施工质控-孔斜控制、坍落度检测、混凝土连续灌注

6.6.1 钻孔灌注桩

6.6.1.1 钻孔

（1）施工前，应根据水文地质情况及场地条件选择适宜的施工机械及施工工艺。

（2）护筒埋设。开钻前，应事先埋设护筒。护筒内径宜比桩径大200～400mm，埋设深度依水文地质情况而定，一般为2000～4000mm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合。护筒高度宜高出地面300mm。护筒底部和四周应用黏质土分层夯实。

（3）泥浆制备。根据水文地质情况、施工机械及施工工艺选择适宜泥浆种类以及泥浆性能。

（4）钻机就位。钻机安装后的底座和顶端应平稳，并保证在钻进过程中不产生位移和沉陷，否则应及时处理。

（5）钻孔作业应连续进行，并填写钻孔施工记录。施工中必须加强孔斜控制，每钻进5m测量一次，孔斜率不得大于1%。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，对不符合要求的，应随时改正。

（6）钻孔达到设计孔深后，应对孔位、孔深、孔径、孔斜进行检查，符合设计及规范要求后，方可进行清孔。

6.6.1.2 清孔

（1）清孔的泥浆宜与钻孔使用的泥浆区别开来，并具有良好的性能。

（2）清孔过程中必须注意保持泥浆液面的稳定，防止塌孔。

（3）清孔结束后，应进行清孔验收，从孔底提取泥浆试样，进行泥浆性能试验。清孔后的泥浆性能指标：相对密度1.03～1.10；黏度17～20Pa·s；含砂率小于2%。

（4）在灌注水下混凝土之前，孔底沉淀厚度：摩擦桩不大于300mm；端承桩不大于50mm。

（5）严禁使用加深钻孔深度的方法代替清孔。

6.6.1.3 钢筋笼的制作与吊放

（1）钢筋笼的制作与安装应符合本章第三节的有关规定。

（2）长桩的钢筋笼宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形，接头错开。

（3）钢筋笼外侧应设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向周围不得少于4处。钢筋笼顶端应设置吊环。

（4）钢筋笼的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；钢筋笼外径±10mm；钢筋笼倾斜度±0.5%；保护层厚度±20mm；钢筋笼中心平面位置20mm；顶端高程±20mm；底面高程±50mm。

6.6.1.4 水下混凝土灌注

（1）水下混凝土灌注采用直升导管法。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。

（2）混凝土使用商品混凝土，商品混凝土供应商的资质应符合要求。混凝土应具有良好的和易性，灌注时应保持足够的流动性，坍落度应控制在180～220mm。现场应检测其坍落度，不符合要求的应予以退回，坍落度小于规定的严禁加水后使用。

（3）首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（不小于1000mm）和填充导管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。

（4）灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2000～6000mm，但最小埋置深度不得小于1000mm。灌注时，应经常测探混凝土面的深度，及时调整导管深度。混凝土灌注过程中，应及时填写水下混凝土灌注记录。

