系统评价目的是为了决策。系统评价是方案选优和系统决策的重要依据,没有正确评价也就不可能有正确决策。具体地说,系统评价具有以下几个目的:1)使评价系统达到最优。评价提供的信息可供决策参考。为使他人对决定的行为能够心悦诚服,便于接受,需对其进行评价。通过对问题分解、分析和评价,获得系统的综合评价。我国自1980年以来,开始重视系统评价研究,对一些重大工程项目进行技术、经济和综合评价。......
2023-07-15
1.汽车维修的定义
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。虽然汽车维护和修理的任务不同,性质不同,但它们都是以保证汽车安全运行、降低运输成本、提高运输效率、节约能源为目的的。二者不可偏废,既不能用维护代替修理,也不能用修理代替维护。
汽车维护(汽车保养)是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,其目的是为了保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,降低车辆的故障率和小修频率。车辆维护应贯彻预防为主、强制进行的原则。
汽车修理是为恢复汽车完好技术状况或工作能力和寿命而进行的作业。其目的在于及时消除故障,恢复车辆的技术性能,节约运行消耗,延长其使用寿命。车辆修理应贯彻定期检测、视情修理的原则。
2.汽车维护的类别和作业内容
汽车维护的类别是指汽车维护按汽车运行间隔期限、维护作业内容或运行条件等划分的不同的类别或级别,其中运行间隔期限是指汽车运行的里程间隔或时间间隔。汽车维护的主要类别和主要作业内容如下:
(1)定期维护和主要作业内容
定期维护是按规定的运行间隔期限实施的汽车维护,在整个汽车寿命期内按规定周期循环进行。分为:例行维护、一级维护和二级维护。各级维护的周期和主要作业内容是:
例行维护(日常维护)是日常性作业,每日由驾驶员在收车后或出车前进行,中心内容是清洁、补给和安全检视等。
一级维护 由专业维修工在维修车简或维修厂内进行。间隔里程周期一般为1000-2000km,其作业中心内容除日常维护作业外,以紧固、润滑为主,并检查有关制动、转向等安全系统的部件。
二级维护 由专业维修工在维修车间或专业维修厂内进行。间隔里程周期一般8000-12000km,其作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。在车辆二级维护前还应进行技术检测和技术评定,根据检测和评定结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。
上述汽车维护的周期和作业内容只是一般原则,由于车型和运行条件不同、使用的燃润料和配件质量的差异,导致各级维护作业的深度和周期有很大的差别,所以各地可根据具体情况详细确定其周期和作业内容。
(2)季节性维护和主要作业内容
为使汽车适应季节变化而实行的维护称为季节性维护。一般季节性维护可结合定期维护一并进行。主要作业内容是更换润滑油、调整油电路和对冷却系统的检查维护等。(www.chuimin.cn)
(3)走合期维护和主要作业内容
走合期维护是指新车或大修车在走〈磨〉合期实施的维护。主要作业内容除特别注意做好例行维护外,要经常检查、坚固外露螺栓、螺母,注意各总成在运行中的声响和温度变化,及时进行适当的调整。走合期满,各总成应更换润滑油,并注意清洗,连接件要进行坚固,各间隙要进行调整。
3.汽车修理的类别和主要作业内容
汽车修理的类别是按修理对象、修理深度、执行作业的计划性或组织形式划分的。
按修理对象和深度细分为:汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理:
汽车大修 是新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程(或时间)后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理。车辆大修的期限因汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大的差异,为防止任意延长修理间隔里程而造成车况恶化和防止提前送修而造成浪费,技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控,结合维护进行定期检测,做好技术鉴定工作,根据汽车大修的送修条件及时送修。
总成修理 是为恢复汽车总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业,即车辆总成在经过一定使用期限后,其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等,需要拆散进行彻底修理,以恢复其技术状况和寿命。主要总成包括:发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等主要总成。各总成送修前要进行技术鉴定,达到送修条件的按规定送修。
汽车小修 是用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理,主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患。
零件修理 是指对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修复,以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然零件的修理必须考虑是否有修复的价值和符合经济的原则。
按执行作业计划性可分为定期修理和视情修理:
定期修理 是指按规定的间隔里程或时间进行的修理。定期修理一般是在掌握了车辆主要总成和机构性能变化的规律后,列入各级维护中一并进行。
视情修理 是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理的内容和实施时间的修理。这种修理方法的前提是应用现代化检测设备,定期对汽车的技术状况进行检测诊断,并结合车辆的技术档案和司机运行中的反映进行综合技术鉴定,根据鉴定结果确定修理的级别和项目。
有关道路运输管理概述的文章
系统评价目的是为了决策。系统评价是方案选优和系统决策的重要依据,没有正确评价也就不可能有正确决策。具体地说,系统评价具有以下几个目的:1)使评价系统达到最优。评价提供的信息可供决策参考。为使他人对决定的行为能够心悦诚服,便于接受,需对其进行评价。通过对问题分解、分析和评价,获得系统的综合评价。我国自1980年以来,开始重视系统评价研究,对一些重大工程项目进行技术、经济和综合评价。......
2023-07-15
为了保证绝缘结构能够耐受上述四种电压的作用,绝缘结构必须经受冲击波耐压试验以及工频耐压试验的考验,并要求有足够的裕度。应指出,交流耐压试验必须经过非破坏性试验合格之后才可进行。如果在非破坏性试验已发现绝缘缺陷,则应设法消除,并重新试验合格后才能进行交流耐压试验,以免造成不必要的损坏。......
2023-06-27
在战斗刚打响时,李云龙的部队和日军的兵力比为8:1,李云龙的部队在数量上占绝对优势。战争发展到此时,八路军独立团处于被敌人内外夹击十分危险的处境。正在此时,八路军总部及时察觉到日军的企图,并命令八路军部队不惜一切代价阻敌增援,延缓了日军对平安县城的增援,保证了李云龙部队全歼平安县城里的日本特种兵和日本守军,解放了平安县城。战略研究的兴起正是为了适应这种客观需要。......
2023-07-15
根据汽车维修行业的统一规定,汽车维修收费项目由工时费、材料(配件)费和其他费用三部分组成。下面以长城汽车为例,介绍常见维修项目的工时费,仅供读者参考。......
2023-09-17
我们之前提到,Shimano STI手变和Rapidre变速把手,无论是公路还是山地自行车,都不能修理,损坏后只能更换。如果是定位变速把手,除非零件自己分开,否则不要分解所有小零件。变速把手通常成对出售。如果修理更古老的摩擦式变速把手,更换垫圈后可能修复拨杆滑动的问题。目前只有少数润滑油是SRAM等塑料变速把手的制造商认可的。拆卸变速把手之前,确保有适合的润滑脂。......
2023-08-30
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还必须做好以下维护工作。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。......
2023-06-29
起动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能,起动发动机。发动机起动时,为防止起动机电枢旋转过度造成电动机损坏,当发动机转速超过起动机转速时,利用单向离合器分离驱动齿轮和飞轮齿圈。⑥发动机起动后,要立即松开点火开关,使起动机停止工作,以免损坏电磁开关和起动机,减小单向离合器不必要的磨损。如果起动机主动齿轮轮齿损坏,则将其更换。......
2023-09-17
学习目标1.掌握更换蓄电池、发电机、起动机的作业流程。捷达轿车更换新蓄电池的作业流程如图3-19所示,作业时间约为30min。图3-23 更换转向灯开关作业流程你学会了吗?......
2023-09-17
相关推荐