如图4-9所示，再次进行漏洞检查操作。检查结果如图4-42所示，“Output”区最后两行显示没有车内与车外的连接路径，即车体外表面封闭，可以进行包面操作。
点击[Regions]＞[Region 1]＞[Mesh Conditions]＞[Volume of Interest Specification]，将其属性栏的“Method”项改为“External”，选择“最大外表面”方式，如图4-43所示。
图4-34 编辑车轮的特征线
包面完成后，右键点击[Scenes]＞[Geometry Scene 1]＞[Apply Representation]＞[Wrapped Surface]（图4-44），或右键点击视图区[Apply Representation]＞[Wrapped Surface]（图4-45），视图区的车体表面Import网格变换为Wrapped网格。
包面前的Import网格数目为319853，包面完成后的网格数目为857354，如图4-46所示。
图4-35 特征线变为黄色线条
图4-36 选择“Select Connected Edges”项
图4-37 选中的特征线(www.chuimin.cn)
图4-38 独立显示的8条特征线
图4-39 修复漏洞操作
图4-40 单独修复各个漏洞
图4-41 全部修复的车轮上的圆孔
图4-42 全部修复后车体不存在漏洞
注：因个人电脑和操作习惯，以上数据可能有些出入，差别不大即可。
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2023-10-17
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2023-10-17
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