（5）当灌注的混凝土顶面距钢筋笼底部1000mm左右时，应降低混凝土的灌注速度，以防止钢筋笼上浮。

（6）灌注的桩顶标高应比设计标高高出500～1000mm，以保证混凝土强度。

（7）每根桩均应进行无损检测，检测合格后，方能进行下一工序施工。否则，应对其进行处理。

6.6.1.5 钻孔灌注桩允许偏差

钻孔灌注桩允许偏差见表3.6.1。

表3.6.1　钻孔灌注桩允许偏差表

6.6.2 下部结构

6.6.2.1 现浇混凝土墩身、台身、柱、墙

混凝土墩、台、柱、墙不应有蜂窝、露筋和裂缝，外观平整、光洁。

沉降装置必须垂直、上下贯通。

（1）现浇混凝土墩、台允许偏差。

尺寸：长±20mm，宽±10mm，厚±10mm～8mm

顶面高程：±10mm

轴线位移：≤10mm

墙面垂直度：0.25H%，且不大于25mm

墙面平整度：≤5mm

麻面：≤1%

（2）现浇混凝土柱允许偏差。

尺寸：长宽（直径）±5mm

柱高：±10mm

顶面高程：±10mm

轴线位移：≤8mm

垂直度：0.15H%，且不大于10mm

平整度：≤5mm

麻面：≤1%

（3）现浇混凝土墙允许偏差。

墙身尺寸：高±5mm，厚±5mm

顶面高程：±5mm

垂直度：0.15H%，且不大于10mm

轴线位移：≤10mm

顺直度：≤10mm

平整度：≤5mm

麻面：≤1%

6.6.2.2 钢筋混凝土盖梁

混凝土盖梁不应有蜂窝、露筋和裂缝，混凝土外观应光滑、平整、颜色一致。现浇混凝土盖梁允许偏差如下：

盖梁尺寸：长±20mm～-10mm，宽±10mm，高±5mm

轴线位移：≤8mm

顶面高程：±5mm

预埋件位置：高程±2mm，轴线±5mm

墙面平整度：≤5mm

麻面：≤1%

6.6.2.3 支座安装

各种支座都要有产品合格证明，规格符合设计规定，外观不得有影响使用的硬伤。

支座安装时梁底与墩顶面保持平行，上下面全部密贴，不得有个别支点受力或个别支座脱空现象。

板式支座黏结材料（一般使用环氧树脂砂浆）产品应符合要求，黏结层均匀不空鼓。

当预制梁板安放时，必须仔细，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁、板。

支座安装允许偏差：

支座高程：±2mm

支座位置：≤3mm

支座不平度：≤2mm

6.6.3 钢筋混凝土上部结构

桥梁上部构造的水泥混凝土构件，其原材料和配合比必须符合有关标准、规划的规定。强度必须符合设计要求。强度的检验一般可做抗压试验，设计有特殊要求时应作抗折、抗拉、弹性模量、抗冻、抗渗等试验。

混凝土构件不得有蜂窝、露筋现象。如有硬伤、掉角等缺陷均应修补完好。

混凝土构件起运、安装时，构件混凝土的强度不应低于设计要求，如无设计要求时应不低于该构件设计强度的70%。

外露铁件必须作防锈处理。

6.6.3.1 现浇钢筋混凝土梁、板

各种混凝土梁在浇筑混凝土前，必须先检查预埋件、锚固螺栓、支座等，须保证位置准确，埋设牢固。湿接头应提前凿毛，清理干净。

混凝土浇筑应分层进行，浇筑层厚度和速度符合规程要求，振捣密实，不漏捣。

（1）现浇钢筋混凝土梁板允许偏差。

尺寸：宽±5mm，高±5mm，壁厚±5mm

长度：-10mm

顶面高程：±5mm

侧向弯曲：L‰且不大于10mm

位置：纵横轴线：≤8mm，横隔梁轴线：≤8mm

间距：±10mm

平整度：≤5mm（有铺装层及饰面者为8mm）

麻面：≤1%

（2）现浇混凝土梁、板预埋件、预留孔洞允许偏差。

预埋件：支座板、联结板、锚垫板

位置：≤8mm，高程：±5mm，平面高差：±3mm

螺栓、锚筋

位置：≤3mm，外露长度：±5mm

预留孔洞：位置：≤5mm，孔径：0～+10mm

预应力孔道：位置梁端：≤5mm，孔径：0～+10mm

6.6.3.2 预制钢筋混凝土梁、板

梁板安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固。相邻梁或板之间的缝隙必须用混凝土或砂浆嵌填密实。伸缩缝必须全部贯通，不得堵塞。支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。活动支座必须按设计要求进行安装。支承梁的桥墩和桥台混凝土至少达到规定强度的80%，方可进行上部结构的吊装。

（1）预制钢筋混凝土梁板允许偏差。

尺寸：宽0～-10mm，高±5mm，壁厚±5mm

长度：0～-10mm

侧向弯曲：L‰

两对角线长度差：≤15mm

平整度：≤5mm（有铺装层及饰面者为8mm）

麻面：≤1%

（2）预制混凝土梁、板预埋件、预留孔洞允许偏差。

预埋件：支座板、连接板、锚垫板

位置：≤5mm，高程：±5mm，平面高差：≤2mm

螺栓、锚筋

位置：≤3mm，外露长度：±5mm

预留孔洞：位置：≤5mm，孔径0～+15mm，孔深0～+20mm

预应力孔道：位置梁端：≤5mm，孔径0～+10mm

（3）梁、板安装允许偏差。

平面位置：顺桥纵轴线方向：≤10mm

垂直桥纵轴线方向：≤5mm

焊接横隔梁相对位置：≤10mm

湿接横隔梁相对位置：≤20mm

伸缩缝宽度：-5～+10mm

支座板：每块位置：≤5mm，每块边缘高差：≤1mm

焊缝长度：不小于设计规定(www.chuimin.cn)

