型情景下2017年旅游环境承载潜力为1.460 72,其后稳步增长,到2025年的5.485 59。在协调发展情景下,旅游环境承载潜力协调发展方案注重旅游环境承载力指标中自然、经济、社会的均衡发展,变量的设置均为兰州市10年统计数据的均值。

图7-18 2007—2025年现状延续型与协调发展型旅游环境承载潜力对比图
Fig.7-18 Current and plan situation simulation of urban carrying potential in 2007-2025 Years

通过协调发展型方案对旅游环境承载潜力设计的资源进行统筹配置[186],促进旅游环境与多主体需求的和谐共生,通过研究发现,2017—2019年两种方案的增速均较为平缓,2020年以后,协调发展型方案增速较为明显,仿真模拟值从2007年的1.460 72,发展到2025年的5.856 93。协调发展型方案更符合兰州市可持续发展的要求,如表7-13所示。

根据系统动力学模型,“协调发展型”情景下兰州市旅游环境承载潜力仿真模拟数值从2007年的1.460 72提升到2025年的5.856 93;其中:自然旅游环境承载潜力从2007年的3.123 62提升到2025年的4.970 04,经济旅游环境承载潜力从2007年的0.962 66提升到2025年的3.287 01,社会旅游环境承载潜力从2007年的0.502 631提升到2025年的8.934 33。通过系统动力学仿真,得出现状维持情景与协调发展情景下兰州市旅游环境承载力准则层指标的预测值,如表7-14所示。(www.chuimin.cn)

表7-13 两种情景下旅游环境承载潜力值
Table7-13 Two scenarios simulation value of Lanzhou City carrying
potential from 2007 to 2025

图7-19 协调发展型情 仿真
Fig. 7-19 Simulation of the carrying capacity of social environment inLanzhou under the current situation of 2004-2025 years of sustainabledevelopment and coordinated development

续表7-19
Fig.7-19(Continued)

续表7-19
Fig.7-19(Continued)

表7-14 “协调发展型”情景下兰州市旅游环境承载潜力仿真模拟数值
Table 7-14 Current situation simulation value of urban tourism environment carrying potential in Lanzhou City

表7-15 “现状延续型”情景与“协调发展型”情景下兰州市旅游环境承载力指标的预测值
Table 7-15 Prediction of TECC in Lanzhou under the current situation and coordinated development scenario

续表7-15
Table 7-15(Continued)

续表7-15
Table 7-15(Continued)

续表7-15
Table 7-15(Continued)