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2023-10-11
廊道能为生物迁徙和水流、空气流等各种生态流提供通道,并增加绿地之间的连接度,因此具有非常重要的意义。对景观安全格局影响重大的廊道一般是河道、带状林地等,由于小型斑块生态效益相对较差,但在实际规划中又往往只能建设一些小型公园。我们可以通过廊道将数个小型公园之间、小型公园与大型自然斑块联系起来,建立连通性良好的景观安全格局。实际上,这样的布置方式早在一百多年前波士顿的“翡翠项链”中就已出现(图2.27)。
图2.27 小型公园与其他公园不同的连接方式
自20世纪80年代以来,生态廊道与遗产廊道、游憩通道相结合,形成了综合性多目标的绿道概念,并成为现代城市绿地系统规划中的重要内容。绿道最初起源于城市规划中绿线、蓝线的概念,而最早完整地出现则是在美国政府户外活动管理委员会的文献中,该文献认为人们未来的户外生活环境应该由“绿道”组成。目前普遍采用的是阿亨(Ahern)提出的绿道概念,即绿道是经过规划设计、有管理的成网络体系的廊道系统,具有生态、娱乐、文化、审美等多种功能,是一种可持续的土地利用方式。
早在秦代,中国四川地区就有了大规模种植行道树的驿道;在隋代,又沿大运河两岸大量植树,这些都可以说是今天绿道建设的雏形。现代意义上的绿道,形式非常多样,既包括废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间,也包括沿着河岸、沟谷、山脊线等自然走廊建立起来的游憩道路。
现代绿地系统规划中,绿道规划的内容包括4个方面:
①对风景资源、现存绿色通道和历史通道网络的分析。
②绿道各组成要素评价。
③综合评价。(www.chuimin.cn)
④绿道布局确定。
在绿道设置的设计手法上,可以与宗地改造结合,将废弃铁道建设成绿道,或者在煤气管道、供电供水管道等市政基础设施两侧建设绿道。
国外著名的绿道有法国的卢瓦尔河绿道、美国的东海岸绿道,都是长度在700 km以上、跨多个行政区的大型综合性廊道,因此在建设中需要进行政府间协调,并提升公众参与程度。我国率先进行绿道建设的是“珠三角”地区,在2010年提出建设由6条绿道组成的网络系统,并且随后向“珠三角”以外的广东全省延伸,至2012年已建成绿道总长度1 978 km(图2.28)。
图2.28 “珠三角”绿道
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