相邻两构件支点处顶面主高差：≤10mm

块体拼装立缝宽度：-5～+10mm

6.6.4 钢结构

6.6.4.1 焊接控制

钢桥在制造和安装之前，应根据结构特点及其质量要求编制焊接工艺规程。对本单位尚未验证过的一、二类焊缝的焊接工艺，应进行焊接工艺的评定。

（1）焊缝按其重要性分类。

1）一类焊缝，主要杆件受拉横向对接焊缝。

2）二类焊缝，主要杆件受压横向对接焊缝，纵向对接焊缝，主要角焊缝。

（2）焊缝外观质量应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）附录A的规定。

（3）焊缝内部质量控制。

1）外观检查合格后，零部件的焊缝应在24小时后进行无损检测。

2）进行UT探伤内部质量分级应符合GB50205～2001中表4.7.20的规定，其他技术要求按现行GB11345—89执行，一类BⅠ级合格，二类BⅡ级合格。

3）对焊接缝除应用UT探伤外，尚须射线探伤其数量的10%，并不得少于一个接头，探伤范围为焊缝两端各250～300mm，焊缝长度大于1200mm，中部加深250～330mm，当发现裂纹或较多其他缺陷时应扩大该条焊缝的探伤范围，必要时可延长至全长，进行射线探伤的焊缝当发现超标缺陷时应加倍检验。

4）用射线和超声波两种方法检验的焊缝必须达到各自的质量要求，该焊缝方可认为合格，焊缝射线探伤符合GB3323—87的规定射线照相质量等级B级，焊缝内部质量Ⅱ级。

（4）焊缝返修控制。

1）焊脚尺寸超出允许的正偏差的焊缝及小于1mm的咬边必须磨修匀顺。

2）焊缝咬边超过1mm或外观检查超出负偏差的缺陷应用手弧焊进行修焊。

3）返修焊采用埋弧焊时必须将清除部位的焊缝两端刨成不陡于1∶5的斜坡，再进行焊接。

4）返修后的焊缝应随即铲磨匀顺，并按质量要求进行复验，同一部位返修次数不宜超过两次。超过两次以上返修时应查明原因，制定可靠的返修措施，并经单位技术负责人批准方可进行返修处理。

5）返修缺陷为裂纹，则用磁粉或渗透探伤，确认裂纹已消除，方可修焊。

6.6.4.2 几何尺寸控制

钢构件组装尺寸允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）附录C的有关规定。

6.6.4.3 出厂验收控制

（1）产品合格证。

（2）钢材和其他材料质量证明书和试验报告。

（3）施工图、拼装图和设计变更文件，设计变更内容应在施工图相应部位注明。

（4）产品试板的试验报告。

（5）焊缝返修重大修补记录，无损检测报告。

（6）涂层检测资料。

（7）工厂试拼装记录。

（8）构件发运和包装清单。

6.6.4.4 钢桥安装控制

（1）钢桥安装应按施工图进行。

（2）钢桥安装前应对桥台，墩顶面高程，中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差内方可安装。

（3）拱肋吊装定位合龙后，应进行接头高程和轴线位置的观测，以控制调整其拱轴线，使之符合设计要求。

（4）验线要点，定位验线时应特别注意验定位依据及定位条件，而不能只验钢桥自身几何尺寸。

1）验定位依据桩位置是否正确，有无碰动；

2）验定位条件的几何尺寸；

3）验钢桥控制桩的点位准不准，桩位牢不牢；

4）验轴线间距。

（5）安装验收。

1）结构安装检测记录及安装质量评定资料；

2）钢结构安装后涂装检测资料；

3）安装过程形成的与工程技术有关的文件；

4）测量复测记录；

5）测量放线记录。

6.6.5 桥面

6.6.5.1 桥面找平层

找平层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象，表面应干燥、无积水、浮土、没渍、杂质。阴阳角处应做成圆弧或抹角形状。

