由于矩形顶管机在施工过程中易产生侧向偏转,因此在顶进过程中需要及时进行纠正侧向偏转。图7-10调整减摩浆液注入位置5)使用平衡翼在矩形顶管机左右两侧上下各有两组平衡翼装置,该装置由油缸驱动,能伸缩,也能180°旋转,最大伸出长度500 mm,可在±200 mm范围内上下转动,在顶管机正常推进时缩回,需要纠正顶管机姿态时伸出。通过调整平衡翼的伸出量及旋转角度来控制侧转,对防止和克服机体侧转量的增大有较好的效果。......
2023-10-09
地下工程施工安全事故的发生往往伴随工程结构失效、周围环境破坏、设备受损,甚至是人员伤亡,除了遭受严重的经济损失外,工程事故总会带来一些不良的社会影响。为了能够有效地进行地下工程的施工安全控制,除了制定相应的施工安全管理制度外,还应设置一些施工安全控制指标,安全控制指标的设置应符合部位关键、易于监测等原则。
基坑工程的安全施工控制指标主要体现在对支护结构位移和内力的安全控制、岩土体变形和内力的安全控制,以及周边环境的安全控制。支护结构位移和内力方面的安全施工控制指标主要有:围护结构顶部的水平位移和竖直位移,围护结构的深层水平位移,立柱竖向位移;围护墙内力、支撑内力、立柱内力、锚杆内力等。岩土体变形和内力方面的安全施工控制指标主要有:地表竖向位移,坑底隆起,土体分层竖向位移,土体深层水平位移;地下水位、孔隙水压力等。周围环境的施工安全控制指标主要有:周边建筑的竖向、倾斜和水平位移;周边建筑、地表的裂纹;周边管线的变形等。
隧道工程的安全施工控制指标主要体现在对隧道本身的安全控制、岩土体变形的安全控制,以及周边环境的安全控制。隧道本身的安全施工控制指标主要有:隧道沉降及水平位移,隧道断面收敛变形控制,隧道轴线偏离控制,隧道内表面平整度,隧道内有害气体含量等。岩土体变形方面的施工安全控制指标主要有:地表沉降控制,土体沉降和位移,土体应力和空隙水压力等。周围环境的施工安全控制指标主要有:周边建筑的竖向、倾斜位移;周边建筑、地表的裂纹;周边管线的变形等。(www.chuimin.cn)
在实际工程应用中,如果施工安全控制指标设置过多,往往会导致成本增加,而控制指标设置太少,又不能全面地把握工程的施工安全。所以,应根据地下工程具体的施工特点,选择科学合理的安全控制指标,才能达到经济安全的工程效果。
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由于矩形顶管机在施工过程中易产生侧向偏转,因此在顶进过程中需要及时进行纠正侧向偏转。图7-10调整减摩浆液注入位置5)使用平衡翼在矩形顶管机左右两侧上下各有两组平衡翼装置,该装置由油缸驱动,能伸缩,也能180°旋转,最大伸出长度500 mm,可在±200 mm范围内上下转动,在顶管机正常推进时缩回,需要纠正顶管机姿态时伸出。通过调整平衡翼的伸出量及旋转角度来控制侧转,对防止和克服机体侧转量的增大有较好的效果。......
2023-10-09
2005年,召开了中国第一次全国范围的地下工程安全风险分析研讨会,这次会议的顺利召开对推动地下工程安全风险研究的全面开展有积极的促进作用,推动了地下工程安全风险研究的全面开展。2011年1月,举办了“城市轨道交通地下工程风险管理及安全控制技术”研讨会。这标志着我国地下工程施工安全管理理论越来越受到重视。另外,国家层面对于地下工程的施工安全管控也相当重视。......
2023-10-09
以上两个方面对工程事故的预先判断、安全控制措施的及时实施形成了障碍。目前,国内的地下工程安全风险管理应用主要集中在地铁建设领域,在其他地下工程建设领域,开展安全风险管理的仅限于个别大型重点隧道建设项目。......
2023-10-09
为降低上述不利后果的负面影响,应对地下工程施工期间发生的安全形态进行分级,根据不同的安全形态分级判断其是否可接受,以及接受程度如何,然后采取不同的安全控制对策与处置措施。地下工程施工安全形态分级主要依靠工程事故的发生概率和工程事故的损失两个指标进行判断。工程事故发生概率等级标准和工程事故损失等级标准组成地下工程施工安全等级标准的判断矩阵,见表2-6。......
2023-10-09
在地下工程的建设过程中,有许多规范的、经验的、计算分析的施工安全控制标准,但如何根据具体工程的实际情况来选择一些安全控制指标并制定出经济合理的控制标准,这是当前亟需解决的问题。对于不同的施工状态应采用不同的安全施工控制标准。地下工程处于危险施工状态时,应立即实施应急预案,采取相应的应急措施。......
2023-10-09
2)临近既有线的工作井施工安全措施采用钢板桩围护时,钢板桩施工机械行走范围需进行严格规定,如施工机械距离路基中心线和其转动半径外围距离路基中心线的距离应大于安全距离。基坑四周设置临边隔离及警示等安全防护措施。在顶管机切口接近接收侧钢板桩时,应适当减慢顶进速度,逐渐减小顶进时机头正面土压力,以保证顶管机设备完好和洞口处结构稳定。......
2023-10-09
为确保应急救助的快速反应能力和效果,研究和制定了安全排险救助的技术措施,做到统一指挥、分工明确、各尽其责、搞好协作和配合。2)地下连续墙施工安全控制由于本工程地下连续墙深度达57.5 m,且施工需穿越⑦1层砂质黏土和粉砂层及⑦2层粉砂层,在地下连续墙施工中极易产生坍孔现象。由于整钢筋笼体积大、刚度差,起吊时极易变形散架,发生安全事故。施工中制定相应的安全技术措施和操作规程,在吊运过程中进行监控。......
2023-10-09
立柱监测,最大累计隆起为4.27 mm,最大累计倾斜为0.013%,均在允许范围。实际施工效果比较理想,上下行线均进洞完成后,地表最大沉降量为-2.08 mm,1号线最大隆起变化量为+2.1 mm,如图6-27所示。图6-28嘉善路站—陕西南路站区间建筑物沉降数据统计陕西南路站—南京西路站区间:建筑物最大累计沉降量为-12.80 mm,平均沉降量为-2.50 mm;建筑物最大隆起量为+9.96 mm,平均隆起量为+3.38 mm,如图6-29所示。......
2023-10-09
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