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城市旅游环境承载力评价与优化研究:5.1系统动力学建模步骤

【摘要】:由于系统的行为模式与特征主要由系统内部结构决定,系统动力学在研究系统问题时,强调定性方法与定量方法的结合,在系统综合推理的基础上,通过学习、调研、研究等过程进行建模。系统动力学在旅游研究领域的应用始于1987年,经过30多年的发展,其方法在研究系统问题中的优势逐步凸显。本书借助系统动力学进行旅游环境承载潜力的仿真分析。图5-1系统动力学建模的过程与模型中的动态变化 Fig.5-1The process of system dynamics modeling and the dynamic changes in the model

系统动力学(System Dynamic,即SD)是基于系统科学的理论,应用计算机模拟技术,探讨系统的反馈结构,分析其反馈行为的一门科学[162]。由于系统的行为模式与特征主要由系统内部结构决定,系统动力学在研究系统问题时,强调定性方法与定量方法的结合,在系统综合推理的基础上,通过学习、调研、研究等过程进行建模。系统动力学在处理非线性、多重反馈系统状态的变化,以满足旅游目的地发展规划或制定战略的需要等方面具有优势;同时,为我国旅游统计口径差异、数据不完善的现状提供了研究的量化方法。系统动力学在旅游研究领域的应用始于1987年,经过30多年的发展,其方法在研究系统问题中的优势逐步凸显。本书主要应用Vensim软件进行城市旅游环境承载潜力的系统动力学仿真。

随着可持续旅游发展理念的提出,旅游的发展将出现若干个“主题活跃区”,导致旅游环境面对较大的威胁。旅游环境系统具有复杂性与脆弱性,易受自然与人为要素的影响。城市旅游环境承载力指标体系围绕自然旅游环境子系统、经济旅游环境子系统、社会旅游环境子系统,突出指标协调程度的测度。本书借助系统动力学进行旅游环境承载潜力的仿真分析。对于子系统之间相互影响与制约,本书运用计算机模型[163],采用Vensim PLE软件进行系统仿真,通过对仿真结果的检验与调试,对SD模型进行修改,提高系统模型与现实状况的切合程度,具体步骤包括:明确问题,确定系统边界;提出动态假说;写方程;测试;政策设计与评估,如图5-1所示[163,164]。系统动力学以控制论为基础,运用信息反馈理论对闭环控制系统进行分析,是建模对研究对象的现实世界与虚拟世界之间反复测试与精炼的循环过程[164]

(www.chuimin.cn)

图5-1 系统动力学建模的过程与模型中的动态变化
Fig.5-1 The process of system dynamics modeling and the dynamic changes in the model