找平层平整度不大于5mm。

6.6.5.2 桥面防水层

防水施工应选择有防水施工资质的专业施工队伍施工，防水材料的质量应符合设计及规范要求。防水卷材应进场复试，合格后方可使用。

防水层应横桥向闭合铺设，基层表面应平顺、干燥、干净。沥青防水层不宜在雨天或低温下铺设。

卷材防水层之间及防水层与找平层（基层）之间应密贴，结合牢固，油层厚度应符合设计规定。防水层表面应平整，不得有空鼓、脱层、裂缝、翘边、油包、气泡和皱折现象。

防水层通过伸缩缝或沉降缝时，应按设计规定铺设。

涂料防水层的厚度应均匀一致，不得有漏涂处。

桥面卷材防水层允许偏差：接茬搭接宽度不小于规定。

6.6.5.3 桥面铺装层

（1）混凝土桥面铺装层。

无防水层时，在桥混凝土施工前，应使桥面板表面粗糙，清洗干净，面层与基层必须结合牢固。桥面铺装层与附属构筑物应接顺，桥面不得积水。铺装面层表面应坚实，平整、无裂纹。面层应采取防滑措施，做面宜分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为1～2mm。面层伸缩缝应直顺，灌缝密实，灌缝不跑、不漏灌。桥面铺装层与桥头路按茬应紧密、平顺。

混凝土桥面铺装层的允许偏差：

厚度：±5mm

宽度：0～+20mm

中线高程：±10mm

横断高程：±10mm，且横坡差不得大于0.3%

平整度：5mm

与桥头搭板及伸缩缝保护带衔接板差：≤3mm

（2）沥青混凝土桥面铺装层。

沥青混凝土桥面铺装面层表面应坚实、平整，无裂纹、松散、油包、麻面。

沥青混凝土的配合比设计、铺筑、碾压等施工程序，应符合有关规定。

沥青混凝土桥面铺装层的允许偏差：

厚度：±5mm

宽度：0～+20mm

中线高程：±10mm

横断高程：±10mm，且横坡差不得大于0.3%

平整度：≤5mm

与桥头搭板及伸缩缝保护带衔接板差：≤3mm

6.6.5.4 桥头搭板钢筋混凝土桥头搭板，台后回填土的填料应以透水性材料为主，分层压实，压实度不小于98%。台背回填前应按设计要求做防水处理。

6.6.5.5 伸缩装置

这里只涉及到模数式（毛勒类型）伸缩装置，其他类型伸缩装置施工按有关规范执行。

（1）桥梁伸缩装置统一采用“反做法”施工，即：伸缩装置槽临时填充→铺筑表面层→切缝清槽→伸缩装置安装→浇筑混凝土→养护→安装橡胶带。

（2）伸缩装置质量保证。伸缩装置到场后供应商必须提供产品合格证书、型钢合格证书及产品说明书。伸缩装置应按设计长度供货，因型钢长度或运输等原因需现场焊接接长的伸缩装置，其工作应由产品供应厂家完成，由此造成的质量问题由产品供应厂家负责。伸缩装置接长完成后需进行验收。

（3）填缝。伸缩缝槽内应填充二灰砂砾或级配砂砾料，并采取有效措施（聚苯板将缝隙填塞，木板或砂袋覆盖梁端间隙）防止填料在振动环境中下漏。填料应捣实，表面加铺厚度不小于5mm厚的不低于C20的豆石混凝土或水泥砂浆，其表面应与桥面铺装面平整一致。

（4）铺筑沥青混凝土。铺筑沥青混凝土前对于伸缩缝附近20m（每侧10m）范围路面高程严格进行高程测量，控制纵横平整度。对中面层沥青混凝土进行调整，然后铺筑沥青混凝土路右表面层。

（5）切缝。沥青表面层铺装后，进行切缝作业，切缝前需确定切缝位置，切缝位置根据三米靠尺的平整度检测情况确定（以伸缩缝为中心，两侧一般控制在30～50mm以内）。切缝施工采用切缝机作业，切缝后边缘应做好保护，无缺棱掉角现象。

