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台中港筑港事务及工程报告

【摘要】:台中港筑港事务系继承主持原新高筑港所之未完工程,光复后,本处特设该所,负责办理该港修筑工程。(一)台中港之地位与筑港工程之近状台中港原名新高港,在本省台中州梧栖街,位居台中西岸,可与高雄、花莲港,并为四大主港。光复后,决定继续筑造,乃成立台中港筑港所,负责计划进行该项工程,预计于五年内,将防波堤商港及渔港及小部分工业港竣工。

台中港筑港事务系继承主持原新高筑港所之未完工程,光复后,本处特设该所,负责办理该港修筑工程。

(一)台中港之地位与筑港工程之近状

台中港原名新高港,在本省台中州梧栖街,位居台中西岸,可与高雄、花莲港,并为四大主港。对于台中一带之商务及渔产之繁荣,关系颇深。且将来因台中物资水源之丰富及人工之低廉等条件之下,可进一步发展为重要工业港。日人民国二十六年起,开始筑造,规模浩大,迨至三十三年七月,因战事停工,完成十之六七。光复后,决定继续筑造,乃成立台中港筑港所,负责计划进行该项工程,预计于五年内,将防波堤商港及渔港及小部分工业港竣工。并拟于最近二年半内,先行疏浚港口,利用已成码头,容纳千吨货船,并拟在最近五年施工期内,保留扩充为巨大工业港之地步,以得本省工业政策之决定。

该港专用主要工具新高丸挖泥船,在战时炸沉,尚未捞起,以致未能即行展开浚泥工作。现正研究勘测该港各项有关工程之情形及添置各种建筑材料,以资应用。

(二)今后工作之推进

兹将台中今后之工作分述如次。

(甲)展筑防波堤 本港有南北两防波堤。北防波堤在本港有主要作用,计划全长为三八六〇公尺,已完成者有三三三〇公尺,本年度内拟再展筑八〇公尺;南防波堤为商港及工业港之外堤,计划全长为一九九〇公尺,已完成者有一二九〇公尺,本年度内拟筑四五公尺。以上工程,均用混合土筑造,全部工作,需时四年。(www.chuimin.cn)

(乙)捞修新高丸 新高丸挖泥船,为本港自备专用之主要工具。前炸沉于左营港,现正委托高雄港务局设法打捞,约八个月后,可以修竣。一方面正设法向其他有关方面商借挖泥船应用中。

(丙)浚渫埋立工程 如有挖泥船,可资应用,即行继续浚渫工程。浚渫海滩为深水道,移挖填作港内用地,完成本港航路。前已有百分之四十,业已完成,拟再继续进行,约需五年,始可竣工。

(丁)海岸工程 本港之商港渔港一部分岸壁及码头,已完成者约百分之三十。本年度内拟予整理,并再续筑百分之十五,全部商港渔港及一小部分工业港之完成,需时四年半。

(戊)整备机械工具 本港所有设备及工具,因战事工作停顿后,残缺不全,拟于一年内,将所有必需器械补充添置,全部恢复完备。

(己)修葺房舍 本港之房屋仓库等建筑,在战时亦略有炸毁,拟先整理修葺。其他未完成之房舍,亦拟于五年内随时添建。

(庚)勘测研究工作 本港之地质气象、地形、潮位、水深等勘测及研究工作,对于工程之进行,关系极巨,拟经常办理,以增效率