清除缝内填充材料及松散结构，必须做到伸缝处断开、贯通，并用气泵吹尽。此项工序结束后，必须由现场监理进行验收（做验收记录），方可进行伸缩缝安装。从切缝到混凝土浇筑完成，必须对伸缩缝两侧宽度2～3m范围内进行覆盖保护。

（6）伸缩装置安装。锚固筋与梁（板）预埋筋间距均为25cm，安装前必须检查预埋筋的位置，如有偏差需做调整，数量不足时必须植筋补足，植筋直径不小于16mm，埋深不小于250mm。

伸缩装置采用整体吊装就位，就位后进行调整，做到满足规范要求后，进行锚固焊接。若发现伸缩装置型钢扭曲变形，必须加以纠正，符合标准后再就位。伸缩装置锚固筋与梁板预埋筋直接焊接，每延米至少两对。

锚固筋焊接时应先焊接固定一侧，使其稳固，另一侧焊接固定时应尽可能在接近设计安装温度时（允许偏差±5℃）进行，焊接完成后立即解除锁定装置，使其可自由伸缩，以免造成变形。解锁后进行直顺度复查。

按设计完成构造筋绑扎，锚固筋加强焊等工作，其间随时检查伸缩装置变化状况。安装过程中随时进行槽内清理工作。缝内模板和填料必须安装牢固，位置正确，堵塞严密，防止跑模漏浆。

伸缩装置安装后，经各施工单位自检合格，报监理工程师验收，验收合格后方可浇筑混凝土。

（7）混凝土浇筑。伸缩缝处混凝土采用C40无收缩混凝土（加10%左右膨胀剂，UEA或CEA），并必须加阻锈剂（12kg/m3），控制水灰比，混凝土塌落度宜控制在6～8cm，一次浇筑完成。混凝土应原浆成活，成活后的混凝土面不能低于伸缩装置顶面和路面。表面成活严禁撒干灰和洒水。

（8）养护。混凝土浇筑完毕后封闭交通，精心养护，达到设计强度100%后（不得少于7天，条件许可时，养生14天）方可放行。

（9）安装质量自检，对局部超标的部位采取整修措施。

（10）安装橡胶带：橡胶带应完好无损坏，且通长无接头。

（11）质量要求：

伸缩装置与桥面高差：≤2mm（用塞尺量测）

伸缩装置横纵向平整度：≤2mm（用3m直尺量测）

顺直度：≤5mm

缝宽度：-2～+5mm

伸缩装置必须锚固牢固，不得松动，伸缩性能必须有效，无堵塞、渗漏、变形和开裂现象。

6.6.5.6 人行步道铺装

步道砖材质、砌筑砂浆强度必须符合设计要求。铺砌时铺2cm厚水泥砂浆，缝宽5mm。铺砌必须平整稳定，灌缝饱满，不得有松动。

人行道面铺装与其他构筑物应衔接平顺，不得有积水。

预制块人行道面铺装允许偏差：

宽度：0～+20mm

平整度：≤5mm

相邻板块差：≤2mm

横坡差：≤2mm

纵缝直顺度：≤10mm

横缝直顺度：≤10mm

6.6.6 模板与支架

6.6.6.1 模板、支架与拱架的设计

模板、支架和拱架的设计，应根据结构形式，设计跨径、施工组织设计、荷载大小、地基土类别、施工单位的技术经济条件，按照有关设计和施工规范进行审核。

钢、木模板、支架和拱架的设计，可参照《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025—85）有关规定，用容许应力法进行应力验算。

绘制模板、支架和拱架总装图、细部构造图。

在计算荷载作用下，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度和稳定性；此项为监理审查的要点。

制订模板、支架和拱架结构的安装、使用、拆卸、保养等有关技术安全措施和注意事项。

编制模板、支架和拱架材料数量表。编制模板、支架和拱架设计说明书。

6.6.6.2 模板、支架与拱架的制作及安装要求

钢模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板，组合钢模板的设计和施工应符合国标《组合钢模板技术规范》（GB214）。各种螺栓连接应符合现行有关标准。